مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

البحث عن مآخذ فضية حول السحب الاقتصادية المظلمة

100_5382
100_5382
الصورة الرمزية
كتب بواسطة رئيس التحرير

مع اقتراب نهاية الربع الأول ، يتطلع أعضاء مجتمع السفر والسياحة العالمي إلى الأمام بشعور من الخوف يلوح في الأفق. الخوف وعدم اليقين.

مع اقتراب نهاية الربع الأول ، يتطلع أعضاء مجتمع السفر والسياحة العالمي إلى الأمام بشعور من الخوف يلوح في الأفق. الخوف وعدم اليقين. تخبرنا جميع التوقعات الصادرة عن جمعيات السفر والسياحة الرائدة في العالم ، من منظمة السياحة العالمية التابعة للأمم المتحدة إلى مجلس السفر والسياحة العالمي ، عن عام 1 مليء بالتحديات عندما يتعلق الأمر بنمو الصناعة وتطورها. من المتوقع أن يتباطأ متوسط ​​معدل نمو القطاع العالمي البالغ 2009 في المائة + بشكل كبير حيث يقوم المسافرون حول العالم بتعديل ترددات سفرهم وأوهامهم إلى مستويات أكثر استجابة للركود. الحاجة إلى السفر والرغبة فيه ، على الأقل في العام المقبل ، بحاجة إلى دراسة متأنية فيما يتعلق بالرغبة في الوفاء بالمسؤوليات المالية الأساسية الأخرى.

السؤال ليس ما إذا كان القطاع سيتأثر ، ولكن إلى أي مدى وإلى متى؟

بالنسبة للوجهات السياحية الناشئة في الشرق الأوسط وآسيا التي تمتعت بنمو مزدوج الرقم في الماضي القريب ، والنمو الذي غذى الإيرادات الوطنية وأرقام التوظيف الحاسمة لتغيير النمو والتنمية الضروريين لبناء الدولة ، فإن الخوف هو أن الآثار المترتبة على سيكون التراجع في الصناعة واسعًا وعميقًا. قد يكون كل العمل المنجز لمواءمة أصحاب المصلحة في القطاع والأهداف والاستثمارات والميزانيات والاتصالات في خطر.

بالنسبة لوجهات قوية وآمنة منذ فترة طويلة مثل الأمريكتين وأستراليا وأوروبا ، فقد شهدت بالفعل انخفاضًا في هذا القطاع في 2007/8 حيث بدأ المسافرون في استكشاف مجموعة غنية من الوجهات الناشئة ذات العملات اللينة التي فتحت أبوابها للمسافرين في السنوات القليلة الماضية سنوات ، فإن المزيد من الخسائر للقطاع ستضعف الركيزة الحاسمة للهندسة الاقتصادية لهذه السوق.

أضف إلى ذلك انهيار العديد من العملات وشركات الطيران وشركات السفر في الربع الأخير من عام 2008 ، ويمكن أن يغفر المرء للشعور بأن غيوم العاصفة التي تختمر على قطاع السفر والسياحة سوف تكسب فقط في الظلام.

هل سيكون عام 2009 عامًا مليئًا بالتحديات لقطاع السفر والسياحة؟ نعم ، كما هو الحال بالنسبة لغالبية القطاعات التي يتألف منها الاقتصاد العالمي. ولكن هل يعني هذا أن كل النمو والمكاسب والوعي والتقدير للقطاع سيضيع في عام 2009 وربما بعد ذلك؟ لا ، على الأقل ليس لأولئك الذين يؤمنون بشكل أساسي بالقطاع وقيمته الهائلة للأفراد والمجتمعات والاقتصادات والأيديولوجيات العالمية.

تطور قطاع السفر والسياحة بشكل كبير خلال العقد الماضي. هذا التطور ليس فقط من حيث الأرقام - الوافدين ، الإيرادات ، مدة الإقامة ، التشتت ، تكرار الزيارة ، جميع المقاييس التي تستخدمها الصناعة لقياس الأداء كميًا - ولكن أيضًا في أهميتها على ثلاثة مستويات أساسية:
اقتصادية
لقد أصبح السفر والسياحة من مصادر الدخل الهائلة للوجهات السياحية. بالإضافة إلى الأموال التي يضخها المسافرون مباشرة في الأماكن التي يسافرون إليها ، أثبت القطاع قدرته على أن يكون عامل جذب قوي للاستثمار. يمكن بعد ذلك توجيه هذه الأموال ، سواء كانت استثمارات أجنبية مباشرة أو غيرها ، نحو تطوير البنية التحتية الأساسية التي تحتاجها الوجهة لتنمية قطاع السياحة ، فضلاً عن البنية التحتية العامة التي يمكن للأشخاص الذين يطلقون على الوجهة "الوطن" الاستفادة منها. أنظمة النقل الجماعي والمطارات وشبكات تكنولوجيا المعلومات والاتصالات وخدمات الأمن والسلامة والمرافق الرياضية والترفيهية والفنادق والمعالم السياحية. تتلقى جميع مجالات هندسة الوجهات هذه دعمًا قويًا من الاستثمارات التي تم إجراؤها لرفع وزيادة القدرة التنافسية لقطاع السفر والسياحة.

السياسية
أصبح قطاع السفر والسياحة محركًا مهمًا لتعزيز التركيز والنسيج والتقدم المستقبلي للأمم. لقد أدركت الحكومات في جميع أنحاء العالم أهمية القطاع في توحيد وتطوير البعدين الاقتصادي والاجتماعي للأمة. عند تحديد قطاع السفر والسياحة كأولوية لحكومة الوجهة ، يبدأ القادة السياسيون في الوجهة عملية تشكيل الهوية والأهداف الأساسية للنمو.


يتدفق قطاع السفر والسياحة مباشرة مما سبق ، وقد أثبت أنه لا يقدر بثمن في الجمع بين الناس من الوجهة حول هوية وطنية مشتركة ودعوة للعالم ، بغض النظر عن العمر والعرق والدين والمهنة والشخصية ووجهة النظر السياسية . تجعل الحواجز المنخفضة لدخول القطاع من الممكن لجميع الناس في الوجهة أن يلعبوا دورًا في القطاع وبالتالي مجتمع السياحة واقتصادها. سواء كانوا من الحرفيين أو المهندسين المعماريين أو المعلنين أو وكلاء السفر أو المستشارين الحكوميين ، فكل شخص لديه دور مهم يلعبه لضمان أن الوجهة تعمل حقًا لتقديم تجربة سياحية فريدة وجذابة وتنافسية من شأنها جذب الزوار بشكل مستدام لأغراض العمل أو السفر الترفيهي. والأهم من ذلك ، نظرًا لأن التجارب السياحية يتم تقديمها بشكل أساسي من خلال الشركات الصغيرة والمتوسطة (الشركات الصغيرة والمتوسطة) ، فإن هذا القطاع يجعل من الممكن لأجزاء من المجتمع في الدول الناشئة التي لم تكن قادرة في السابق على الانضمام إلى القوى العاملة وتقديم مساهمة من خلال مهاراتهم ومبادراتهم. ونتيجة لذلك ، يُمكّن القطاع المزيد والمزيد من المواطنين من لعب دور هادف ومعترف به في النمو والارتقاء الوطنيين.

نفسي
على مدى العقد الماضي ، مع تسطيح العالم واتساع وجهات النظر ، أصبح السفر حاجة نفسية أساسية لكل من الأفراد والشركات على حد سواء. لم يعد السفر يتعلق بالحركة من أ إلى ب. بل يتعلق بالحركة الاجتماعية ، والحركة الاقتصادية ، والحركة الروحية ، وحركة الثقافات الأقرب إلى بعضها البعض. على سبيل المثال ، منذ أن سقطت الستارة المصنوعة من الخيزران ، دخل المليارات من الرأسماليين الجدد المجتمع العالمي "لأنني أستطيع". أصبح السفر وسيلة لإظهار الذات والآخرين من أنا. وعندما يتعلق الأمر بالأعمال التجارية ، فقد أصبح ضروريًا لكسر الحواجز والتصورات القديمة حول ما اعتدنا عليه. بالإضافة إلى لعب دور في الهوية الفردية للفرد ، أصبح السفر شكلاً من أشكال العلاج الشخصي - فرصة للهروب والتجربة والزفير ... مهما كانت الحاجة قد تكون في هذه الأوقات العصيبة بشكل متزايد.

للأسباب المذكورة أعلاه ، والعديد من الأسباب الأخرى ، ظهر السفر والسياحة من كونهما يدوران حول العطلات والمؤتمرات إلى كونهما يدوران حول التواصل والرفاهية. نتيجة لذلك ، خلال الأوقات الاقتصادية الصعبة ، يعد قطاع السفر والسياحة أحد القطاعات التي تعمل كمقياس حرارة لتصميم المجتمع على تحمل الصعوبات الحالية والتغلب عليها والمضي قدمًا نحو غد أقوى. المجتمعات أكثر مرونة وإبداعًا وترابطًا وأكثر التزامًا بالازدهار في المستقبل من أي وقت آخر في التاريخ.

ليس هناك من ينكر أن الأزمة تمس جميع أنحاء العالم. الوضع خطير. ومع ذلك ، فإن السفر والسياحة ، كما ذكرت منظمة السياحة العالمية ، هي إحدى الطرق للحفاظ على دوران عجلة الاقتصاد العالمي بطريقة لا تلبي الرغبات والرغبات الشخصية فحسب ، بل تساعد أيضًا الدول التي وقعت في براثن الأزمة الاقتصادية على التحرر. . يجب أن نستمر في التحرك.

على المدى القصير ، ستكون هناك بالتأكيد تغييرات في سلوك السفر. مع تطور عام 2009 ، سوف يسأل المزيد والمزيد من المسافرين ليس ما إذا كان ينبغي عليهم السفر ، ولكن أين ومتى وإلى متى. تفتح هذه الأسئلة الثلاثة مجموعة من الفرص للوجهات المتنافسة على المسافرين في العام (السنوات) المقبلة. من خلال هذه الأسئلة ، حول غيوم هذه الأوقات ، يمكن العثور على اللمسات الفضية للأزمة الاقتصادية الحالية.

في حين أننا لا نستطيع أن نكون متأكدين مما سيحدث بالضبط في العام المقبل ، فإن ما يمكننا قوله بدرجة عالية من اليقين هو هذا:
• سيستمر المسافرون في السفر - لأنهم يستطيعون ذلك
• ستصبح أسواق العملات اللينة (أي الوجهات الجديدة والناشئة في أوروبا الشرقية وآسيا وأمريكا اللاتينية وأفريقيا) أكثر جاذبية من الوجهات التقليدية ذات العملات الصعبة (مثل أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية)
• أخذ عدة فترات راحة قصيرة سيفوز في بعض الإجازات الطويلة
• سيؤدي البحث عن سفر أرخص (تذاكر طيران وفنادق وحزم) إلى زيادة مرحلة البحث عن المعلومات للمسافرين ، مما يجعل مواقع الويب المقصودة والمعلومات الترويجية حيوية
• ستصبح LCCs (شركات النقل منخفضة التكلفة) أكثر جاذبية مقارنة بالناقلات القديمة بسبب الخصم الكبير. سيكون هناك استعداد أكبر للتخلي عن المقاعد في نهاية النقاط مما يعني الاستمتاع بعطلة المرء أكثر من ذلك في terra firma.
• سوف تزداد شعبية السفر VFR (زيارة الأصدقاء والأقارب) حيث يتطلع المسافرون إلى التخلص من تكاليف أي. إقامة.
• CRM (customer relationship management) will become increasingly important. Names, birthdays, passions and profiles offer valuable opportunities for connecting with travelers and securing interest, preference (and maybe even loyalty and return)
• Competing on price will lose its edge and dilute brand and experience equity. Making experiences richer through adding value will provide more short-terms fight and long-term equity than simply discounting.
• السوق المحلي مهم. سيختار المزيد والمزيد من المسافرين السفر محليًا (عطلات القيادة / الرحلات القصيرة) بدلاً من السفر الذي يتضمن العطلات. يجب أيضًا أن تمتد الدعوة للاستمتاع بجميع عروض الوجهة إلى أسواق المصادر المحلية / الإقليمية وكذلك الأسواق الدولية الأساسية. لن يساعد فقط في زيادة أعداد السياحة ، بل سيؤدي إلى تسوية منحنى الموسمية.
• كونك مسؤولاً بيئيًا من الأمور. وهذا منطقي من الناحية التجارية. من خلال إيجاد طرق فعالة للحد من إهدار الموارد الطبيعية الحيوية - المياه والطاقة - ستجد شركات السياحة طرقًا لخفض التكاليف وزيادة حقوق الملكية.
• يعتبر تمييز العلامة التجارية للوجهة أمرًا بالغ الأهمية. تعد الرسائل الأساسية والشراكات الإعلامية الآن أكثر من أي وقت مضى أمرًا بالغ الأهمية لمكانة الاتصالات وعائد الاستثمار.
• يواجه جميع أصحاب المصلحة في السياحة في الوجهة نفس التحدي. التوفيق والتعاون والسوق الجماعي للوجهة لزيادة الاتساق والاستمرارية والقدرة التنافسية ووضوح العرض.

إن الأزمة الاقتصادية الحالية التي توحد العالم في مواجهة التحدي توحد مجتمع السياحة العالمي في التصميم. فشل القطاع ليس خيارا. سيتم اختبار نماذج الأعمال لجميع قطاعات السفر والسياحة في جميع أنحاء العالم في عام 2009.

حدد خيار إنهاء عام 2009 بشكل أقوى. استخدم هذا الوقت لإعادة الاتصال بكل ما يجب أن تقدمه الوجهة ، كمكان ، كشعب وكصناعة. ذكر نفسك ومن حولك في هذه الصناعة لماذا تؤمن بشكل أساسي بالسفر والسياحة ... ولماذا يوجد كل الأسباب للاعتقاد بمستقبل ثري طويل الأجل لهذا القطاع.