اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

لا تزال شركات الطيران في الشرق الأوسط هي النقطة المضيئة مع النمو القوي في الطلب

000da_60
000da_60
كتب بواسطة رئيس التحرير

تظهر أحدث أرقام شركات الطيران الدولية أن الأرقام لا تزال منخفضة بنسبة 7.2 في المائة في يونيو مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي ، وفقًا لاتحاد النقل الجوي الدولي (إياتا).

تظهر أحدث أرقام شركات الطيران الدولية أن الأرقام لا تزال منخفضة بنسبة 7.2 في المائة في يونيو مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي ، وفقًا لاتحاد النقل الجوي الدولي (إياتا).

لكن الشرق الأوسط يسير بشكل أفضل مما توقعه أي شخص مع الأرقام الوحيدة التي تتزايد.

قال اتحاد النقل الجوي الدولي يوم الأحد الذي يمثل ما يقرب من 12.9 شركة طيران وتسع من كل 15.2 رحلات في العالم: "حافظت شركات الطيران في الشرق الأوسط على نقطة مضيئة مع نمو قوي في الطلب بنسبة 230 في المائة مع توسع في السعة بنسبة 10 في المائة".

"تعمل شركات الطيران في المنطقة على زيادة حصتها في السوق مع نمو حركة المرور القوي بشكل خاص على الطرق المؤدية إلى أوروبا وآسيا."

وقال جيوفاني بيسنياني ، المدير العام والرئيس التنفيذي لاتحاد النقل الجوي الدولي في بيان: "لا يزال الطلب الدولي على الركاب ضعيفًا للغاية". تشهد شركات الطيران انخفاضًا في الإيرادات الدولية بنسبة تصل إلى 30 في المائة في بداية الفترة المزدحمة من يونيو إلى أغسطس ، عندما تجني شركات الطيران عادةً أموالها. قال بيسنياني: "إن التوقعات لا تزال قاتمة".

وقال إن المزيد من المخاطر قد تضر بصناعة الطيران بشكل أكبر ، مشيرًا إلى أن شركات الطيران لا يمكنها خفض الأسعار بعد سنوات من المنافسة الحادة وخفض أسعار التذاكر.

"هذه أوقات صعبة للغاية لشركات الطيران. لا توجد دلائل على حدوث انتعاش اقتصادي مبكر. من المحتمل أن تكون المخاطر الخارجية الأخرى كبيرة ، بما في ذلك ارتفاع أسعار النفط وتأثير الأنفلونزا A (H1N1) على الطلب. يتهدد التدفق النقدي بسبب ضعف الطلب ، والمبالغة فيه من خلال خصم الأجرة. وبعد سنوات من خفض التكلفة ، فإن نطاق التخفيضات الإضافية محدود. المرونة أمر بالغ الأهمية في إيجاد مصادر جديدة لرأس المال والأسواق الجديدة. تسلط هذه الأزمة الضوء على حاجة الحكومات إلى استبدال القيود القديمة على الملكية والوصول إلى الأسواق بالحريات التجارية الحديثة. قال بيسنياني "هناك حاجة إلى عمل سريع".

ومع ذلك ، قال اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) إن هناك تحسنًا هامشيًا مقارنة بالأرقام الكئيبة لشهر مايو.

وكان الانخفاض بنسبة 7.2 في المائة في الطلب الدولي للركاب في يونيو أفضل من الانخفاض 9.3 المسجل في مايو.

أرقام

أبلغت شركات الطيران في أمريكا الشمالية عن تحسن نسبي في يونيو ، حيث انخفض الطلب بنسبة 6.7 في المائة في يونيو (مقارنة بانخفاض 10.9 في المائة في مايو).

وشهدت شركات النقل الأوروبية انخفاضًا في حركة المرور بنسبة 7.1 في المائة في يونيو ، وليس بعمق انخفاض مايو بنسبة 9.4 في المائة. وبلغ عامل الحمولة لشهر يونيو 77.3 في المائة للمنطقة.

سجلت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية انخفاضًا بنسبة 4.7 في المائة في الطلب على الركاب ، وهو أفضل بكثير من انخفاض بنسبة 9.2 في المائة في مايو.

هناك مؤشرات مبكرة على أن المنطقة بدأت في التعافي من أزمة أنفلونزا A (H1N1) ، التي ضربت في مايو. أبلغت شركات الطيران المكسيكية عن انخفاض بنسبة 25 في المائة في الطلب ، وهو تحسن من انخفاض بنسبة 40 في المائة في مايو.
كافحت شركات الطيران الأفريقية في يونيو مع انخفاض بنسبة 5.9 في المائة في حركة المرور على الطرق الدولية. نظرًا لأن العديد من الاقتصادات الأفريقية تنمو على الرغم من الركود العالمي ، فإن هذا الانخفاض في الطلب يمثل خسارة في حصة السوق ".