شركة UAL تنتقل إلى برج سيرز في شيكاغو

ستنقل شركة UAL Corp مركز عملياتها إلى برج سيرز السابق في شيكاغو العام المقبل. ستجعل هذه الخطوة شركة الطيران أكبر صاحب عمل خاص يقع مقره الرئيسي في المدينة.

ستنقل شركة UAL Corp مركز عملياتها إلى برج سيرز السابق في شيكاغو العام المقبل. ستجعل هذه الخطوة شركة الطيران أكبر صاحب عمل خاص يقع مقره الرئيسي في المدينة.

يقع المقر الرئيسي لشركة United Airlines في شيكاغو ، مع عمليات مقرها في Elk Grove Township ، إلينوي ، بالقرب من مطار أوهير الدولي. قال جلين تيلتون ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة UAL ، يوم الخميس ، إن هذه المرافق تستخدم حاليًا حوالي الثلثين فقط. تحتاج المرافق التي يبلغ عمرها 50 عامًا إلى ترقيات تتراوح بين 50 مليون دولار و 90 مليون دولار ، وقد أدى عمرها مؤخرًا إلى انقطاع الخدمة في شركة الطيران.

قال يونايتد إن الانتقال إلى موقع جديد سيكون أكثر فعالية من حيث التكلفة ، وبدأ هذا الربيع التسوق في جميع أنحاء منطقة شيكاغو. وقالت شركة الطيران يوم الخميس إنها ستنقل 2,800 موظف إلى برج سيرز السابق ، المعروف الآن باسم برج ويليس ، ابتداء من النصف الثاني من عام 2010.

قال بيت ماكدونالد ، كبير المسؤولين الإداريين في يونايتد ، إن معظم الموظفين سيكونون على استعداد للانتقال إلى موقع وسط المدينة ، والذي يرتبط بسهولة بوسائل النقل العام. وقال إن يونايتد لا يخطط لتوظيف إضافي متعلق بهذه الخطوة. بينما سيحتفظ يونايتد بمركز عمليات احتياطي بعيدًا عن برج ويليس ، قال السيد ماكدونالد إنه سيتم بيع عقار Elk Grove.

توظف شركة يونايتد 650 شخصًا في مقرها الرئيسي الذي يقع على بعد عدة مبانٍ من برج ويليس.

قالت شركة الطيران يوم الخميس إن الحوافز المالية التي تقدمها المدينة تفوق أسعار العقارات الأرخص سعراً في الضواحي.

قال عمدة شيكاغو ريتشارد إم دالي في مؤتمر صحفي الخميس إن يونايتد سينفق 35 مليون دولار على "بناء" في أطول مبنى في نصف الكرة الغربي.

رهنا بموافقة مجلس مدينة شيكاغو ، ستحصل UAL على حزمة حوافز تقدر قيمتها بأكثر من 25 مليون دولار ، بما في ذلك الحوافز الضريبية والمنح وبرامج التدريب على العمل.

مع تكافح صناعة الطيران لكسب المال خلال فترة الركود ، واندماجات الصناعة المحتملة في المستقبل ، سأل الصحفيون السيد دالي عما إذا كان يعتقد أن دعم يونايتد هو استخدام جيد لأموال دافعي الضرائب. لم يعلق السيد دالي تحديدًا على وضع يونايتد ، لكنه قال إنه يعتقد أن صناعة الطيران يجب أن تضغط من أجل أموال التحفيز الحكومية.

كان السيد دالي مؤيدًا قويًا لتوسيع مطار أوهير في شيكاغو ، حيث تعتبر يونايتد ، جنبًا إلى جنب مع شركة أمريكان إيرلاينز التابعة لشركة AMR ، منافسًا مهيمنًا.

قال دالي: "المحرك الاقتصادي لكل هذه المدن هو المطار". "عليك أن تكون متفائلًا ولديك رؤية للمستقبل." وقال إن المدينة ستسترد استثماراتها حيث ينفق موظفو المتحدة الأموال على تذاكر القطار والوجبات وربما حتى يشترون وحدات سكنية أو يستأجرون شققًا قريبة من العمل.

عقدت يونايتد ، ثالث أكبر شركة طيران أمريكية من حيث حركة المسافرين ، العام الماضي محادثات اندماج مع شركة كونتيننتال إيرلاينز ، لكنها اختارت فيما بعد تشكيل مشروع مشترك مع شركة هيوستن الناقل. في العام المقبل ، من المتوقع أن تفكر المزيد من شركات الطيران في خيارات الاندماج لأنها تواجه تقلص الإيرادات وارتفاع أسعار الوقود.

عن المؤلف

الصورة الرمزية ليندا هوهنهولز

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...