مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

اترك أمتعتك

الأمتعة 1
الأمتعة 1

لا تهتم شركات الطيران بما إذا كنا سنبتعد عن المنزل لمدة ساعة أو سنة واحدة ، فالأمتعة شريرة ويجب تخزينها (مقابل رسوم).

يعد جزء الأمتعة من أسوأ جوانب السفر. كادت شركات الطيران أن تجعل من امتلاك حقيبة أكبر من المحفظة خطيئة (يجب أن نعاقب عليها). لا تهتم شركات الطيران بما إذا كنا سنبتعد عن المنزل لمدة ساعة واحدة أو عام واحد ، فالأمتعة شريرة ويجب تخزينها بعيدًا (مقابل رسوم) ، وإخفائها بمجرد دخولنا المقصورة (بمساحة محدودة) ، تقريبًا من المستحيل الوصول إليه أثناء الرحلة ، وارتد وسقط من قبل المعالجين بينما ننتظر (بقلق أكثر من أي وقت مضى) لأشياءنا الثمينة لتظهر على الرف الدائري بعد الرحلة. متى أصبحت الأمتعة فاسدة وشريرة؟

يخسره

في تقرير SITA للأمتعة (2017) ، فقد 5.73 حقيبة لكل ألف مسافر في عام 2016. والسبب في عدم ضلال المزيد من الحقائب هو بفضل التقنيات الجديدة وتحسينات العمليات من قبل شركات الطيران والمطارات. يتوقع متخصصو تكنولوجيا المعلومات في مجال الطيران أن تنخفض مشاكل الأمتعة المفقودة خلال الأشهر المقبلة نتيجة لقرار IATA 753 - الذي يسري اعتبارًا من يونيو 2018. تتطلب السياسة من شركات الطيران الأعضاء (80 بالمائة من إجمالي الحركة الجوية العالمية المجدولة) ، تتبع كل عنصر للأمتعة في 4 نقاط إلزامية:

  1. تحقق في
  2. أثناء تحميل الطائرات
  3. أثناء النقل بين الطائرات
  4. عند الوصول - عند تسليمه إلى الراكب

الحلقة الأضعف

تُفقد الكثير من الأمتعة عندما يغير الركاب طائراتهم. في عام 2016 ، حدثت 47 في المائة من جميع حالات تأخر الحقائب بين رحلات الربط ، خاصة تلك ذات الأطر الزمنية الصغيرة. تعد الأمتعة في غير محلها مزعجة للركاب أكثر من كونها باهظة الثمن لشركات الطيران حيث أن استعادة الحقائب المفقودة وإعادتها يكلف صناعة الطيران 2.1 مليار دولار (2016).

تقنية

يعتمد الأمل في المستقبل على تتبع RFID - مما يجعل القرار 753 حقيقة على مستوى الصناعة. يقدر تقرير SITA للأمتعة تكلفة تنفيذ RFID بـ 0.10 دولار لكل راكب ، مما يؤدي إلى توفير 0.20 دولار لكل راكب. يمكن أن يوفر RFID الصناعة أكثر من 3 مليارات دولار على مدى السنوات السبع المقبلة من خلال تحسين إدارة الأمتعة والعمليات ، وبالطبع تحسين نوعية الحياة للركاب.

قبل شركة الطيران

من المطمئن أن نلاحظ أن حقائبنا التي نحبها قد تحظى بفرصة أفضل للانضمام إلينا قريبًا أثناء سفرنا ، ومع ذلك ، ما زلنا نواجه مشكلة: ما يجب فعله بالأمتعة بين وقت تسجيل الخروج من الفندق أو ب & ب والوصول إلى المطار (أو محطة القطار / الحافلات).

في "الأيام الخوالي" ، يقوم بواب الفندق بتخزين الحقائب مقابل رسوم بسيطة (أو إكرامية) ، مما يتيح للضيوف حرية الاستكشاف لليوم ، والعودة لشحناتهم الثمينة ، والتوجه إلى المحطة. اليوم ، أوقفت العديد من الفنادق هذه الخدمة تحت ستار المسؤولية.

كان هناك وقت سمحت فيه إدارة الفندق بتسجيل المغادرة المتأخر (حتى الساعة 4 مساءً) لاستيعاب النزلاء الذين يغادرون بوسائل النقل المتأخرة. حاليًا ، ما لم يكن لديك بطاقة ائتمان خاصة ، أو تلقيت إعفاءً من المدير ، فإن فرص البقاء في غرفتك والبقاء بالقرب من أمتعتك غير موجودة ... من المتوقع أن تكون قد أخلت غرفتك بحلول الساعة 1 مساءً (الأحدث ).

حتى إذا سمح لك الفندق بترك حقائبك لاستكشافها ، فمن المحتمل أن تكون أماكن الإقامة تقع في مناطق نائية - وليست قريبة من المدينة المجاورة أو المنتزه أو الجبل أو المركز التجاري - تريد التحقيق.

لذا ، يبقى السؤال: ماذا تفعل بالأمتعة في تلك السلسلة الزمنية / المكانية بين تسجيل المغادرة في الفندق وتسجيل الوصول في وسائل النقل.

أبواق معضلة

ما يجب القيام به؟ لا تغادر رحلتك لساعات عديدة ، ولن تسمح شركة الطيران بتسجيل الوصول المبكر ، وحتى إذا كنت ترغب في الخروج في المطار ، فقد لا تسمح شركات الطيران بتسجيل الوصول المبكر.

أدخل Vertoe: خدمة كونسيرج الأمتعة

سيد خطري ونيها كسرواني ، مؤسسا Vertoe

بدأت قصة نجاح بين عشية وضحاها (استغرق تمويلها عامين) ، عندما كان اثنان من جيل الألفية المغامرين يتمتعان بتجربتهما الكئيبة (نقل 3 قطع كبيرة من الأمتعة حول لوس أنجلوس). كانوا يعلمون أنه يجب أن تكون هناك طريقة للتخلص من الأمتعة لبضع ساعات ، بأقل تكلفة ، والتي من شأنها أيضًا رؤية المعالم دون ربطها بأكياسهم.

 

بدون أدنى فكرة عن كيفية الحفاظ على مشاهدة المعالم السياحية وحذف الأمتعة ، تخلى خطري وكيسرواني فكرة بعد فكرة حتى جاءوا بها فيرتو - المكان المناسب لإسقاط أمتعتك أثناء مشاهدة المعالم السياحية أو حضور اجتماعات العمل أو اللحاق بالأصدقاء والعائلة بتكلفة رمزية ، وكان ذلك مناسبًا وآمنًا وقابل للتنفيذ.

على الجانب الإيجابي ، فإن خطري ساحر ومتحمس ويأتي بخلفية رائعة في مجال تكنولوجيا المعلومات (لقد أحبه Google كثيرًا لدرجة أنهم نقلوه من الهند إلى نيويورك). إن إحساسه بأنه "على وشك تحقيق الهدف" هو الذي أقنع مصادر التمويل بالاستثمار في فكرة Vertoe. يشمل المستثمرون TechStars و Ingwe Capital و ff Venture Capital (شركة في مرحلة البذور تدعم المؤسسين أصحاب الرؤية) ، جنبًا إلى جنب مع مجموعة من "الملائكة".

مع أكثر من 100 موقع تشمل مدينة نيويورك وبوسطن وواشنطن العاصمة وفيلادلفيا ، توفر Vertoe طريقة مريحة وآمنة لتخزين أغراضك في متاجر الأحياء المحلية ، في المناطق التي ترغب في زيارتها. يتم التحقق يدويًا من المتاجر الشريكة للسلامة ويتلقى العملاء ختمًا فريدًا ومضادًا للدم عند وضع العناصر في الموقع. لجعل العملاء يشعرون بمزيد من الأمان ، يتم توفير تأمين بقيمة 3000 دولار للعناصر المخزنة. مساحة الأمتعة محجوز عبر الإنترنت ، يتم إرسال عنوان المكان العام ويتم دفع الرسوم اليومية عبر بطاقة ائتمان.

ستكون المساحة المخصصة لحقيبتك (أو حقائبك) داخل المتاجر المحلية التي لديها مساحة إضافية. يتم التحقق من كل موقع على أنه جدير بالثقة ويتم تدريب موظفي المتجر / المتجر / صالة الألعاب الرياضية من قبل موظفي Vertoe قبل أن يُصرح لهم بقبول الحقائب.

ستخزن Vertoe حقيبتك بسعر يبدأ من 5.95 دولارًا أمريكيًا لكل يوم / عنصر (مع بعض الاختلافات بناءً على الموقع). هل تريد تخزين أمتعتك لفترة أطول؟ الخصومات الأسبوعية والشهرية متوفرة. تريد إلغاء الحجز الخاص بك؟ لا توجد مشكلة ، فقط تواصل مع Vertoe عبر البريد الإلكتروني.

ماذا تستوعب

يمكنك ترك أي شيء تقريبًا في موقع معتمد من Vertoe ، طالما أنه قانوني ولا يتطلب إطعام أو المشي. إذا كانت سامة أو ملوثة أو متفجرة - اتركها في المنزل. إذا اشتبه شريك Vertoe في وجود شيء غير قانوني في أمتعتك ، فقد يُطلب من العملاء فتح الحقيبة للتفتيش. إذا لم يكن الشريك مرتاحًا للمحتويات ، فسيتم رفض الحقيبة واسترداد الرسوم.

التقطها

إذا لم تتمكن من استرداد حقائبك الخاصة ، فمن الضروري الاتصال بفريق دعم Vertoe وتقديم إذن كتابي لممثلك المعتمد لاستلام و / أو تسليم أغراضك. يجب أن يقدم الشخص (الأشخاص) بطاقة هوية سارية تحمل صورة ورقم Vertoe حتى يتمكن الموظفون من التحقق من التغيير في الخطط.

تسير إلى الأمام

إنه لمن دواعي السرور أن نعرف أن كلمة "أمتعة" ليست شريرة كما كانت من قبل ، وذلك بفضل Vertoe. بالطبع ، أفضل فكرة هي السفر الخفيف. إذا واصلت استخدام نهج Ms. Piggy للتعبئة (خذ كل شيء) ، فسيصبح Vertoe صديقك المفضل الجديد.

© د. إلينور جاريلي. لا يجوز إعادة إنتاج هذه المقالة الخاصة بحقوق النشر ، بما في ذلك الصور ، بدون إذن كتابي من المؤلف.