مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

اتفاقية مونتريال: يجب على شركة الخطوط الجوية المتحدة دفع 250 مسافرًا عالقًا بتجميد 5700 دولارًا لكل منهم؟

تجمد
تجمد

الخطوط الجوية المتحدة لا تتكلم. قد تكلف اتفاقية توحيد بعض قواعد النقل الجوي الدولي ، والمعروفة أيضًا باسم اتفاقية مونتريال ، شركة يونايتد إيرلاينز أكثر من مليون دولار. ولم يصدر أي تعليق من مسؤولي الخطوط الجوية بعد أن احتجزت السلطات الكندية 250 مسافرًا على متن رحلة من نيوارك إلى هونغ كونغ كرهائن. Tكان له ذكرت من قبل eTurboNews on الاحد.

وفقًا لبول هدسون ، قد تكون المسؤولية في الواقع على عاتق شركة الطيران. هدسون هو رئيس Flyersright.org  يجب أن يكون المدرج الذي يستغرق 17 ساعة على متن رحلة يونايتد إيرلاينز رقم 179 في نيوفاوندلاند بسبب مشاكل ميكانيكية حالة كتابية لتعويض التأخير بموجب اتفاقية مونتريال لعام 1999 ، التي تحكم الرحلات الدولية ، رئيس FlyersRights.org.

تحدد اتفاقية مونتريال 1999 (MC99) مسؤولية شركات الطيران في حالة وفاة أو إصابة الركاب ، وكذلك في حالات التأخير أو التلف أو فقدان الأمتعة والبضائع. وهي توحد جميع أنظمة المعاهدات الدولية المختلفة التي تغطي مسؤولية شركات الطيران والتي تطورت عشوائياً منذ عام 1929. صُممت MC99 لتكون معاهدة عالمية واحدة تحكم مسؤولية شركات الطيران في جميع أنحاء العالم. اقرأ كامل نص MC99 (قوات الدفاع الشعبي)

بموجب المادة 19 من هذه المعاهدة غير المعروفة التي لا تريد شركات الطيران والعديد من الحكومات أن يعلم بها الجمهور الجوي ، فإن شركات الطيران مسؤولة عن الأضرار التي تلحق بالركاب على أساس المسؤولية الصارمة التي تصل إلى حوالي 5,700 دولار. لتجنب المسؤولية ، يجب على شركة الطيران إثبات أنها اتخذت جميع الخطوات المعقولة لتجنب أو تخفيف التأخير. تقع مسؤولية امتلاك طائرات صالحة للطيران على عاتق شركة الطيران.

ووفقًا للسيد هدسون ، كان بإمكان القبطان إعلان حالة الطوارئ وكان من الممكن أن يسمح ذلك للركاب بالنزول من الطائرة بغض النظر عن قواعد الهجرة الكندية.

لم ترد شركة يونايتد ايرلاينز على eTurboNews، ولكن وفقًا لبيان إلى صحيفة وول ستريت جورنال ، قال متحدث باسم شركة يونايتد إن الشركة تخطط "للنظر في كل جانب من جوانب هذا التحويل لفهم ما يمكننا القيام به بشكل أفضل."

تتوفر معلومات عن موقع fliyersright على الرقم 1-877-FLYERS-6 أو عبر البريد الإلكتروني إلى [البريد الإلكتروني محمي] or [البريد الإلكتروني محمي] دون أي مقابل.