الخطوط الجوية البرازيلية أول من يستأنف الرحلات التجارية مع بوينج 737 ماكس

GOL Linhas Aéreas Inteligentes SAأعلنت اليوم ، أكبر شركة طيران محلية في البرازيل ، أنها ستستأنف رحلاتها بالطائرة بوينج 737 ماكس على المسارات التجارية في شبكتها المحلية ، اعتبارًا من 9 ديسمبر. وستكون أولى الرحلات على المسارات من وإلى مركز الشركة في ساو باولو. بحلول نهاية شهر ديسمبر ، يجب أن يتم تخليص جميع طائرات بوينج 737 ماكس السبع في الأسطول الحالي لشركة جول للعودة إلى العمل بالكامل وسيتم إعادة دمجها تدريجياً في جداول رحلات الشركة بما يتماشى مع احتياجاتها التشغيلية.

يقول سيلسو فيرير ، نائب رئيس العمليات في شركة GOL وطيار تجاري يطير بانتظام بطائرات بوينج ومدرب بالفعل على قيادة طائرات 737 ماكس: "أولويتنا دائمًا هي سلامة عملائنا". "على مدار العشرين شهرًا الماضية ، شاهدنا أكثر مراجعة للسلامة شمولاً في تاريخ الطيران التجاري تتكشف ، حيث جمعت بين الوكالات التنظيمية وشركات الطيران من جميع أنحاء العالم لرصد التحسينات في أنظمة الطائرات وتدريب الطيارين والمساهمة فيها. وبناءً على ذلك ، وبعد الاعتماد الجديد على Boeing 20 MAX من FAA (إدارة الطيران الفيدرالية ، الولايات المتحدة) و ANAC (إدارة الطيران المدني التابعة للوكالة الوطنية ، البرازيل) ، نحن واثقون تمامًا من عودة MAX إلى الخدمة ، "أضاف سيلسو.

قبل إعادة دمج MAX-8 في أسطولها ، أجرت GOL تدريبًا لـ 140 من طيارها بالاشتراك مع Boeing ، لتلبية جميع المتطلبات الفنية والتشغيلية الموضحة في الخطة المعتمدة من قبل FAA و ANAC. تم إجراء التدريبات في الولايات المتحدة باستخدام جهاز محاكاة MAX. أكملت الشركة أيضًا سلسلة صارمة من الرحلات الفنية ، والتي تجاوزت المتطلبات التي حددتها الهيئات التنظيمية للطيران.

عززت إجراءات السلامة هذه العمل الدقيق لإزالة طائرة MAX-8 من التخزين من قبل مهندسي الطيران في GOL Aerotech ، وحدة أعمال الشركة المتخصصة في الصيانة والإصلاحات وخدمة الطائرات ومكوناتها ، ومقرها في Confins بالقرب من مدينة بيلو هوريزونتي في جنوب شرق البلاد البرازيل وحيث كانت الطائرة موجودة على مدار العشرين شهرًا الماضية. إن العمل الذي يقوم به متخصصو الشركة في كل مرحلة هو شهادة على ثقافة GOL للتميز في مجال السلامة.

كما ساهمت خبرة الشركة ومواردها في صيانة طائرات بوينج في القدرة على إعادة MAX بسرعة وأمان إلى شبكتها. شركة GOL Aerotech مؤهلة لإجراء صيانة لطائرات Boeing 737 Next Generation و 737 Classic و 737 MAX و Boeing 767. مع أكثر من 760 موظفًا ، بما في ذلك المهندسين والفنيين ، فإن وحدة الأعمال قادرة على خدمة 80 طائرة سنويًا في المتوسط ​​وتوفير أكثر من 600,000 ساعة من الصيانة. وهي معتمدة من قبل المنظمين الوطنيين والدوليين مثل ANAC و FAA (إدارة الطيران الفيدرالية ، الولايات المتحدة) و EASA (وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي).

تشغل غول أسطولًا واحدًا من 127 طائرة بوينج ، ولديها طلبات شراء 95 طائرة 737 ماكس لتحل محل طائراتها من NG ، المقرر تسليمها في 2022-2032 ، مما يجعلها واحدة من أكبر عملاء بوينج. يُعد الطراز 737 ماكس أمرًا بالغ الأهمية لخطط توسعة شركة جول نظرًا لزيادة كفاءة استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات الكربون. تعمل التكنولوجيا المتقدمة المستخدمة في المحركات والأجنحة وأسطح القيادة لطائرة 737 ماكس على زيادة الإنتاجية بنسبة 24٪ ، وتقليل استهلاك الوقود بنسبة 15٪ تقريبًا ، وتمكين الطائرة من الوصول إلى مدى يزيد عن 1,000،6,500 كيلومتر (حتى 737 كيلومتر) مقارنةً بـ طائرة 737 NG الحالية. منذ بدء عملياتها مع طائرة بوينج 8 ماكس -2018 في يونيو 2,933 ، قامت الشركة بإجراء 12,700 رحلة طيران ، بإجمالي أكثر من XNUMX ساعة طيران.

صرح الرئيس التنفيذي باولو كاكينوف: “نحن سعداء بعودة طائرة بوينج 737 ماكس إلى شبكتنا. تعد MAX واحدة من أكثر الطائرات كفاءة في تاريخ الطيران والطائرة الوحيدة التي خضعت لعملية إعادة اعتماد كاملة ، مما يضمن أعلى مستويات السلامة والموثوقية. نحن ممتنون للسلطات التي شاركت في مراحل التحقق من الصحة ، وخاصة ANAC ، التي لعبت دورًا رائدًا في إصدار الشهادات ، جنبًا إلى جنب مع المنظمين الدوليين الآخرين ، بفضل كفاءتها الشهيرة ومهاراتها التقنية. نعيد تأكيد ثقتنا في بوينج ، شريكنا الحصري منذ تأسيس شركة جول في عام 2001. "

وأضاف لاندون لوميس ، العضو المنتدب لشركة Boeing في البرازيل: “تعمل Boeing و GOL جنبًا إلى جنب منذ ما يقرب من عشرين عامًا ، ولم يكن الأمر مختلفًا خلال الفترة التي خضعت فيها MAX لعملية التصديق التي جعلت عودتها الآمنة ممكنة. إنه لمن دواعي سروري أن أكون شركاء مع GOL في الوصول إلى هذا الإنجاز الهام ونتطلع إلى ما لم يتحقق بعد في شراكتنا ".