سيُطلب من بريطانيا والدول الغنية الأخرى قبول ضريبة إلزامية على تذاكر الطيران الدولية وشحن الوقود لجمع مليارات الدولارات لمساعدة أفقر دول العالم على التكيف مع تغير المناخ.
تأتي الاقتراحات في بداية الأسبوع الثاني في الجولة الأخيرة من محادثات المناخ للأمم المتحدة في بون ، حيث بدأت 192 دولة في التفاوض على اتفاقية عالمية للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري ثم تقليلها. تعتبر مسألة تمويل التكيف أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق النجاح ولكن الاتفاق هو الأصعب.
يقال إن ضريبة الطيران ، التي من المتوقع أن تزيد سعر الرحلات الطويلة بأقل من 1٪ ، ستجمع 10 مليارات دولار (6.25 مليار جنيه إسترليني) سنويًا.
وقد تم اقتراحه من قبل الدول الخمسين الأقل نموا في العالم. وقالت كوني هيديجارد ، وزيرة البيئة والطاقة الدنماركية التي ستستضيف القمة المناخية للأمم المتحدة في ديسمبر / كانون الأول ، إن ذلك يمكن أن يقابله رسوم إضافية إلزامية على جميع وقود الشحن الدولي.
بدأ الناس يدركون أن الأفكار المبتكرة يمكن أن تدر الكثير من المال. قالت صناعة الشحن الدنماركية ، وهي واحدة من أكبر الصناعات في العالم ، إن النظام العالمي حقًا سيعمل بشكل جيد. وقال هيديجارد: "الدنمارك ستصادق عليه".
في بون الأسبوع الماضي ، حقق اقتراح مكسيكي منفصل لجمع مليارات الدولارات تقدماً. ستُلزم الفكرة ، المعروفة باسم خطة "الصندوق الأخضر" ، جميع البلدان بدفع مبالغ وفقًا لصيغة تعكس حجم اقتصادها وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري وعدد سكان البلاد. يمكن أن يضمن ذلك أن الدول الغنية ، التي لديها أطول تاريخ في استخدام الوقود الأحفوري ، تدفع أكثر للصندوق.
في الآونة الأخيرة ، نال الاقتراح إشادة من 17 دولة اقتصادية كبرى اجتمعت في باريس كآلية محتملة للمساعدة في تمويل اتفاق للأمم المتحدة. ووصف المبعوث الأمريكي الخاص لتغير المناخ ، تود ستيرن ، الأمر بأنه "بناء للغاية".
اجتماع بون هو الاجتماع الأول للمناخ الذي تناقش فيه البلدان النصوص. وهي تغطي الحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وتمويل جهود البلدان النامية لمكافحة تغير المناخ.
قال محللون الليلة الماضية إن المحادثات من المرجح أن تتعطل بسبب الأموال. تجادل البلدان النامية ، بدعم من الأمم المتحدة ، بأنها ستحتاج إلى مئات المليارات من الدولارات سنويًا للتكيف مع الكوارث المتعلقة بالمناخ ، وفقدان المحاصيل وإمدادات المياه ، والتي تعاني منها بالفعل مع ارتفاع درجات الحرارة في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، حتى الآن ، كما كشف تحقيق لصحيفة الغارديان في فبراير الماضي ، تعهدت الدول الغنية ببضعة مليارات من الدولارات فقط وقدمت بضع مئات من الملايين فقط.
لن تسمح البلدان النامية بعد الآن بالتهميش. في الماضي ، تم إشراكهم في [مفاوضات المناخ] بوعود بالدعم المالي. لكن كل ما حصلوا عليه هو إنشاء صندوقين ظلوا فارغين. قال بينيتو مولر ، مدير معهد دراسات الطاقة بجامعة أكسفورد ، إن البلدان النامية لن تقبل بالمزيد من "الأموال الوهمية".
قال سليم الحق ، من المعهد الدولي للبيئة والتنمية ، إنه إلى أن تتعهد الدول الغنية بتعهدات جادة ، فإن بقية المفاوضات ستعاني لأنه سيكون من المستحيل الاتفاق على إجراءات دون معرفة كيفية تمويلها.
في الأسبوع الماضي ، قال المفاوض الأمريكي ، جوناثان بيرشينج ، إن الولايات المتحدة خصصت ميزانية قدرها 400 مليون دولار لمساعدة البلدان الفقيرة على التكيف مع تغير المناخ كإجراء مؤقت. لكن برنارديتاس مولر من الفلبين ، وهو منسق مجموعة الـ77 والصين ، رفض هذا المبلغ باعتباره غير كافٍ.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- The suggestions come at the start of the second week in the latest round of UN climate talks in Bonn, where 192 countries are starting to negotiate a global agreement to limit and then reduce greenhouse gas emissions.
- Developing countries, backed by the UN, argue that they will need hundreds of billions of dollars a year to adapt themselves to climate-related disasters, loss of crops and water supplies, which they are already experiencing as temperatures around the world rise.
- سيُطلب من بريطانيا والدول الغنية الأخرى قبول ضريبة إلزامية على تذاكر الطيران الدولية وشحن الوقود لجمع مليارات الدولارات لمساعدة أفقر دول العالم على التكيف مع تغير المناخ.
