مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

يمكن أن يعرض اقتراح الصيد في بوتسوانا صناعة السياحة فيها للخطر

0a1a-132
0a1a-132
الصورة الرمزية

أدت مقترحات بوتسوانا برفع حظر الصيد وإدخال ذبح الأفيال إلى إثارة المواقف السياسية والإنكار والمعلومات المضللة والضغط من مجموعات الصيد والإعدام المؤيدة. لكن ما الذي ستقوله المجموعة التي لديها أكثر ما تخسره ، صناعة السياحة المصورة ، بشأن هذه المسألة؟

حظر الصيد

تم إصدار التقرير في الوقت الذي تلوح فيه الانتخابات في بوتسوانا وتهدف بوضوح إلى كسب الأصوات الريفية ، مما أثار جدلاً ساخنًا في وسائل الإعلام. تتمثل التوصيات في تنمية صناعة صيد السفاري ، وإنشاء أسوار للحياة البرية ، وإغلاق طرق هجرة الحياة البرية ، وإدخال عمليات إعدام الأفيال ، وبناء مرافق تعليب لحوم الأفيال.

وأدى الحظر إلى حرمان بعض المجتمعات التي كانت تعتمد على الصيد من الدخل ، مما أثار السخط. تأتي التوصيات بعد اجتماعات مع مختلف أصحاب المصلحة بما في ذلك هذه المجتمعات المتضررة ، ومع ذلك تم تقديمها بأقل قدر من التشاور مع صناعة السياحة أو المجتمعات المستفيدة من السياحة.

اليوم 18٪ من أراضي الدولة مخصصة للمتنزهات الوطنية و 23٪ لمناطق إدارة الحياة البرية. يقول بيكس ندلوفو من معسكرات بوش الإفريقية: "أنشأت بوتسوانا سمعة تُحسد عليها باستمرار على مدار عقود من الزمن كوجهة سياحية رائدة ، وقد خلقت هذه السياسات (غير الصيد) وجهة مميزة لرحلات السفاري وصناعة تعد ثاني أكبر صناعة في بوتسوانا الوظائف والازدهار للعديد من مواطني بوتسوانا ".

في عام 2017 ، ساهم السفر والسياحة في 11.5٪ من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد ، بينما يدعم 7.6٪ من إجمالي العمالة في بوتسوانا (حوالي 76,000 وظيفة) مع ارتفاع كلا الرقمين. لذلك فإن عددًا كبيرًا من الناس لديهم مصلحة في حماية الحياة البرية في البلاد.

"في جميع المقاييس تقريبًا ؛ فرص العمل ، وتنمية المهارات ، والدخل المكتسب ، وأعداد الزائرين ، والفوائد العرضية للاقتصاد الأوسع ، فضلاً عن الاعتبارات البيئية ، على سبيل المثال ، تعد سياحة الصور المدارة جيدًا أفضل خيار لاستخدام الأراضي لإدارة المناطق المحمية في بوتسوانا ، " يقول إيان ميشلر ، مدير Invent Africa Safaris.

تتعرض هذه الصناعة عالية الإنتاجية الآن للتهديد لأن العديد من الزوار يختارون بوتسوانا كوجهة سفاري خاصة بهم بسبب موقفها الراسخ المناهض للصيد. يدعو بعض المستهلكين وأقسام وسائل الإعلام بالفعل إلى مقاطعة السفر إلى بوتسوانا.

استجابة صناعة السياحة

لا تزال صناعة سياحة الصور إيجابية في أن أصواتهم ستُسمع: "تظل & Beyond واثقة من أن بوتسوانا تظل ملاذًا آمنًا للحياة البرية" ، كما تقول فاليري موتون من & Beyond.

إنها وجهة نظر رددها كولين بيل ، المؤسس المشارك لشركة رحلات السفاري السياحية المصورة ، Natural Selection: "وجهة نظري هي أنه لا توجد حاجة للوصول إلى حبوب ضغط الدم في هذه المرحلة المبكرة من عملية الاستشارة - و أن يسود الحس السليم في النهاية ".

صرح Wilderness Safaris ، مشغل السياحة البيئية الرائد في بوتسوانا ، بأنهم سيشاركون مع الوزير في عملية حل المشكلات ، حيث يتمثل أحد أهدافهم في زيادة مشاركة المواطنين في صناعة السياحة وزيادة مساهمتها في الاقتصاد الوطني.

يوافق ندلوفو ، “التوصيات الحالية للرئيس هي آراء بعض أفراد المجتمع الريفي. صناعة السياحة هي التالية في خط الاستشارة ولا شك في أن وجهات نظرنا ستسمع بالكامل.

Dereck Joubert ، الرئيس التنفيذي لشركة Great Plains Conservation هو أحد الأصوات الأقل ثقة. أطلق جوبير على الاقتراح ، "قانون دم بوتسوانا" ، التماسًا لمعارضة هذه التوصيات. "لقد رأيت ما يكفي من الأفيال الميتة من الأشرار. يقول جوبيرت "لست بحاجة إلى رؤية ألف كومة أخرى من حكومتنا".

ما الذي سيخسرونه

وبينما أشاد الكثيرون بالحكومة لتبنيها عملية استشارية ، لم تكن موجودة في السنوات السابقة ، يقول آخرون إن الاقتراح يتعارض مع كل ما تمثله الدولة. يُعرف بكونه ملاذًا آمنًا للأفيال ، وموطنًا لما يقرب من ثلث الأفيال في إفريقيا ، ويشعرون أن الدولة تتحمل مسؤولية حماية هذه المخلوقات.

تقول وكالة التحقيقات البيئية: "إن إعادة صيد الغنائم لن يوقف الصيد الجائر ، ولن يؤدي إلى إدخال تجارة قانونية للعاج ومنتجات الأفيال الأخرى ، والتي تتعارض مع التزامات بوتسوانا كعضو مؤسس لمبادرة حماية الأفيال".

يوافق هوارد جونز ، الرئيس التنفيذي لشركة Born Free ، على قوله إن هذه هي بالضبط الطريقة الخاطئة للتعامل مع التعايش وأن "حكومة بوتسوانا قررت أن نائب الربح الشخصي يمكن أن يفوق المنطق السليم".

إنه تصريح ردده جوبير في الالتماس ، "إن عمليات الصيد وعمليات الإعدام المقترحة لن تكون لأي سبب من أسباب الحفظ على الإطلاق ، ولكن فقط لإرضاء الجشع".

يلخص ميتشلر الأمر قائلاً: "إن الحكومة الحالية محقة في رغبتها في تحسين عدد من التحديات المجتمعية والصراع بين الإنسان والحيوان والتواصل التي أهملتها الحكومة السابقة ، ولكن اتخاذ خطوات رجعية بدلاً من البناء على سجل سليم للسياحة البيئية ليس بالأمر الذكي . "