مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

اتحاد النقل الجوي الدولي: التعاون مفتاح للحفاظ على أمن الطيران ومضاعفة الطلب على الركاب

0a1a-262
0a1a-262
الصورة الرمزية

دعا الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) الصناعة والحكومات إلى العمل معًا بشكل أوثق للحفاظ على أمن الطيران في مواجهة التهديدات الأمنية المتغيرة والمضاعفة المتوقعة لطلب الركاب ليصل إلى 8.2 مليار بحلول عام 2037.

"الطيران آمن. لكن إبقائها على هذا النحو ليست مهمة سهلة. التهديدات تتطور. المشهد الجغرافي السياسي معقد. التكنولوجيا تتغير بسرعة. وتتزايد أحجام كل من البضائع والمسافرين. قال ألكسندر دي جونياك ، المدير العام والرئيس التنفيذي لـ IATA ، خلال خطاب ألقاه في مؤتمر AVSEC World في ميامي ، فلوريدا ، إن المعايير العالمية والتعاون - بين الحكومات والصناعة - هو حجر الأساس لنجاحنا المستمر.

حث اتحاد النقل الجوي الدولي أصحاب المصلحة على التركيز على المعايير العالمية ، وتبادل المعلومات ، والتحليل القائم على المخاطر والتهديدات الناشئة لتأمين الطيران لعقود قادمة.

المعايير العالمية

تمت الموافقة على المعايير العالمية لأمن الطيران من قبل الحكومات من خلال منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) وتم تدوينها في الملحق 17 من اتفاقية شيكاغو.

لقد مرت 45 سنة منذ أن أضيف الملحق 17 إلى اتفاقية شيكاغو. ومع ذلك ، فإن العديد من الدول تكافح من أجل تنفيذ متطلبات خط الأساس للملحق السابع عشر. ضعف في أي مكان في النظام يؤثر على الجميع. الهدف هو التنفيذ بنسبة 17٪. وقال دي جونياك إن هناك حاجة ملحة للدول المتقدمة لتقديم المزيد من المساعدة الشاملة للدول النامية لضمان تلبية الإجراءات الأمنية الأساسية.

مشاركة المعلومات

سوف تستمر التهديدات في التطور وتصبح أكثر تعقيدًا من أي وقت مضى. أولئك الذين يرغبون في إلحاق ضرر بالطيران ليس لديهم ولاء للدولة ؛ يعبرون الحدود لمشاركة المعلومات والتعاون لتحسين أساليبهم في إحداث الفوضى والدمار. يجب أن يكون تركيز الحكومات على حماية الناس. ولا يمكن فعل ذلك بالتفكير الانعزالي. يجب أن نتحسن في مشاركة المعلومات ". قال دي جونياك.

حلول مستدامة قائمة على المخاطر

"في السنوات التي تلت 9.11 نما الاستثمار في أمن الطيران بشكل كبير. ليس هناك شك في أن هذا جعل الطيران أكثر أمانًا. لكن كفاءة النظام تحتاج إلى تحدي مستمر. قال دي جونياك: "إن الحكومات بحاجة إلى اتباع مفاهيم أمنية قائمة على المخاطر تركز على الموارد حيث تكون الحاجة ماسة".

تشمل المجالات الحرجة التي يجب معالجتها ما يلي:

• التدقيق الآمن في الملايين من موظفي المطارات وشركات الطيران الذين يمكنهم الوصول إلى الطائرات

• إنهاء الإجراءات التي تتجاوز الحدود الإقليمية والتي غالبًا ما تتطلب من شركات الطيران أن تتحمل مسؤوليات حكومية

• تحسين التجربة الأمنية للمسافرين حتى مع تضاعف عدد الركاب خلال العقدين المقبلين

التكيف مع التهديدات الأمنية الجديدة

دعا اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) إلى مزيد من الاهتمام الحكومي والصناعي بالتهديدات الناشئة ، بما في ذلك التهديدات الإلكترونية.

"التحول الرقمي لصناعة الطيران يبشر بالخير. لكن يجب علينا ضمان أن تظل أنظمة الطيران لدينا آمنة ومأمونة ومرنة ضد الهجمات الإلكترونية. قال دي جونياك: "سيكون الحوار البناء وتبادل المعلومات في الوقت المناسب بين الصناعة ومقدمي التكنولوجيا والحكومات أمرًا بالغ الأهمية إذا أردنا تحقيق ذلك".

يعمل اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) مع شركات الطيران وأصحاب المصلحة في الصناعة وقطاعات أخرى لتقديم استراتيجية في أوائل العام المقبل ستكون بمثابة تغيير خطوة في كيفية تعاملنا كقطاع مع تحدي التهديد السيبراني.