تقود Rolls-Royce تحديًا عالي التخصص لبناء أسرع طائرة كهربائية بالكامل في العالم.
من المتوقع أن تحقق هذه الطائرة الخالية من الانبعاثات الصفرية شوطًا لسجلات الأرقام القياسية بسرعة مستهدفة تبلغ 300+ ميلا في الساعة (480+ كيلومترًا في الساعة) ، مع مدى يزيد عن 200 ميل (من لندن إلى باريس ، ومن نيروبي إلى مومباسا أو جوهانسبرغ إلى ديربان).
يحتوي على أقوى بطارية تم إطلاقها على الإطلاق. ثلاثة محركات إلكترونية خفيفة الوزن. توليد 750 كيلوواط ، طاقة كافية لتزويد 250 منزلاً بالوقود ، و 1,000 حصان وهو ما يعادل تقريبًا سيارة سباق F1 (ولكن بدون انبعاثات).
سوف تدخل رولز رويس التاريخ عندما تحلق أول طائرة كهربائية بالكامل يبلغ طول جناحيها 24 قدمًا في السماء في عام 2020 بعد 24 شهرًا من التطوير.
كجزء من إستراتيجية Rolls-Royce لدعم الكهربة ، فإن مشروع "Accelerating the Electrifcation of Flight" ACCEL هو مبادرة Rolls-Royce لبناء واختبار وتسويق طائرة مصممة خصيصًا تعمل بالكامل بالميجاوات.
تعتزم شركة Rolls-Royce وشركاؤها ، ElectroFlight و YASA ، أن تكسر الطائرة ذات الركاب الواحد سلسلة من سجلات السرعة والأداء والتطوير. تتمثل مهمة ACCEL الشاملة في تطوير التكنولوجيا المطلوبة ومعرفة سلسلة التوريد لتحفيز تطوير مفاهيم الطائرات المستقبلية.
يقول ماتيو بار ، مدير مشروع ACCEL لشركة Rolls-Royce: "إن ACCEL ليس أقل من خطوة ثورية في عالم الطيران". "سيتم تشغيل هذه الطائرة بواسطة نظام كهربائي متطور وأقوى بطارية تم تصنيعها للطيران على الإطلاق. في العام المقبل ، سنقوم بإظهار قدراتها في بيئات الاختبار الصعبة قبل الذهاب إلى الذهب في عام 2020 من مدرج هبوط على الساحل الويلزي ".
مع تراث غني بالابتكار والأول من نوعه في العالم ، فإن رولز-رويس ليست غريبة عن مثل هذه الطموحات. الرقم القياسي الحالي للطائرة الكهربائية بالكامل ، الذي حددته شركة سيمنز في عام 2017 ، هو 210 ميل في الساعة.
لتحطيم الرقم القياسي ، سيتطلب رولز-رويس التغلب على سلسلة من التحديات الفريدة. سيحتاجون إلى بناء بطارية هائلة قوية بما يكفي للتغلب على سلسلة من سجلات السرعة والأداء ، وخفيفة بما يكفي للطيران ، وثابتة بما يكفي لعدم ارتفاع درجة الحرارة.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- من المتوقع أن تحقق هذه الطائرة الخالية من الانبعاثات الصفرية شوطًا لسجلات الأرقام القياسية بسرعة مستهدفة تبلغ 300+ ميلا في الساعة (480+ كيلومترًا في الساعة) ، مع مدى يزيد عن 200 ميل (من لندن إلى باريس ، ومن نيروبي إلى مومباسا أو جوهانسبرغ إلى ديربان).
- As part of Rolls-Royce's strategy to champion electrification, the “Accelerating the Electrifcation of Flight” project ACCEL is Rolls-Royce’s initiative to build, test, and commercialize a specially designed aircraft powered entirely by megawatts.
- They'll need to build an immense battery that's powerful enough to beat a series of speed and performance records, light enough to fly, and stable enough not to overheat.
