مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

يخطئ القراصنة الصوماليون في أن السفينة الحربية هي سفينة تجارية

000s_10
000s_10
الصورة الرمزية
كتب بواسطة رئيس التحرير

نيروبي (رويترز) - قال الجيش الفرنسي يوم الأربعاء إن قراصنة صوماليين حاولوا اقتحام سفينة تابعة للبحرية الفرنسية تزن 18,000 ألف طن في المحيط الهندي بعد أن ظنوا أنها سفينة شحن.

نيروبي (رويترز) - قال الجيش الفرنسي يوم الأربعاء إن قراصنة صوماليين حاولوا اقتحام سفينة تابعة للبحرية الفرنسية تزن 18,000 ألف طن في المحيط الهندي بعد أن ظنوا أنها سفينة شحن.

قال متحدث إن طاقم سفينة القيادة لا سوم ، التي يبلغ ارتفاعها 160 مترا (525 قدما) وناقلة وقود ، نجوا بسهولة من الهجوم الليلي الصاخب من قبل مقاتلين مدججين بأسلحة خفيفة على زورقين خفيفي الوزن وأسرت خمسة قراصنة.

وقال الأدميرال كريستوف برازوك في باريس إن "القراصنة الذين أخذوا السفينة الفرنسية بسبب الظلام لسفينة تجارية كانوا على متن سفينتين وفتحوا النار ببنادق كلاشينكوف."

لا سوم هي سفينة القيادة الفرنسية في المحيط الهندي ، وتشرف على القوات الجوية والبحرية والبرية الفرنسية التي تقاتل القراصنة الصوماليين وتطارد الإرهابيين تحت راية عملية الحرية الدائمة التي تقودها الولايات المتحدة.

ووجه الضباط الموجودون على السفينة عمليات كوماندوز لتحرير الرهائن الفرنسيين بأيدي قراصنة صوماليين.

وقال برازوك إن القراصنة حاولوا الفرار عندما أدركوا خطأهم لكن القوات الفرنسية لاحقتهم بعد مطاردة استمرت لمدة ساعة أمسكت بأحد الزورق.

وقال المتحدث إنهم عثروا على القارب خمسة رجال لكن لم يكن هناك أسلحة أو ماء أو طعام لأن القراصنة ألقوا على ما يبدو جميع محتويات القارب في البحر.

وقال مسؤول غربي في البحر في المنطقة ، تحدث لوكالة فرانس برس شريطة عدم الكشف عن هويته ، إنه حدث تبادل لإطلاق النار بين السفينة الحربية وإطلاق القراصنة.

قال: "نجح أحد الزورقين في الهروب في الليل لأن لا سوم كان مشغولاً بأول قارب للقراصنة".

وقال "على الرغم من وصول السفن الأخرى ، لم يتمكنوا بعد من العثور على القارب الثاني" ، مضيفًا أن العديد من السفن الحربية في المنطقة كانت منشغلة في مطاردة مجموعة أخرى هاجمت سفينة شحن قبالة جزر سيشل يوم الأحد.

نشرت القوى البحرية العالمية عشرات السفن الحربية في المياه الخارجة عن القانون قبالة الصومال خلال العام الماضي للحد من هجمات القراصنة في أحد أكثر طرق التجارة البحرية ازدحامًا في العالم.

كان لا سوم يعمل على بعد 250 ميلاً بحريًا (460 كيلومترًا) قبالة الساحل الصومالي ، في طريقه لإعادة إمداد الفرقاطات التي تقوم بدوريات في ممرات الشحن بالوقود كجزء من عملية أتالانتا لمكافحة القرصنة التابعة للاتحاد الأوروبي.

لم تكن هذه هي المرة الأولى التي يهاجم فيها قراصنة صوماليون بالخطأ سفينة تابعة للبحرية الفرنسية. تم القبض على العديد من القراصنة في مايو عندما حاولوا ركوب فرقاطة في المنطقة.

لم يكن للصومال حكومة مناسبة منذ انزلاقها في حالة من الفوضى بعد الإطاحة بالرئيس محمد سياد بري في عام 1991.

يمزق القتال بين الفصائل البلاد وتعمل عصابات القرصنة بحرية من عدة موانئ على طول سواحل المحيط الهندي وخليج عدن.

وفقًا للرقابة البيئية Ecoterra International ، فقد نفذ قراصنة صوماليون 163 هجومًا على الأقل منذ بداية عام 2009 وحده ، منها 47 عملية اختطاف ناجحة.

في العام الماضي ، تعرضت أكثر من 130 سفينة تجارية للهجوم ، بزيادة أكثر من 200 في المائة عن عام 2007 ، وفقًا لمركز الإبلاغ عن القرصنة التابع للمكتب البحري الدولي في كوالالمبور.

استأنف القراصنة الهجمات في الأسابيع الأخيرة مع نهاية موسم الرياح الموسمية. في الأسبوع الماضي ، استولى مسلحون صوماليون على قارب الصيد الإسباني The Alakrana وعلى متنه 36 من أفراد الطاقم في المحيط الهندي.

وحذرت الإدارة البحرية الأمريكية الشهر الماضي من أن انتهاء موسم الرياح الموسمية من المرجح أن يؤدي إلى زيادة القرصنة قبالة سواحل الصومال وحثت شركات الشحن على توخي اليقظة.

تسمح المياه الأكثر هدوءًا للقراصنة ، الذين غالبًا ما يعملون في زوارق صغيرة من الألياف الزجاجية تجرها سفن الصيد المأسورة إلى البحر ، باختطاف سفن الشحن وسفن الصيد واليخوت الخاصة. كما تعرضت سفن الرحلات البحرية للهجوم.