مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

تقترح السويد هدفًا طموحًا لخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في مجال الطيران

0a1a-23
0a1a-23
الصورة الرمزية

تمتلك السويد هدفًا طموحًا يتمثل في أن تكون خالية من الأحافير بحلول عام 2045. وكجزء من هذه المبادرة ، تم الإعلان اليوم ، في 4 مارس ، عن اقتراح لإزالة الكربون من الطيران في السويد. ويقترح الاقتراح أن تقدم السويد تفويضا بخفض غازات الاحتباس الحراري لوقود الطائرات المباع في السويد. سيكون مستوى التخفيض 0.8 ٪ في عام 2021 ، وسيرتفع تدريجياً إلى 27 ٪ في عام 2030. وتقدر مستويات التخفيض بما يعادل 1 ٪ (11 طن) وقود طيران مستدام في عام 000 ، 2021 ٪ (5 طن) في عام 56 و 000٪ (2025 طن) في عام 30. هذا يجعل السويد رائدة بلا منازع في إزالة الكربون عن الطيران.

“نحن بحاجة إلى بلدان رائدة وشجاعة لقيادة الطريق في النمو المستدام للطيران. أود أن أهنئ السويد - فقد وضعت معايير عالية جدًا فيما يتعلق بخفض انبعاثات الطيران باستخدام وقود الطائرات المتجدد. يحدد هذا الإعلان هدفًا واضحًا وجريئًا ، ويوضح الاتجاه الذي يجب أن يتخذه الطيران للوصول إلى هدف خفض الانبعاثات. كما أنه يخلق إمكانية التنبؤ اللازمة في الطلب على Neste ومنتجي وقود الطائرات المتجدد الآخرين للاستثمار في زيادة الإنتاج ، "كما يقول المدير التنفيذي لشركة Neste ، Peter Vanacker.

أعلنت النرويج عن تفويضها بخلط الوقود الحيوي بنسبة 0.5٪ في عام 2020. وستكون هناك قدرة كافية في السوق لتزويد الكميات المتوقعة من وقود الطائرات المتجدد إلى السويد والنرويج. أنتجت Neste أول أحجام على نطاق تجاري من Neste MY Renewable Jet Fuel المصنوع من النفايات والمخلفات ، وستكون هناك أحجام متزايدة في السنوات التالية. أعلنت Neste أنها ستبني قدرة إضافية للمنتجات المتجددة ، والتي ستمكن من إنتاج وقود الطائرات المتجددة حتى مليون طن سنويًا بحلول عام 1.

حددت صناعة الطيران العالمية أهدافًا طموحة للتخفيف من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من النقل الجوي ، بما في ذلك النمو المحايد للكربون اعتبارًا من عام 2020 وما بعده ، وخفض انبعاثات الكربون الصافية بنسبة 50 في المائة بحلول عام 2050. ويحتاج الطيران إلى حلول متعددة للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. حاليًا ، يوفر وقود الطائرات المستدام البديل الوحيد القابل للتطبيق للوقود السائل الأحفوري لتشغيل الطائرات.