المدير التنفيذي لشركة إيرباص يثير شكوكه بشأن هدف الطلب

وضع أكبر مسؤول تنفيذي للمبيعات في شركة إيرباص علامة استفهام يوم الاثنين بشأن توقعات طلب صانع الطائرات لعام 2009 ، لكنه أصر على أن الطيران سيتعافى من الركود الحالي في الاقتصاد العالمي الذي لا يزال مدمنًا على السفر الجوي.

تستهدف شركة إيرباص ، أكبر منتج للطائرات التجارية في العالم قبل شركة بوينج ، 300-400 طلب إجمالي قبل الإلغاء في عام 2009 لكنها حجزت حتى الآن 30 فقط.

وقال المدير التجاري جون ليهي للصحفيين إنه لا يزال يأمل في تحقيق الهدف لكنه اعترف بأن الوتيرة الحالية للطلبات تشير إلى أن الإجمالي السنوي لن يصل إلى مائة أو نحو ذلك.

وقال في مؤتمر صحفي تقني في مقر الشركة في تولوز ، رصده البث الشبكي من باريس: "لا أعتقد أنه سيكون أقل من مائة ، لكن إذا كان عليك أن تراهن اليوم ، فمن المحتمل أن تراهن على أقل من 300".

وقال ليهي إنه يتوقع أن تظل شحنات الطائرات ثابتة على نطاق واسع خلال فترة الانكماش الاقتصادي. ومع ذلك ، فقد توقع أن تخسر شركة إيرباص ما يصل إلى 12-13 في المائة من أعمالها المتراكمة من خلال الإلغاء نتيجة للضغوط الدورية ، مضيفًا أن شركة إيرباص يمكنها "تحمل" هذا بسبب حجم دفتر طلبات الطائرات البالغ 3,600 فرد.

من المقرر أن تصدر EADS الرئيسية أرباح الربع الأول يوم الثلاثاء وقد تقدم تحديثًا لتوقعاتها ، والتي تتوقع حتى الآن إيرادات المجموعة "المستقرة تقريبًا" بناءً على عمليات التسليم التي تعادل الرقم القياسي العام الماضي البالغ 483 طائرة.

وسلمت إيرباص 116 طائرة في الربع الأول مقارنة بـ 123 طائرة في الأشهر الثلاثة الأولى من العام الماضي.

وقال ليهي إنه واثق من أن حركة ركاب شركات الطيران ستستمر في التضاعف كل 15 عامًا ، مدفوعة بعلاقة مثبتة مع النمو بمجرد خروج العالم من الركود.

ورفض التوقعات المتشائمة الصادرة عن هيئة شركات الطيران التابعة لاتحاد النقل الجوي الدولي ، قائلا إنها قللت من أداء شركات الطيران منخفضة التكلفة والسفر المحلي.

ومع ذلك ، أشار إلى أن حركة الشحن قد تراجعت بشكل حاد في الأشهر الأخيرة عما كانت عليه في فترات الركود السابقة في الصناعة ، وقال إن الكثير من شركات الشحن كانت في "مشكلة خطيرة".