وفقًا لمسؤول كبير في هيئة الطيران المدني الباكستانية ، من غير المرجح أن تبدأ شركات الطيران المحلية الجديدة ، التي حصلت على تراخيص في الماضي القريب ، عملياتها في باكستان بسبب سياسة الطيران الصارمة والضرائب الباهظة.
وقال إن ست شركات طيران خاصة جديدة تقدمت بطلب إلى هيئة الطيران المدني للحصول على تراخيص النقل العام المنتظم (RPT) ومن المرجح أن تبدأ عمليات الطيران في النصف الأول من هذا العام.
هذه الخطوط الجوية هي Liberty Air التي يملكها شودري منير وميان أمير ؛ Go Green Airways مملوكة لمجموعة Elahi Group و Danish Elahi و Arshad Jalil ؛ شركة Askari Air Pakistan المملوكة لشركة Army Welfare Trust (AWT) ؛ الخطوط الجوية المتحدة الباكستانية المحدودة يملكها عدنان التبني ؛ طيران سيال مملوك من قبل غرفة التجارة في سيالكوت وخطوط عفيف زارا الجوية التي يملكها راشد صديقي. من بين شركات الطيران هذه ، من المحتمل أن تبدأ عمليات Air SiaI و Askari و Go Green و Bhoja air تحت الاسم الجديد و Afeef Zara عمليات جوية في النصف الأول من عام 2018 أو في موعد لا يتجاوز أكتوبر ، لكن الوقت قد مضى ولكن العملية تلوح في الأفق.
قال خبير طيران إنه لو بدأت هذه الخطوط الجوية عملياتها ، لكان ذلك نذير خير لصناعة الطيران. كان من المفترض إنشاء عدد كبير من الوظائف ولكن من المفارقات أن ذلك لم يحدث. يجب على الحكومة الفيدرالية مراجعة سياسة الطيران لعام 2015 حيث تم فرض ضرائب باهظة على شركات الطيران في السياسة الجديدة وتم زيادة متطلبات رأس المال المدفوع من 100 مليون روبية إلى 500 مليون روبية. وقال إنه لم يتم إنهاء أو تخفيض رسوم الاستيراد على قطع الغيار والمنشآت الهندسية لجعل الأشياء قادرة على المنافسة مع الدول الأخرى وتعزيز مرافق الصيانة / الإصلاح في البلاد.
فقدت الخطوط الجوية الباكستانية أعمالها بسبب سياسة الطيران السيئة وعوامل أخرى حيث انخفضت حصة الناقل الوطني على مر السنين في السوق الدولية من 49 في المائة إلى 20 إلى 23 في المائة. كما خفضت الخطوط الجوية الباكستانية وجهاتها الدولية من 50 إلى 20 بسبب ضعف حمولة الركاب.
تلقت هيئة الطيران المدني الباكستانية طلبًا لإصدار رخصة طيران للنقل العام (RPT) من الخطوط الجوية عفيف زارا. يعرض الموقع الإلكتروني لشركة الخطوط الجوية عفيف زارا صورة للسماء مع تسمية توضيحية تقول "تعال وحقق حلمك".
بسبب سياسات الطيران السيئة ، اضطرت ثاني أكبر شركة طيران دولية ، شاهين للطيران الدولي ، إلى إغلاق رحلاتها قبل بضعة أشهر في البلاد. يمتلك مستأجروها 18 طائرة بما في ذلك A-320 و A-330 تم نقلها وإيقافها في الشارقة واسطنبول. تم إلغاء تسجيل القليل بينما لم يتم إلغاء تسجيل الآخرين بعد. كان أخوان ، أصحاب شركات الطيران ، قد سافروا إلى دبي منذ حوالي ثلاثة أشهر. كان الأصل الواضح لشركة الطيران هو مساراتها وستظهر المزيد من الأصول المخفية بعد تدقيق شركة الطيران.
أعرب الرئيس التنفيذي بالإنابة جافيد سحباي عن رغبته في إدارة شركة الطيران ودفع مستحقات هيئة الطيران المدني ورواتب الموظفين.
