Fraport 2018 السنة المالية: زيادة كبيرة في الإيرادات والأرباح

fraportlogoFIR
fraportlogoFIR
تقترح المجالس زيادة أرباح الأسهم إلى 2 يورو - ما زالت التوقعات إيجابية في السنة المالية 2018 (المنتهية في 31 ديسمبر) ، واصلت شركة فرابورت إيه جي مسار نموها ، محققة أرقامًا قياسية جديدة في الإيرادات والأرباح.
وبدعم من النمو القوي للركاب في قاعدتها الرئيسية في مطار فرانكفورت ومطارات المجموعة حول العالم ، ارتفعت الإيرادات بنسبة 18.5٪ لتصل إلى 3.5 مليار يورو تقريبًا. بعد تعديل الإيرادات المتعلقة بالنفقات الرأسمالية لإجراءات التوسع في شركات المجموعة الدولية (بناءً على IFRIC 12) ، ارتفعت الإيرادات بنسبة 7.8٪ لتصل إلى 3.1 مليار يورو. يمكن أن تُعزى حوالي ثلثي هذه الزيادة إلى محفظة فرابورت الدولية - حيث تقدم مطارات البرازيل واليونان على وجه الخصوص مساهمة كبيرة.
قال الدكتور ستيفان شولت ، رئيس مجلس الإدارة التنفيذي لشركة فرابورت إيه جي: “يسعدنا أن ننظر إلى الوراء إلى عام آخر ناجح للغاية ، خاصة بالنسبة لمطارات مجموعتنا حول العالم. لكن هنا في فرانكفورت ، شكل عام 2018 تحديات بسبب القيود المفروضة على المجال الجوي الأوروبي والطلب القوي على حركة المرور. على المدى المتوسط ​​والطويل ، نحن في وضع جيد للغاية في كل من مطار فرانكفورت وأعمالنا الدولية. علاوة على ذلك ، فإننا نرسي الأسس لمزيد من النمو على المدى الطويل من خلال تنفيذ مشاريعنا التوسعية ".
تحقيق أهداف الإيرادات والأرباح
ارتفعت نتيجة التشغيل (مجموعة EBITDA) بشكل ملحوظ بنسبة 12.5 في المائة لتصل إلى أكثر من 1.1 مليار يورو. وارتفعت نتيجة المجموعة (صافي الربح) بشكل أقوى بنسبة 40 في المائة لتصل إلى 505.7 مليون يورو. وهذا يشمل الأرباح المكتسبة من بيع حصة فرابورت في مطار هانوفر ، والتي
ساهم بمبلغ 75.9 مليون يورو. ومع ذلك ، حتى بدون التأثيرات الإيجابية من صفقة هانوفر ، حققت فرابورت بالفعل أهدافها المتعلقة بالإيرادات والأرباح. وانخفض التدفق النقدي التشغيلي بشكل طفيف بنسبة 2.0٪ إلى 802.3 مليون يورو. ويعزى ذلك بشكل رئيسي إلى التغيرات في صافي الأصول المتداولة المتعلقة بتاريخ التقرير. بعد تعديل هذه التغييرات ، ارتفع التدفق النقدي التشغيلي بنسبة 18.8٪ إلى 844.9 مليون يورو. تمشيا مع التوقعات ، انخفض التدفق النقدي الحر بشكل حاد بنسبة 98.3 في المائة ، بسبب الإنفاق الرأسمالي الأكثر اتساعًا لمطار فرانكفورت والأعمال الدولية لشركة فرابورت ، بينما ظل في المنطقة الإيجابية عند 6.8 مليون يورو.
نظرًا لتطور الأعمال الإيجابي ، سيقترح المجلس التنفيذي ومجلس الإشراف على الاجتماع العام السنوي زيادة توزيعات الأرباح إلى 2.00 يورو للسهم عن السنة المالية 2018 (السنة المالية 2017: 1.50 يورو للسهم).
ارتفعت حركة الركاب بشكل ملحوظ في FRA وعلى الصعيد الدولي ، حيث يخدم حوالي 69.5 مليون مسافر ، حقق مطار فرانكفورت (FRA) رقمًا قياسيًا جديدًا للركاب في عام 2018 ونموًا بنسبة 7.8٪ مقارنة بعام 2017.
وعلق الرئيس التنفيذي شولت قائلاً: "يسعدنا أن شركات الطيران قد وسعت بشكل كبير عروض رحلاتها في مطار فرانكفورت للعام الثاني على التوالي ، مما أدى إلى تحسين الاتصال والازدهار للشركات خارج منطقة فرانكفورت راين الرئيسية.
حتى يتم افتتاح الرصيف الأول لمبنى الركاب 3 الجديد في أواخر عام 2021 ، سنركز على الحفاظ على مستوى عالٍ من جودة الخدمة في مطار فرانكفورت - مع التعامل مع القيود التي تؤثر على صناعة الطيران بأكملها. على وجه الخصوص ، سيكون تحسين الوضع عند نقاط التفتيش الأمنية أولوية قصوى بالنسبة لنا ".
استجابة للنمو القوي للركاب ، استأجرت فرابورت أكثر من 3,000 موظف جديد في مطار فرانكفورت في عام 2018. وعلى الرغم من القيود التي واجهتها بعض نقاط العمليات المركزية في المحطات خلال فترات الذروة - لا سيما عند نقاط التفتيش الأمنية - كان الرضا العالمي للمسافرين بمطار فرانكفورت بنسبة 86 في المائة في عام 2018 - وبالتالي سجلت زيادة طفيفة مقارنة بالعام السابق (2017: 85 في المائة). لتوفير مساحة إضافية لنقاط التفتيش الأمنية ، تستثمر Fraport في امتداد لـ
الصالة رقم 1 لتركيب سبعة ممرات أمنية إضافية في صيف 2019.
سجلت محفظة فرابورت الدولية أيضًا مكاسب كبيرة في حركة الركاب خلال عام 2018. في البرازيل ، سجل مطاري بورتو أليغري وفورتاليزا زيادة بنسبة 7.0 في المائة إلى 14.9 مليون مسافر في عام 2018 - العام الأول لشركة فرابورت برازيل لتشغيل هذين المطارين. في 14 مطارًا يونانيًا ، ارتفعت حركة المرور بنسبة 9٪ تقريبًا لتصل إلى 29.9 مليون مسافر. نما مطار أنطاليا في تركيا بنسبة كبيرة بلغت 22.5 في المائة إلى 32.3 مليون مسافر ، وهو رقم قياسي جديد للركاب.
التوقعات المستقبلية: من المتوقع أن يستمر النمو
تتوقع فرابورت نموًا مستدامًا في جميع مطارات المجموعة في السنة المالية 2019. في مطار فرانكفورت ، من المتوقع أن يرتفع حجم الركاب بين حوالي اثنين وثلاثة بالمائة تقريبًا.
تتوقع فرابورت زيادة الإيرادات الموحدة بشكل طفيف لتصل إلى حوالي 3.2 مليار يورو (معدلة وفقًا لتفسير لجنة تفسيرات التقارير المالية الدولية رقم 12). من المتوقع أن تصل أرباح المجموعة قبل خصم الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين إلى نطاق يبلغ حوالي 1,160،1,195 مليون يورو وحوالي 16،2019 مليون يورو ، على الرغم من الإيرادات غير المتكررة من بيع حصة فرابورت في مطار هانوفر. إن تطبيق المعيار المحاسبي الدولي لإعداد التقارير المالية رقم 685 - الذي يغير القواعد المحاسبية لعقود الإيجار - لن يساهم فقط بشكل إيجابي في أرباح المجموعة قبل احتساب الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين ، بل سيؤدي أيضًا إلى ارتفاع كبير في الاستهلاك والإطفاء في السنة المالية 725. ونتيجة لذلك ، تتوقع فرابورت المجموعة يجب أن تكون الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب في حدود 420 مليون يورو وحوالي 460 مليون يورو. تتوقع الشركة أيضًا أن تسجل نتيجة المجموعة (صافي الربح) بحوالي 2 مليون يورو وحوالي 2019 مليون يورو. من المتوقع أن تظل توزيعات الأرباح لكل سهم مستقرة عند المستوى الأعلى البالغ XNUMX يورو للسنة المالية XNUMX.
لمحة سريعة عن قطاعات الأعمال الأربعة في فرابورت
ارتفعت الإيرادات في قطاع الطيران بنسبة 5.5 في المائة لتصل إلى ما يزيد قليلاً عن مليار يورو. ويرجع ذلك جزئيًا إلى ارتفاع الإيرادات من رسوم المطار الناتجة عن زيادة حركة الركاب في مطار فرانكفورت. عند 1 مليون يورو ، ارتفعت الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين بنسبة 277.8 في المائة على أساس سنوي ، في حين ارتفعت الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب بنسبة 11.3 في المائة لتصل إلى 6.5 مليون يورو.
وانخفضت الإيرادات من قطاع التجزئة والعقارات بنسبة 2.8 في المائة على أساس سنوي إلى 507.2 مليون يورو. كان السبب الرئيسي لهذا الانخفاض هو انخفاض عائدات بيع الأراضي (1.9 مليون يورو في السنة المالية 2018 مقابل 22.9 مليون يورو للفترة نفسها من عام 2017). في المقابل ، نما دخل مواقف السيارات (+8.3 مليون يورو) وإيرادات التجزئة (+0.8 مليون يورو). انخفض صافي إيرادات التجزئة لكل راكب بنسبة 7.4 في المائة على أساس سنوي إلى 3.12 يورو. وارتفعت الأرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين بنسبة 3.4 في المائة لتصل إلى 390.2 مليون يورو ، بينما ارتفعت الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب بنسبة 2.8 في المائة لتصل إلى 302.0 مليون يورو.
ارتفعت الإيرادات في قطاع المناولة الأرضية بنسبة 5.0٪ على أساس سنوي لتصل إلى 673.8 مليون يورو. أدى النمو القوي في حركة الركاب ، على وجه الخصوص ، إلى زيادة الإيرادات من الخدمات الأرضية وارتفاع رسوم البنية التحتية. من ناحية أخرى ، أدى نمو عدد الركاب أيضًا إلى ارتفاع نفقات الموظفين في الشركات التابعة لـ FraGround و FraCareS.
وعليه ، انخفضت الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين بمقدار 7.0 مليون يورو إلى 44.4 مليون يورو. انخفض القطاع EBIT بشكل كبير بنسبة 94 في المائة ، ولكن عند 0.7 مليون يورو لا يزال في المنطقة الإيجابية.
مع ما يقرب من 1.3 مليار يورو ، تقدم قطاع الأنشطة والخدمات الدولية بشكل ملحوظ بنسبة 58 في المائة مقارنة بالعام السابق. بعد تعديل 359.5 مليون يورو في الإيرادات المتعلقة بتفسير IFRIC 12 ، ارتفعت إيرادات القطاع بنسبة 20.1٪ لتصل إلى 931.4 مليون يورو. تلقى نمو الإيرادات هذا مساهمات كبيرة من الشركات التابعة للمجموعة في فورتاليزا وبورتو أليغري (+90.9 مليون يورو) ، وكذلك فرابورت اليونان (+53.2 مليون يورو). وارتفعت الأرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين بنسبة 28.3 في المائة لتصل إلى 416.6 مليون يورو ، في حين قفزت الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب بنسبة 40.7 في المائة لتصل إلى 289.6 مليون يورو.
يمكنك العثور على تقريرنا السنوي لعام 2018 والعرض التقديمي من المؤتمر الصحفي على بياناتنا المالية (اعتبارًا من الساعة 10:30 صباحًا) على موقع ويب Fraport AG.

عن المؤلف

الصورة الرمزية يورجن تي شتاينميتز

يورجن تي شتاينميتز

عمل يورجن توماس شتاينميتز باستمرار في صناعة السفر والسياحة منذ أن كان مراهقًا في ألمانيا (1977).
أسس eTurboNews في عام 1999 كأول نشرة إخبارية عبر الإنترنت لصناعة سياحة السفر العالمية.

مشاركة على ...