اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

تحقق إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في سلامة شركة Southwest Airlines في كيفية حساب الوزن

جنوب غربي
جنوب غربي
كتب بواسطة رئيس التحرير

تظهر وثائق إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أن شركة Southwest Airlines قد ارتكبت أخطاء متكررة في الحسابات وممارسات تحميل الأمتعة التي قد تسبب أخطاء عندما يحسب الطيارون وزن إقلاع طائرتهم. تقوم إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بالتحقيق في كيفية حساب شركات الطيران لوزن الأمتعة لمدة عام - منذ فبراير 2018 - ووجدت أخطاء متكررة.

في بعض الحالات ، كشف التحقيق أن حمولة الأكياس كانت أثقل بأكثر من 1,000 رطل مما تشير إليه الأوراق. وفقًا لخبراء السلامة ، قد يستجيب الطيارون بشكل غير صحيح لحالة طوارئ المحرك إذا كانت لديهم معلومات غير دقيقة حول توزيع الوزن بين فتحات الشحن الأمامية والخلفية مما قد يؤدي إلى مشكلة في التحكم في الرحلة.

يسافر ساوثويست عددًا أكبر من الركاب داخل الولايات المتحدة أكثر من أي شركة طيران أخرى ، وقد تعرضت لإطلاق النار في أكثر من مناسبة بسبب انتهاكات السلامة.

في عام 2009 ، دفعت شركة Southwest 7.5 مليون دولار لتسوية مزاعم FAA بأن 46 طائرة تم تشغيلها دون إجراء عمليات التفتيش المطلوبة بحثًا عن تشققات محتملة في جلد الألومنيوم للطائرات. في عام 2018 ، توفي راكب بعد أن امتص نصف الطريق من نافذة كسرتها قطعة محرك. ناقشت eTN مؤخرًا سلامة تحليق طائرة تابعة لشركة Southwest Airline B737-800 من أمريكا الشمالية إلى هاواي ، وهي طائرة بوينج مصممة للرحلات قصيرة ومتوسطة المدى ، وليس لمسافات طويلة فوق الماء.

فيما يتعلق بقضية السلامة الحالية التي تم إبرازها لوزن الأمتعة الخاطئ ، قالت شركة ساوث ويست إيرلاينز إنها أجرت تحسينات في حساب الوزن وتوازن الحمولة. قالت شركة الطيران إنها تستخدم متوسط ​​الأوزان المعتمدة من إدارة الطيران الفيدرالية للحقائب والركاب وتضيف وزن الوقود والشحن لحساب كل حمولة رحلة. وقالت إن عمال الأرض يعدون ويسجلون الأكياس يدويًا على كل طائرة ، ثم تبني شركة الطيران هامش أمان فوق كل هذه الحسابات.

طلبت شركة ساوث ويست من إدارة الطيران الفيدرالية إغلاق التحقيق ، لكن الوكالة قالت إنها لن تفعل ذلك إلا بعد أن يقتنعوا بأن شركة الطيران تطبق التصحيحات باستمرار. وجهت الوكالة ساوث ويست لتطوير إصلاح شامل للأساليب والعمليات التي تستخدمها لتحديد وزن الأمتعة.

قالت شركة ساوث ويست إيرلاينز إنها ستبدأ في مسح الحقائب على المدرج هذا العام لتحسين الدقة ، وهي تقنية تستخدمها بالفعل شركات طيران أمريكية كبيرة أخرى.