مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

1989-2019: عمد الرهبان التايلانديون KLM Boeing 747 إلى حديقة فندق أمستردام شيفول

كوريندون
كوريندون

وصلت طائرة بوينج 747 إلى حديقة فندق Corendon Village هذا الصباح. هناك سيتم تحويل الطائرة إلى تجربة 5D حول 747 وتاريخ الطيران في وقت لاحق من هذا العام. بعد خمسة أيام من النقل الضخم من مطار شيفول بأمستردام إلى بادوفيدورب ، وصلت طائرة بوينج 747.

بدأت طائرة بوينج 747 جامبو رحلتها الأخيرة من مطار شيفول مساء الثلاثاء. ووضعت الطائرة المفككة على مقطورة تابعة لشركة النقل المتخصصة Mammoet لتغطية 12.5 كيلومترًا إلى الفندق. خلال ذلك ، اضطرت الطائرة لعبور 17 خندقًا ، والطريق السريع A9 وطريق إقليمي واحد. تم عبور A9 بنجاح ليلاً من الجمعة إلى السبت. في الليل من السبت إلى الأحد ، عبرت وسيلة النقل Schipholweg وبعد ذلك تم إيقافها للخلف في حديقة الفندق ، مما تطلب 57 حركة. اجتذب النقل المذهل الانتباه في جميع أنحاء العالم وتمت تغطيته من قبل وسائل الإعلام الوطنية والدولية.

طائرة بوينج 747 هي طائرة KLM السابقة "مدينة بانكوك" والتي سيتم منحها وجهة نهائية جديدة في حديقة الفندق بعد 30 عامًا من الخدمة الموثوقة. يبلغ عرض الطائرة 64 مترا وطولها 71 مترا ووزنها 160 طنا. للحفاظ على سلامتها وثباتها ، تم رفع الطائرة على قواعد فولاذية بارتفاع 1.5 متر ، بإجمالي 15 طنًا من الفولاذ. تم بناء هذه الألواح على ألواح خرسانية ثقيلة ، قوية بما يكفي لتحمل الوزن الهائل.

تجربة 5D

سيتم تحويل De Boeing إلى تجربة 5D في وقت لاحق من هذا العام. سيتمكن الزوار من المشي على الطائرة أو فوقها أو تحتها وزيارة الأماكن التي لا يمكن للجمهور الوصول إليها عادةً. يمكنهم زيارة منطقة الشحن حيث يتم تحميل الأمتعة ، والتعرف على تزويد الطائرة بالوقود ، وإلقاء نظرة في مطبخ درجة رجال الأعمال وقمرة القيادة في الطابق العلوي. يمكنهم حتى القيام بجناح المشي على الأجنحة التي يبلغ طولها ثلاثين مترًا. يقوم الزوار أيضًا برحلة عبر تاريخ الطيران. يبدأ ذلك برغبة الإنسان القديم في الطيران ويقودهم من أولى محاولات الطيران الجادة حوالي عام 1900 إلى تطوير طائرة بوينج 747. وأهم ما يميز الرحلة هو تجربة 5D ، حيث يمكنهم تجربة الطيران من جميع جوانبها. الحديقة التي توجد بها طائرة بوينج هي منطقة بيئية جزئيًا ، ومفتوحة لنزلاء الفندق ، ويمكن استخدامها كموقع للمهرجان.

كان المنظم أتيلاي أوسلو قد حجز غرفة في الفندق. بالضبط في المكان الذي - إذا سارت الأمور على ما يرام - سيتم وضع مقدمة الطائرة البوينغ أمام النافذة. "عندما فتحت الستائر هذا الصباح ، رأيتها في مجد كامل. أدركت أنه بعد شهور من التحضير ، نجحنا حقًا في الوصول بالطائرة إلى مكانها الأخير بالكثير من التركيب والقياس. هذا النوع من يأخذ نفسا الخاص بك بعيدا "، كما يقول.

طائرة مميزة

تزامن نقل الطائرة في نهاية هذا الأسبوع مع الاحتفال بأول رحلة تجريبية لطائرة بوينج 747 في 9 فبراير 1969 ، أي قبل خمسين عامًا بالضبط. طائرة 747 هي طائرة أيقونية وكانت أكبر طائرة في العالم حتى عام 2007. ويمكن أن تنقل 2.5 مرة ركاب أكثر من الأنواع التقليدية الأخرى. كانت أيضًا أول طائرة ذات جسم عريض ، بممرين. السمة المميزة أيضًا هي السطح العلوي ، حيث توجد قمرة القيادة. قدمت KLM أول طائرة بوينج 747 في أسطولها في عام 1971. ثم تم تعميد "مدينة بانكوك" ، التي أضيفت إلى الأسطول في عام 1989 ، من قبل تسعة رهبان تايلانديين. بعد ما يقرب من ثلاثين عامًا من الخدمة المخلصة ، تزين الطائرة المعاد طلاءها الآن حديقة فندق Corendon.

النقل بالأرقام

كانت رحلة بوينج الأخيرة التي استغرقت خمسة أيام عملية رائعة. كان لا بد من نقل الطائرة أولاً لمسافة 8 كيلومترات فوق منطقة مطار شيفول ثم 4.5 كيلومترات أخرى عبر الحقول. قام متخصص النقل الثقيل Mammoet بنقل الطائرة التي يبلغ وزنها 160 طنًا على مقطورة تزن أكثر: أكثر من 200 طن. قسمت المقطورة وزن البوينج على 192 عجلة. للتأكد من أن المقطورة لن تغرق في أرض المستنقعات ، تم إنشاء طريق خاص من حوالي 2.100 لوحة طريق معدنية تزن كل منها 1.500 كيلوغرام. تم بناء جسور خاصة على 17 قناة. كانت المقطورة تسير بسرعة 5 كيلومترات في الساعة وكان يتحكم فيها عن بعد أشخاص من ماموت كانوا يسيرون بجانبها. تم تشغيله بواسطة ما يسمى باثنين من حزم الطاقة ، كل منهما بسعة 390 كيلو واط ، وتوليد أكثر من 1000 حصان. كان لا بد من إجراء ما مجموعه 18 دورة أثناء النقل ، منها السبعة الأولى في المطار.