فوضى مرورية في روما ضد القواعد الجديدة للحافلات السياحية

الحافلات
الحافلات

ما يقرب من 200 سيارة متوقفة تحت Campidoglio أغلقت وسط روما للاحتجاج على قيود خطة الحافلات الجديدة.

حدث "اعتصام" للحافلة السياحية في إحدى مناطق المرور الاستراتيجية في روما ، وهي ساحة فينيسيا.

أغلقت حوالي 200 سيارة متوقفة تحت Campidoglio وسط روما للاحتجاج على قيود خطة الحافلات الجديدة التي تحظر الوصول إلى المركز التاريخي اعتبارًا من 1 يناير 2019.

طلب السائقون مقابلة بعض ممثلي إدارة بلدية روما لمناقشة اللائحة الجديدة. ومع ذلك ، تحولت مظاهرة عنيفة ضد الحركة السياسية ذات الخمس نجوم التي أقرت القانون ، وأضرمت النيران في علمهم في وسط الميدان.

كان اتحاد السياحة المنظمة في حالة حرب بالفعل بعد قرار مجلس الدولة ، 14 ديسمبر الماضي ، بالمضي قدما في قرار الحفاظ على الإيمان بالخطة الجديدة للحافلات السياحية لبلدية روما ، متجاهلا مطالبة ETOA بإعادة النظر. من الحكم.

"اعتبارًا من الأول من كانون الثاني (يناير) ، سيصبح الكثير منا عاطلين عن العمل. قالت Cinzia Renzia ، رئيسة Assoviaggi Confesercenti ، كما تم إبلاغ وكالة Adnkronos ، لدينا بالفعل إلغاء بنسبة 1٪ للمجموعات المنظمة لعام 10. امتدت هذه المشكلة إلى المدن الإيطالية الأخرى بسبب تحويل السياحة من قبل كبار منظمي الرحلات السياحية الأوروبية.

اشتبك الاحتجاج في الميدان مع عشرات الدوريات لتوجيه حركة المرور ومحاولة الحد من الفوضى التي نشأت حتى Lungotevere بين الحافلات المحوّلة والشوارع المغلقة جزئيًا أمام حركة المرور.

ترتبط الاضطرابات في فئة السائقين بكل من حظر الوصول في المركز التاريخي والقواعد الجديدة الأخرى التي ستبدأ في يناير 2019 ، وهي زيادة معدلات القبول في مدينة روما.

يرتبط الجانب الآخر من الإزعاج بالمعركة بين سائقي سيارات الأجرة و Ncc (شركة الترخيص الرسمية لـ blu taxi) ، المستأجرين مع السائقين الذين يقودون الحافلات التي ترافق السياح. ويهدف احتجاج سائقي سيارات الأجرة إلى إقناع أعضاء مجلس الشيوخ بالموافقة على تعديل مجلس الشيوخ.

وخرجت المظاهرة في صباح يوم الخميس 20 ديسمبر / كانون الأول 2019.

عن المؤلف

الصورة الرمزية لـ Mario Masciullo - eTN Italy

ماريو ماسيولو - eTN Italy

ماريو مخضرم في صناعة السفر.
تمتد خبرته إلى جميع أنحاء العالم منذ عام 1960 عندما بدأ في سن ال 21 استكشاف اليابان وهونغ كونغ وتايلاند.
شهد ماريو تطور السياحة العالمية حتى الآن وشهد
تدمير جذر / شهادة الماضي لعدد كبير من البلدان لصالح الحداثة / التقدم.
خلال العشرين عامًا الماضية ، تركزت تجربة سفر ماريو في جنوب شرق آسيا وشملت مؤخرًا شبه القارة الهندية.

يتضمن جزء من خبرة ماريو في العمل أنشطة متعددة في الطيران المدني
اختتم المجال بعد تنظيم kik off لشركة الخطوط الجوية السنغافورية الماليزية في إيطاليا كمؤسس واستمر لمدة 16 عامًا في دور مدير المبيعات / التسويق في إيطاليا لشركة الخطوط الجوية السنغافورية بعد انقسام الحكومتين في أكتوبر 1972.

الرخصة الرسمية لماريو كصحفي حاصلة على "النقابة الوطنية للصحفيين روما ، إيطاليا عام 1977.

مشاركة على ...