اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

قد تواجه OpenSkies كتلة التقطيع بحلول هذا الخريف

00cccc_12
00cccc_12
كتب بواسطة رئيس التحرير

تم إطلاق شركة الطيران عبر المحيط الأطلسي OpenSkies قبل عام من هذا الشهر للاستفادة من السوق المزدهر لسفر رجال الأعمال من الدرجة الممتازة.

تم إطلاق شركة الطيران عبر المحيط الأطلسي OpenSkies قبل عام من هذا الشهر للاستفادة من السوق المزدهر لسفر رجال الأعمال من الدرجة الممتازة. ولكن بعد ذلك جاء الركود والخسائر الفادحة في شركتها الأم "الخطوط الجوية البريطانية" ، ويمكن أن تواجه شركة النقل الشابة عقبة تقطيع بحلول وقت مبكر من هذا الخريف.

قال مديرها الإداري ، ديل موس ، في مقابلة ، "أعتقد أن هناك مجموعة متنوعة من الخيارات" لـ OpenSkies ، رغم أنه رفض الإدلاء بتفاصيل.

"سأستمر في إيقاف إطلاق النار على أيهما هو المفضل لدي أو الذي أعتقد أنه سيذهب إليه لأنني مجرد جزء من العملية ، ويجب أن أكون محترمًا جدًا للمساهمين ،" هو قال.

وقال إن الشركة قيد المراجعة ، ومن المتوقع أن تصدر شركة الخطوط الجوية البريطانية حكمًا في غضون شهرين تقريبًا.

OpenSkies هي جزء صغير من الخطوط الجوية البريطانية ، مع أربع طائرات وطريقين فقط ، تطير إلى نيويورك من باريس وأمستردام. وهي تعمل بسعر رخيص ، باستخدام نموذج منخفض التكلفة للطرق من نقطة إلى نقطة وتشغيل نموذج واحد فقط للطائرة ، مما يجعل تكاليفها أقل بنحو 20٪ من تكلفة القاعدة القديمة للشركة الأم ، بما في ذلك الوقود.

تعمل شركة النقل حاليًا بخسارة ، على الرغم من أنها تتوقع أن تكون مربحة بنهاية عامها الثالث في عام 2011. ولتحقيق هذه الغاية ، وضع الركود بعض العقبات ، مع انخفاض أعداد الركاب وأسعار التذاكر.

قال موس: "العوائد" ، أو متوسط ​​السعر الذي يدفعه الشخص للطيران لمسافة ميل واحد ، "ليس في المكان الذي نرغب فيه". "ربما يمكن مقارنتهم بالعام الماضي عندما كنا شركة ناشئة."

لكن يبدو أن الأمور تتحسن ، حيث من المتوقع أن ترتفع نسبة المقاعد إلى 75٪ في يوليو وأغسطس من 70٪ في يونيو. من المرجح أن تتحسن العوائد مع قيام شركات النقل الأكبر بسحب المزيد من سعة مقاعدها عبر المحيط الأطلسي من الأنظمة هذا الخريف.

ثم هناك إمكانية للنمو الاقتصادي في أواخر العام.

قال موس: "هناك شعور بين العديد من العملاء الذين تحدثت إليهم بأن التدهور في الأعمال [السفر] قد انحسر بشكل كبير". "لا أعرف ما إذا كان من الآمن أن أقول إن الأمر لا يزداد سوءًا ، لكن الأمر لا يزداد سوءًا كما كان ، وهذا تحسن من نوع ما."

وأضاف موس أنه لا يزال يعتقد أن OpenSkies ستصل إلى هدفها المتمثل في تحقيق الأرباح بحلول نهاية عامها الثالث ، والذي سيكون في يونيو 2011.

وقال: "كانت السنة الأولى مؤلمة اقتصاديًا ، لكنني أعتقد أننا ما زلنا بعيدين عن هذا الهدف" ، مضيفًا أن OpenSkies ستراجع إستراتيجيتها وأهدافها في غضون ستة أشهر أخرى.

الخطوط الجوية البريطانية تزن خياراتها
أطلقت الخطوط الجوية البريطانية OpenSkies في يونيو الماضي للاستفادة من الأسواق الجديدة عبر الأطلسي التي أصبحت متاحة من خلال تحرير الاتحاد الأوروبي وتقليل تبعية الناقل لمطار هيثرو بلندن.

بعد أقل من شهر ، اشترت الخطوط الجوية البريطانية و OpenSkies شركة الطيران لجميع الأعمال L'Avion مقابل 107 ملايين دولار ، مما ضاعف أسطولها إلى أربع شركات بوينج.