اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

تطلب شركات الطيران من الولايات المتحدة الحفاظ على التحالفات العالمية

0b_12
0b_12
كتب بواسطة رئيس التحرير

واشنطن - الولايات المتحدة

واشنطن - طلبت شركات الطيران الأمريكية والخارجية من إدارة أوباما معارضة محاولة في الكونجرس قالت إنها ستهدد تحالفات الطيران العالمية التي تسمح بالإعفاء من قانون مكافحة الاحتكار لتنسيق الجداول الزمنية والأسعار ، لا سيما على الطرق عبر المحيط الأطلسي.

قال أعضاء جماعات الضغط لشركات الطيران والفنادق ومنظمات السفر الأخرى في رسالة إلى وزير النقل الأمريكي راي لحود يوم الاثنين أن إنهاء العلاقات من شأنه أن يكلف الوظائف ويضعف الصناعة المتوترة من تراجع الطلب وسط الركود.

وجاء في الرسالة الموجهة إلى لحود: "أدى ظهور التحالفات العالمية - التي تحددها شراكات شركات الطيران الأوروبية / الأمريكية الأساسية - إلى القضاء على أوجه القصور ، وتعزيز أفضل الممارسات ، وعزز المنافسة القوية".

تأتي هذه الخطوة في الوقت الذي ينظر فيه مكتب لحود في تطبيقين للمناعة ضد الاحتكار.

تريد شركة الخطوط الجوية القارية الانضمام إلى شركة يونايتد إيرلاينز التابعة لشركة UAL وشركة لوفتهانزا الألمانية في تحالف ستار. ترغب شركة أمريكان إيرلاينز ، وهي وحدة تابعة لشركة AMR وشركة الخطوط الجوية البريطانية بي إل سي ، في توطيد العلاقات تحت راية Oneworld.

شارك الممثل جيمس أوبرستار ، رئيس لجنة النقل في مجلس النواب ، في تأليف بند في تشريع الطيران من شأنه إطلاق دراسة حكومية حول ما إذا كانت التحالفات تخدم المصلحة العامة ، خاصة تلك التي تتمتع بحصانة ضد الاحتكار.

قال أوبرستار لنادي الطيران الدولي يوم الإثنين: "إنهم بالتأكيد يعملون في مصلحة الشركة" ، مشددًا على نيته السماح بانتهاء صلاحية التحالفات إذا وجدت الإدارة أنها غير عادلة للمستهلكين أو احتكارية.

يعتقد أوبرستار أن تركيز أكبر شركات النقل تحت ثلاثة أعلام تحالف عالمية تتمتع بالحصانة - Star و Oneworld و SkyTeam - سيكون بمثابة ما أطلق عليه المشرع المؤثر "الاندماجات الفعلية" على الطرق التي يتشاركونها.

"هل هذا ما قمت بالتصويت عليه عندما صوتت لصالح تحرير (شركة الطيران الأمريكية) في عام 1978؟" سأل أوبرستار. "قطعا لا."

يقود فريق سكاي تيم الخطوط الجوية الفرنسية KLM وخطوط دلتا الجوية ، التي اندمجت العام الماضي مع شركة Northwest Airlines.

تسارعت مناعة مكافحة الاحتكار هذا العقد لتلبية الطلب العالمي المتزايد على السفر ، مما سمح لأعضاء التحالف بالعمل كرحلة واحدة على طرق معينة. شركات النقل قادرة على مشاركة معلومات التسعير والجدولة بالإضافة إلى التذاكر والتسهيلات.

الحصانة هي طريقة أسهل لشركات الطيران لبناء شبكات دون التعارض مع القانون الأمريكي الذي لا يشجع عمليات الاندماج بين شركات الطيران المحلية والخارجية. كما يمكن أن تكون الترتيبات مربحة وغير مكلفة مقارنة بالاندماج.

تجادل شركات الطيران أيضًا بأن التحالفات توفر مرونة حاسمة مع الركود الذي يؤدي إلى تآكل السفر عبر المحيط الأطلسي ، وهو أهم سوق خارجي للعديد من شركات الطيران الأمريكية.

انخفضت الرحلات الجوية بين الولايات المتحدة وأوروبا بنسبة 14 في المائة في العام المنتهي في يناير 2009 ، وفقًا لأرقام الصناعة. يتوافق الكثير من الانخفاض في حركة المسافرين الذين يدفعون أقساط التأمين ، خاصة بين نيويورك ولندن ، بشكل وثيق مع انهيار صناعة الخدمات المالية. كما تتراجع الأسعار على الطرق الخارجية.