تنفق اليابان 150 مليون دولار للسماح لطياري البحرية الأمريكية بممارسة هبوط حاملة الطائرات في جزيرة ماغيشيما الصغيرة ، لكن السكان القريبين ، الذين لم يُمنحوا أبدًا فرصة لمناقشة الصفقة ، غير راضين عنها.
اهتمت الحكومتان الأمريكية واليابانية بجزيرة ماجشيما كموقع جديد لإجراء التدريبات ، المعروفة باسم ممارسات هبوط الناقل الميداني ، منذ عام 2011 ، لكنهما لم تتمكنا من إبرام الصفقة إلا مؤخرًا.
الجزيرة غير المأهولة التي تبلغ مساحتها 8 كيلومترات مربعة هي جزء من أرخبيل أوسومي في بحر الصين الشرقي. بينما تدار الجزيرة من قبل مدينة Nishinoomote الواقعة على جزيرة Tanegashima القريبة ، إلا أنها مملوكة لشركة تطوير مقرها طوكيو ، والتي تفاوضت معها الحكومة.
هذه ليست التدريبات الأمريكية الأولى من نوعها ، والتي تنطوي على إقلاع وهبوط طائرات مقاتلة على شريط من الأرض يشبه حاملة الطائرات ، والتي تسببت في مقاومة اليابانيين. أجريت التدريبات في الأصل في قاعدة أتسوجي البحرية في محافظة كاناغاوا ، لكن صوت الطائرات التي تعمل بالطاقة النفاثة أدى مرارًا وتكرارًا إلى شكاوى كثيرة أجبروا في النهاية على التحرك.
جزيرة Iwo Jima ، التي تعد بالمناسبة موقعًا لواحدة من أكثر المعارك دموية بين اليابان والولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية ، تم استخدامها لإجراء التدريبات منذ عام 1991 ، لكن الولايات المتحدة تعتبر القاعدة بعيدة جدًا عن موقع هبوط بديل في حالة الظروف الجوية الطارئة.
يقع الموقع الجديد في مكان ملائم على بعد ما يزيد قليلاً عن سبعة أميال من Nishinoomote. ومع ذلك ، يبدو أنه لم يزعج الجيش الأمريكي ولا طوكيو عناء طرح آراء السكان المحليين ، الذين يقولون إنهم لم يتلقوا سوى القليل من المعلومات حول الصفقة.
حتى الآن لم يكن هناك أي تفسير على الإطلاق في المدينة ؛ قال ممثل مجلس المدينة المحلي هيرومي ناغانو ، الذي يعارض النقل ، "لا نعرف شيئًا عن التفاصيل المحددة للترتيب ... يجب مراعاة مخاوف مختلفة مثل الضوضاء ، وأنا قلق من أنه سيكون هناك مزيد من التوسع لاحقًا".
كما أصدر عمدة المدينة ، شونسوكي يايتا ، بيانًا حول هذه القضية ، قال فيه إنه يعتقد أن هناك "طرقًا أكثر ملاءمة" لاستخدام الجزيرة.
