مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

يحب الرئيس ترامب بوينج ماكس 8: فيت جيت تعني أمريكا أولاً ، لكن الخطوط الجوية الإثيوبية والصين تظهران ريادة

فيي
فيي

تستيقظ الإدارة في Boeing Headquarter لمدة أسبوع ستجلب معه تحديات كبيرة والعلاقات العامة كابوس يتكشف بالفعل في أوقات كبيرة. حتى الآن ، كان منتج الخطوط الجوية العملاق في سياتل عاجزًا عن الكلام. وصل هذا المنشور إلى شركة بوينج مرارًا وتكرارًا دون رد. نشرت الشركة بيانًا صحفيًا قصيرًا واحدًا في غرفة الإعلام أمس.

وقالت: "بوينج حزينة للغاية لمعرفة وفاة ركاب وطاقم رحلة الخطوط الجوية الإثيوبية رقم 302 ، طائرة 737 ماكس 8. نعرب عن تعازينا القلبية لعائلات وأحباء الركاب وأفراد الطاقم على متن الطائرة ونقف على استعداد لدعم فريق الخطوط الجوية الإثيوبية. سيسافر فريق فني من بوينج إلى موقع التحطم لتقديم المساعدة الفنية تحت إشراف مكتب التحقيقات في الحوادث الإثيوبي والمجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل ".

إذا قكان الأمان هو الأول حقًا في بوينج دبليوكان من الممكن أن يتصرف على الفور بعد تحطم طائرة جديدة من طراز 737 ماكس 8 ، مما أسفر عن مقتل أكثر من 350 شخصًا بريئًا.

هناك احتمال لخسارة مالية كبيرة وفقدان سمعة بوينج.

فقط في 27 فبراير لم يشهد أحد غير الرئيس الأمريكي الفخور ترامب ونظيره الفيتنامي فيت جيت ، رغم أنها ليست مملوكة للحكومة ، توقيع صفقة لشراء 100 طائرة بوينج 737 كحد أقصى.

كما وقعت شركة فيت جيت صفقة لشراء 100 طائرة من طراز بوينج 737 ماكس ضيقة الجسم عندما زار الرئيس الأمريكي السابق باراك أوباما هانوي في عام 2016.

سيكون تأريض جميع طائرات بوينج 737 ماكس الخطوة التالية المسؤولة والمسؤولة ، ولكن ماذا يعني هذا بالنسبة لصناعة الطيران؟ ماذا يعني ذلك لشركة SouthWest Airlines التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها ولديها 250 طائرة بوينج ماكس في متناول اليد وخدمة جديدة تمامًا لهونولولو على المحك؟

إلى جانب كل التطور المأساوي ، أظهرت شركة طيران واحدة على وجه الخصوص ريادة عالمية ويجب أن يُنسب إليها الفضل في ذلك: الخطوط الجوية الإثيوبية. هذا الناقل الأفريقي ، عضو تحالف ستار أوقف طائرة بوينج ماكس 8 حتى إشعار آخر.

أظهرت إحدى الحكومات القيادة ويجب الإشادة بها لإيقاف تشغيل طائرة بوينج ماكس 8: جمهورية الصين الشعبية.

صباح يوم الاثنين هو مجرد كسر في الولايات المتحدة ، وقد يكون اليوم يومًا لاتخاذ قرارات صعبة بالنسبة لصناعة الطيران.