يتوقع اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) أن يسافر 7.8 مليار مسافر في عام 2036 ، وهو ما يقرب من الضعف من 4 مليارات مسافر يتوقع أن يسافروا هذا العام. يعتمد التوقع على معدل نمو سنوي مركب (CAGR) 3.6٪ تم ملاحظته في إصدار آخر تحديث لتقرير الجمعية. 20 سنة توقعات الركاب الجويين.
"جميع المؤشرات تؤدي إلى زيادة الطلب على الاتصال العالمي. يحتاج العالم إلى الاستعداد لمضاعفة عدد الركاب في السنوات العشرين القادمة. إنها أخبار رائعة للابتكار والازدهار ، مدفوعة بالروابط الجوية. وقال ألكسندر دي جونياك ، المدير العام والرئيس التنفيذي لـ IATA ، إنه يمثل أيضًا تحديًا كبيرًا للحكومات والصناعة لضمان قدرتنا على تلبية هذا الطلب الأساسي بنجاح.
التحول نحو الشرق ، وتطوير التركيز على السوق
وسيكون أكبر محرك للطلب هو منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ستكون المنطقة مصدرًا لأكثر من نصف الركاب الجدد خلال العقدين المقبلين. أصبحت النقطة التي ستحل الصين عندها محل الولايات المتحدة كأكبر سوق طيران في العالم (التي تُعرف بأنها حركة المرور من وإلى وداخل البلاد) أقرب إلى عامين منذ توقعات العام الماضي. نتوقع الآن أن يحدث هذا في حوالي عام 2022 ، من خلال مزيج من النمو الصيني الأسرع قليلاً والنمو المنخفض قليلاً في الولايات المتحدة. ستنخفض المملكة المتحدة إلى المركز الخامس ، متجاوزة الهند في عام 2025 ، وإندونيسيا في عام 2030. ستدخل تايلاند وتركيا أكبر عشرة أسواق ، بينما ستنخفض فرنسا وإيطاليا في الترتيب إلى 11 و 12 على التوالي.
المخاطر والفرص والاستدامة
تم تحديد عدد من المخاطر على التنبؤ. سيعتمد تعظيم الفوائد المحتملة لنمو الطيران على المستويات الحالية لتحرير التجارة وتسهيل التأشيرات التي يتم الحفاظ عليها. إذا تم وضع قيود الحمائية التجارية وقيود السفر ، فإن فوائد الاتصال الجوي ستنخفض حيث يمكن أن يتباطأ النمو إلى 2.7٪ ، مما يعني 1.1 مليار رحلة ركاب أقل سنويًا في عام 2036. وعلى العكس من ذلك ، إذا زادت التحركات نحو التحرير ، فقد يكون النمو السنوي أكثر من أسرع بنقطتين مئويتين ، مما يؤدي إلى زيادة عدد الركاب ثلاث مرات خلال العشرين عامًا القادمة.
سيتطلب التخطيط للنمو تعزيز الشراكات بين صناعة الطيران والمجتمعات والحكومات لتوسيع وتحديث البنية التحتية. ستتعرض الممرات والمحطات والوصول الأرضي إلى المطارات لضغوط متزايدة. وستكون هناك حاجة أيضًا إلى حلول مبتكرة لهذه التحديات ، فضلاً عن عمليات الأمتعة والأمن ، ومناولة البضائع ، وغيرها من الأنشطة. وتحتاج إدارة الحركة الجوية إلى إصلاح عاجل لخفض التأخيرات والتكاليف والانبعاثات.
زيادة الطلب ستجلب تحديا كبيرا للبنية التحتية. لا يكمن الحل في العمليات الأكثر تعقيدًا أو بناء مطارات أكبر وأكبر ولكن في تسخير قوة التكنولوجيا الجديدة لنقل النشاط خارج المطار وتبسيط العمليات وتحسين الكفاءة. من خلال الشراكات داخل الصناعة وخارجها ، نحن على ثقة من أنه يمكن إيجاد حلول مستدامة للنمو المستمر ، "قال دي جونياك.
تبنت صناعة الطيران استراتيجية قوية للحد من آثارها البيئية ، وخاصة انبعاثات الكربون. "لا توجد صناعة فعلت أكثر من الطيران للوفاء بالتزاماتها البيئية. إن أهدافنا الصارمة لتحقيق نمو خالٍ من انبعاثات الكربون اعتبارًا من عام 2020 وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لدينا إلى نصف مستويات عام 2 بحلول عام 2005 مدعومة بإستراتيجية شاملة. تتمثل أهدافنا الفورية في العمل مع الحكومات لزيادة إنتاج وقود الطيران المستدام ، وتقديم كفاءات إدارة الحركة الجوية ، والتي تعد بتوفير كبير للانبعاثات. واعتبارًا من عام 2050 ، ستلعب خطة تعويض الكربون وخفضه للطيران الدولي (CORSIA) دورًا رئيسيًا في تحقيق هدفنا المحايد الكربوني ".
حقائق أساسية (تستند جميع الأرقام إلى توقعات النمو المركزية)
أسواق سريعة النمو
ستكون الأسواق الخمسة الأسرع نموًا من حيث عدد الركاب الإضافيين السنوي في عام 2036 مقارنة بعام 2016
- الصين (921 مليون مسافر جديد بإجمالي 1.5 مليار)
- الولايات المتحدة (401 مليون مسافر جديد بإجمالي 1.1 مليار)
- الهند (337 مليون مسافر جديد بإجمالي 478 مليون)
- إندونيسيا (235 مليون مسافر جديد ليصبح المجموع 355 مليون)
- تركيا (119 مليون مسافر جديد بإجمالي 196 مليون).
تحقق العديد من الأسواق الأسرع نموًا معدل نمو مركب يزيد عن 7.2٪ سنويًا ، مما يعني أن حجم أسواقها سيتضاعف كل عقد. معظم هذه الأسواق موجودة في إفريقيا ، بما في ذلك: سيراليون وبنين ومالي ورواندا وتوغو وأوغندا وزامبيا والسنغال وإثيوبيا وساحل العاج وتنزانيا وملاوي وتشاد وغامبيا وموزمبيق.
النمو الإقليمي
- الطرق من وإلى آسيا والمحيط الهادئ وداخلها ستشهد 2.1 مليار مسافر سنويًا إضافيًا بحلول عام 2036 ، لحجم سوق إجمالي يبلغ 3.5 مليار. سيكون متوسط معدل النمو السنوي البالغ 4.6٪ ثالث أعلى معدل بعد إفريقيا والشرق الأوسط.
- • أمريكا الشمالية ستنمو المنطقة بنسبة 2.3 ٪ سنويًا وفي عام 2036 ستنقل ما مجموعه 1.2 مليار مسافر ، و 452 مليون مسافر إضافي سنويًا.
- أوروبا ستنمو أيضًا بنسبة 2.3٪ ، وستضيف 550 مليون مسافر إضافي سنويًا. إجمالي السوق سيكون 1.5 مليار مسافر.
- أمريكا اللاتينية ستنمو الأسواق بنسبة 4.2٪ ، لتخدم ما مجموعه 757 مليون مسافر ، و 421 مليون مسافر إضافي سنويًا مقارنة باليوم.
- الشرق الأوسط ستنمو بقوة (5.0٪) وستشهد 322 مليون مسافر إضافي سنويًا على الطرق من وإلى المنطقة وداخلها بحلول عام 2036. وسيبلغ إجمالي حجم السوق 517 مليون مسافر.
- أفريقيا ستنمو بنسبة 5.9٪. بحلول عام 2036 ، ستشهد 274 مليون مسافر إضافي سنويًا لسوق إجمالي يبلغ 400 مليون مسافر.
