Virgin Galactic تكشف عن تصميم Suborbital Spaceliner

سوف يركب الباحثون عن الإثارة في المستقبل مركبة فضائية أنيقة ترسو تحت سفينة أم ضخمة مزدوجة الازدهار إلى هامش الفضاء في تصميم كشفت عنه فيرجين جالاكتيك يوم الأربعاء.

ستبدأ المركبة الفضائية SpaceShipTwo وحاملتها WhiteKnightTwo اختبارات أولية هذا الصيف لإبطال نظام الرحلات الفضائية الجديد الذي صممه رائد الفضاء بيرت روتان وشركته Scaled Composites.

سوف يركب الباحثون عن الإثارة في المستقبل مركبة فضائية أنيقة ترسو تحت سفينة أم ضخمة مزدوجة الازدهار إلى هامش الفضاء في تصميم كشفت عنه فيرجين جالاكتيك يوم الأربعاء.

ستبدأ المركبة الفضائية SpaceShipTwo وحاملتها WhiteKnightTwo اختبارات أولية هذا الصيف لإبطال نظام الرحلات الفضائية الجديد الذي صممه رائد الفضاء بيرت روتان وشركته Scaled Composites.

قال رائد الأعمال البريطاني السير ريتشارد برانسون ، مؤسس مجموعة فيرجين ، الذي كشف النقاب عن نموذج بمقياس 2008/1 للمركبة الفضائية الجديدة هنا في المتحف الأمريكي للتاريخ الطبيعي: "سيكون عام 16 حقًا عام سفينة الفضاء". "نحن متحمسون حقًا بشأن نظامنا الجديد وما سيتمكن نظامنا الجديد من القيام به."

استنادًا إلى Rutan SpaceShipOne ، وهي مركبة فضائية تجريبية وقابلة لإعادة الاستخدام فازت بجائزة Ansari X بقيمة 10 ملايين دولار لرحلة الفضاء شبه المدارية في عام 2004 ، SpaceShipTwo هي مركبة تطلق من الجو مصممة لنقل ستة ركاب وطيارين إلى الفضاء شبه المداري والعودة.

ولكن على عكس SpaceShipOne ، التي انطلقت من تحت حاملة WhiteKnight ذات المقصورة الواحدة ، فإن المركبة الجديدة ستسقط من طائرة نفاثة ذات مقصورتين عالية الارتفاع يمكن أن تتضاعف كمركبة تدريب لسائحي الفضاء. قال مسؤولون في شركة فيرجين غالاكتيك إن WhiteKnightTwo تحمل أربعة محركات ويبلغ طول جناحيها حوالي 140 قدمًا (42 مترًا) ، وتنافس قاذفة B-29 ، وهي مصممة للتعامل مع الصواريخ غير المأهولة القادرة على إطلاق أقمار صناعية صغيرة في المدار.

تقدم Virgin Galactic تذاكر على متن SpaceShipTwo بسعر أولي يبلغ حوالي 200,000 ألف دولار ، على الرغم من أن برانسون قال إنه من المتوقع أن تنخفض التكلفة بعد السنوات الخمس الأولى من العمليات. تخطط شركة السياحة الفضائية لإطلاق رحلات جوية في نهاية المطاف من محطة في Spaceport America في نيو مكسيكو ، مع رحلات إضافية عبر الشفق القطبي ستنطلق من كيرونا ، السويد.

قال المدير التنفيذي للإعلان البريطاني تريفور بيتي ، وهو واحد من حوالي 100 حاملي تذاكر Virgin Galactic ، "إنه أمر رائع". "أريد أن أذهب الآن ... مع كل معلم ، إنه يقترب أكثر فأكثر."

حتى الآن ، لدى Virgin Galactic حوالي 200 مسافر مؤكد للرحلات المستقبلية ، ودائع بقيمة 30 مليون دولار وحوالي 85,000 تسجيل من العملاء المهتمين بالطيران على متن SpaceShipTwo.

قال Rutan ، الذي أكمل Scaled ومقره Mojave في كاليفورنيا 60 في المائة من أول SpaceShipTwo ، إن شركته تبني ما لا يقل عن خمس مركبات شبه مدارية - واثنتين من ناقلات WhiteKnightTwo - لصالح Virgin Galactic.

قال روتان: "هذا ليس برنامجًا صغيرًا بأي شكل من الأشكال" ، مضيفًا أن شركته تأمل في بناء ما لا يقل عن 40 مركبة سبيس شيب و 15 مركبة حاملة خلال الـ 12 عامًا القادمة.

قال روتان إن كل مركبة فضائية مصممة للطيران مرتين في اليوم ، مع حاملات WhiteKnightTwo الخاصة بها القادرة على إطلاق ما يصل إلى أربع عمليات إطلاق يوميًا. وأضاف أنه على مدار 12 عامًا ، تمكن أكثر من 100,000 ألف شخص من الطيران إلى الفضاء شبه المداري على متن المركبات.

رحلة رحبة

خضع ركاب Virgin Galactic مثل Beattie وآخرون بالفعل لاختبارات الطرد المركزي لتجربة تجربة الإطلاق والعودة ، والتي يمكن أن تمارس قوة تصل إلى ستة أضعاف جاذبية الأرض على جسم الإنسان.

قال ويل وايتهورن ، الرئيس التنفيذي لشركة Virgin Galactic ، إن كل راكب من SpaceShipTwo سيتم تجهيزه ببدلة ضغط كإجراء احترازي للسلامة ، ويكون حراً في التحرك حول مقصورة فسيحة تعادل طائرة Gulfstream والنظير في الأرض من خلال 18 بوصة واسعة (46- سم) خلال الدقائق العديدة من انعدام الوزن المتوفرة في كل رحلة فضائية.

قال وايتهورن: "من الواضح أنه إذا كنت ستذهب إلى الفضاء ، فسوف ترغب في رؤية المنظر".

إن مقصورة SpaceShipTwo أكبر بكثير من الكبسولة المكونة من ثلاثة أشخاص المستخدمة في SpaceShipOne ، وكل من كابينتي حاملة WhiteKnightTwo متطابقة مع المركبة الفضائية لجعلها أداة تدريب مفيدة.

يمكن لأفراد عائلة الركاب أو سائحين آخرين في الفضاء مشاهدة إطلاق SpaceShipTwo من داخل مقصورة WhiteKnightTwo ، كل منها يقع على بعد 25 قدمًا (7.6) مترًا فقط من مركبة الفضاء المركبة في المركز.

في حين أن الجولة الأولية من الاختبارات مقررة في وقت ما هذا الصيف وخطط الرحلات الفضائية الأولى لعام 2009 ، شدد وايتهورن على أن السلامة لها أهمية قصوى.

قال وايتهورن: "نحن في سباق مع لا أحد ، باستثناء سباق بأمان".

قال روتان إنه يستهدف عامل أمان مماثل لما كان في الطائرات السابقة في عشرينيات القرن الماضي ، والذي يجب أن يكون أفضل بمئة مرة من سلامة المركبات الفضائية المأهولة التي تستخدمها الحكومات الكبيرة اليوم.

قال روتان: "لا تصدق أي شخص يخبرك أن مستوى الأمان للمركبة الفضائية الجديدة آمن مثل طائرة ركاب حديثة".

تباطأت خطة التطوير والاختبار الخاصة بـ SpaceShipTwo ومركبتها الحاملة بسبب انفجار قاتل عرضي أدى إلى مقتل ثلاثة عمال Scaled في يوليو الماضي في Mojave Air and Space Port. في الأسبوع الماضي ، استشهد مفتشو الاحتلال والسلامة في ولاية كاليفورنيا بفشل Scaled في توفير التدريب المناسب للعمال وغرامة الشركة بأكثر من 25,000 دولار.

قال روتان إن شركته تعمل مع مفتشي الدولة والمسؤولين لتعزيز سلامة العمال ، لكن السبب الحقيقي للانفجار أثناء اختبار تدفق مؤكسد الصاروخ لا يزال مجهولا. وقال إن محرك صاروخ SpaceShipTwo لن يتم الانتهاء منه حتى يتم تحديد مصدر الانفجار.

أشادت باتريشيا جريس سميث ، المديرة المساعدة في إدارة الطيران الفيدرالية للنقل الفضائي التجاري ، بالتزام شركة Virgin Galactic و Scaled بالأمان بعد الكشف عن SpaceShipTwo.

قال سميث: "إن روح المبادرة هي التي ستدفع هذا البلد إلى الأمام". "هذا سوف يشتعل مثل حريق هائل لم نشهده من قبل."

news.yahoo.com

عن المؤلف

الصورة الرمزية ليندا هوهنهولز

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...