الطيران: 65.5 مليون وظيفة و 2.7 تريليون دولار في النشاط الاقتصادي

IATA- شعار- e1465933577759
IATA- شعار- e1465933577759

يستكشف تقرير الطيران: فوائد ما وراء الحدود ، الدور الأساسي الذي يلعبه الطيران المدني في مجتمع اليوم ويتناول الآثار الاقتصادية والاجتماعية والبيئية لهذه الصناعة العالمية.

<

يدعم قطاع النقل الجوي العالمي 65.5 مليون وظيفة و 2.7 تريليون دولار في النشاط الاقتصادي العالمي ، وفقًا لبحث جديد أصدرته اليوم مجموعة عمل النقل الجوي (ATAG).

التقرير، الطيران: فوائد تتجاوز الحدود، يستكشف الدور الأساسي الذي يلعبه الطيران المدني في مجتمع اليوم ويعالج الآثار الاقتصادية والاجتماعية والبيئية لهذه الصناعة العالمية.

عند إطلاق التقرير في قمة ATAG العالمية للطيران المستدام في جنيف ، قال المدير التنفيذي لـ ATAG ، مايكل جيل: "دعونا نتراجع خطوة إلى الوراء ونفكر في كيف غيّر التقدم في النقل الجوي الطريقة التي يتواصل بها الأفراد والشركات مع بعضهم البعض - مدى الوصول لدينا اليوم غير عادي. يستفيد عدد أكبر من الأشخاص في أجزاء كثيرة من العالم أكثر من أي وقت مضى من السفر الآمن والسريع والفعال. "

هناك أكثر من 10 ملايين امرأة ورجل يعملون في هذه الصناعة للتأكد من أن 120,000 رحلة و 12 مليون مسافر يوميًا يتم إرشادهم بأمان خلال رحلاتهم. تظهر سلسلة التوريد الأوسع ، والتأثيرات المتدفقة والوظائف في السياحة التي أصبحت ممكنة بفضل النقل الجوي أن ما لا يقل عن 65.5 مليون وظيفة و 3.6٪ من النشاط الاقتصادي العالمي تدعمها صناعتنا.

كما يبحث التقرير في سيناريوهين مستقبليين للنمو في الحركة الجوية والوظائف ذات الصلة والفوائد الاقتصادية. من خلال نهج التجارة الحرة المفتوحة ، سيدعم النمو في النقل الجوي حوالي 97.8 مليون وظيفة و 5.7 تريليون دولار في النشاط الاقتصادي في عام 2036. ومع ذلك ، إذا أوجدت الحكومات عالماً أكثر تجزؤاً مع سياسات الانعزالية والحمائية ، فإن أكثر من 12 مليون وظيفة أقل و 1.2 تريليون دولار أقل في النشاط الاقتصادي سيتم دعمه عن طريق النقل الجوي.

"من خلال العمل مع بعضنا البعض ، والتعلم من ثقافات بعضنا البعض والتداول بشكل علني ، لا نخلق نظرة اقتصادية أقوى فحسب ، بل نواصل أيضًا ظروف التفاعل السلمي في جميع أنحاء العالم. الطيران هو المحرك الرئيسي لهذا الاتصال الإيجابي ".

يتحدث عن إصدار التقرير الجديد ، فإن المدير العام للمجلس الدولي للمطارات ، أنجيلا جيتنز، قال: "المطارات هي روابط مهمة في سلسلة قيمة النقل الجوي التي تدفع الفوائد الاقتصادية والاجتماعية للمجتمعات المحلية والإقليمية والوطنية التي تخدمها. تعمل المطارات كمحفزات للتوظيف والابتكار وتحسين الاتصال والتجارة العالمية. واستجابة للطلب العالمي المتزايد على الخدمات الجوية ، تقوم المطارات - بالشراكة مع مجتمع الطيران الأوسع - بدور قيادي في تقليل وتخفيف الآثار البيئية للطيران وتحقيق التنمية المستدامة ".

مدير عام منظمة خدمات الملاحة الجوية المدنية جيف بول قال: "إن توفير إدارة حركة جوية تتسم بالكفاءة والأمان والفعالية من حيث التكلفة هو عامل تمكين رئيسي لفوائد الطيران. تحقق CANSO وأعضاؤها ذلك من خلال تقنيات جديدة (مثل المراقبة القائمة على المسافات والرقمنة) والإجراءات الجديدة (مثل إدارة تدفق الحركة الجوية). ومع ذلك ، يتعين على الدول أن تلعب دورها من خلال تمكين المجال الجوي المنسق والاستثمارات في البنية التحتية لإدارة الحركة الجوية ".

الكسندر دي جونياك ، المدير العام والرئيس التنفيذي لاتحاد النقل الجوي الدولي ، قال: "تعمل الخطوط الجوية على تمكين حياة الناس وتحفيز الاقتصاد العالمي من خلال شبكة عالمية تنقل بأمان أكثر من 4 مليارات مسافر و 62 مليون طن من الشحن كل عام. في تحديات العصر السياسي والاقتصادي والبيئي ، لم تكن قدرة الطيران - أعمال الحرية - على ربط الثقافات بشكل مستدام ونشر الرخاء خارج الحدود أكثر أهمية من أي وقت مضى ".

المدير العام لمجلس طيران الأعمال الدولي ، كورت إدواردز وأضاف: "تساهم جميع قطاعات الطيران في تحقيق فوائد الصناعة على مستوى العالم. يوظف قطاع طيران الأعمال ما يقرب من 1.5 مليون شخص حول العالم ، ويساهم بمئات المليارات من الدولارات في الاقتصاد العالمي ، ويوفر الاتصالات والنشاط الاقتصادي في المناطق النائية والمواقع المحرومة. يسمح طيران الأعمال للشركات بالازدهار في المدن الصغيرة أو المتوسطة الحجم والبقاء على اتصال ببقية العالم. في كثير من الأحيان ، تعمل عمليات طائرات رجال الأعمال في مهبط طائرات بعيد كمحفز للتنمية الاقتصادية في المجتمعات الصغيرة ".

الحقائق الرئيسية الموضحة في الطيران: الفوائد التي تتجاوز الحدود ، تشمل:

يدعم النقل الجوي 65.5 مليون وظيفة و 2.7 تريليون دولار في النشاط الاقتصادي العالمي.

يعمل أكثر من 10 ملايين شخص بشكل مباشر في الصناعة نفسها.

يحمل السفر الجوي 35٪ من التجارة العالمية من حيث القيمة (بقيمة 6.0 تريليون دولار في عام 2017) ، ولكنه أقل من 1٪ من حيث الحجم (62 مليون طن في عام 2017).

أسعار تذاكر الطيران اليوم أقل بحوالي 90٪ من تكلفة الرحلة نفسها في عام 1950 - وقد أتاح ذلك الوصول إلى السفر الجوي لقطاعات أكبر من السكان.

إذا كان الطيران بلدًا ، فسيكون لديه 20 أكبر اقتصاد في العالم - تقريبًا بنفس حجم سويسرا أو الأرجنتين.

وظائف الطيران ، في المتوسط ​​، أكثر إنتاجية بـ 4.4 مرات من الوظائف الأخرى في الاقتصاد.
نطاق الصناعة: 1,303 شركة طيران تطير 31,717 طائرة على 45,091 مسارًا بين 3,759 مطارًا في المجال الجوي يديره 170 مقدم خدمة ملاحة جوية.

يسافر 57٪ من سياح العالم إلى وجهاتهم عن طريق الجو.

التقرير الذي يمكن تنزيله من الموقع www.aviationbenefits.org، تم إعداده بواسطة ATAG جنبًا إلى جنب مع جمعيات صناعة الطيران الأخرى ، وهو يعتمد على أبحاث مكثفة أجرتها Oxford Economics.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • In responding to the growing global demand for air services, airports – in partnership with the wider aviation community – are also taking a lead role in minimising and mitigating the environmental effects of aviation and pursuing sustainable development”.
  • Business aviation allows businesses to thrive in small or medium-size towns and to stay connected to the rest of the world.
  • In challenging political, economic and environmental times, the ability of aviation – the business of freedom – to sustainably connect cultures and spread prosperity beyond borders has never been more important.

عن المؤلف

الصورة الرمزية يورجن تي شتاينميتز

يورجن تي شتاينميتز

عمل يورجن توماس شتاينميتز باستمرار في صناعة السفر والسياحة منذ أن كان مراهقًا في ألمانيا (1977).
أسس eTurboNews في عام 1999 كأول نشرة إخبارية عبر الإنترنت لصناعة سياحة السفر العالمية.

مشاركة على ...