مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

حقق مطار ميونيخ أرباحًا صافية لعام 2018 بلغت 150 مليون يورو

0a1a-213
0a1a-213
الصورة الرمزية

أعلن مطار ميونيخ عن عام تشغيلي ناجح لعام 2018 في مؤتمره الصحفي السنوي في ميونيخ اليوم: كانت الزيادة في حركة المرور بنسبة 3.8 في المائة إلى إجمالي 46.3 مليون مسافر يسافرون من وإلى ميونيخ ، والمكاسب الناتجة في عائدات الطيران وغير الطيران لها تأثير حاسم. تأثير ذلك على زيادة مبيعات المجموعة ، والتي - بناءً على الأرقام الأولية - تجاوزت علامة 1.5 مليار يورو لأول مرة. كما ارتفعت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك إلى أعلى مستوى جديد لها على الإطلاق عند 535 مليون يورو. أغلقت شركة تشغيل المطارات - مجموعة FMG - العام الماضي بأرباح بعد الضرائب (EAT) بلغت 150 مليون يورو. تحسن التدفق النقدي من العمليات بمقدار 80 مليون يورو إلى 465 مليون يورو. مع حقوق ملكية تزيد عن 2.2 مليار يورو ، تجاوزت نسبة حقوق الملكية ، البالغة 41.3 في المائة ، 40 في المائة لأول مرة.

من وجهة نظر الدكتور مايكل كيركلوه ، الرئيس والمدير التنفيذي لمطار ميونيخ ، فإن النجاح التجاري هو لبنة أساسية لمطار قادر على المنافسة وجاهز للمستقبل: "من خلال القيام باستثمارات كبيرة في بنيتنا التحتية ، فإننا نضمن أن مطار ميونيخ - على الرغم من أعداد المسافرين المتزايدة - ستكون قادرة على تزويد مسافري الغد بنفس معايير الخدمة الرائعة وتجربة المطار الممتعة. وفي هذا الصدد ، فإن أهم مشروع يجري تنفيذه الآن هو بلا شك توسعة وتحديث مبنى الركاب 1. "

بدأ العمل في الإجراءات التمهيدية الأولى لهذا المشروع الكبير في قلب مطار ميونيخ. عند اكتماله ، سيتم ربط الرصيف الجديد المخطط له بالوحدات A و B الحالية وسيمتد لأكثر من 320 مترًا داخل الترماك الغربي. سيكون بها مساحة لرسو السفن تصل إلى 12 طائرة. ومن المقرر أن يبدأ تشغيل الرصيف الجديد في عام 2023. وقد خصصت شركة FMG ميزانية تقارب 455 مليون يورو لمشروع التوسعة هذا.

مبنى الركاب 1 ليس موقع البناء الوحيد في مطار ميونيخ. في الوقت الحالي ، هناك 14 مشروع توسعة في مراحل مختلفة من الإنجاز في حرم المطار. وهي تتراوح من مرافق وقوف السيارات الجديدة إلى تمديد نفق السكك الحديدية S-Bahn لربط السكك الحديدية المستقبلي إلى Erding ومشاريع الطرق المختلفة. وتشمل هذه توسعة من أربعة حارات للطريق الفرعي للمطار الشرقي وإنشاء جسر إضافي فوق Zentralallee للوصول إلى موقع ابتكار LabCampus المستقبلي على الجانب الغربي من المطار.

كان العامل الأكبر وراء اتجاه حركة المرور الديناميكي في مطار ميونيخ في عام 2018 هو زيادة أعداد الركاب على الطرق الدولية. كان المحرك الرئيسي للنمو هو قطاع الرحلات العابرة للقارات ، والذي شهد زيادة بنسبة 7 في المائة ، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى قرار لوفتهانزا بوضع خمس طائرات إيرباص A380 في ميونيخ. تمتلك أكبر طائرة ركاب في العالم أكثر من 500 مقعد وحملت ما يقرب من 900,000 مسافر في لوفتهانزا في عامها الأول في التشغيل ساهمت طائرة إيرباص A350 أيضًا في تجديد أسطول المسافات الطويلة في ميونيخ. بحلول شهر يوليو من هذا العام ، سيكون لدى لوفتهانزا 15 من هذه الطائرات النفاثة ذات الجسم العريض الموفرة للوقود والهادئة للغاية المتمركزة في ميونيخ. ساهم الطلب القوي في القطاع العابر للقارات في زيادة أخرى في متوسط ​​عامل تحميل الطائرات في المركز البافاري: بمتوسط ​​77.5٪ من جميع المقاعد المعبأة في الرحلات القادمة والمغادرة ، حقق المطار أعلى حصة في تاريخه.

لم يُظهر اتجاه حركة المرور القوي أي علامة على التباطؤ خلال أول شهرين ونصف من سنة التشغيل الحالية ، مع ارتفاع عدد عمليات الإقلاع والهبوط بنحو 3 في المائة على أساس سنوي ، وزيادة أعداد الركاب. بنسبة صحية جدًا تبلغ 4 في المائة.

"بالنظر إلى المستقبل ، ومع ذلك ، يجب أن نلاحظ أن الزيادات المتوقعة في الطلب في مطار ميونيخ على مدى العقد المقبل لا يمكن تلبيتها إلا من خلال التوسع المقابل في العرض. قال مايكل كيركلوه ، الرئيس التنفيذي لشركة FMG ، "لقد أدى وقف بناء المدرج الثالث إلى الحد من فرص النمو لدينا في الوقت الحالي". وأضاف: “في ظل هذه الخلفية ، ستكون مهمتنا الرئيسية في السنوات المقبلة هي الحفاظ على نطاق وجودة الخدمات في مطارنا في ظل الظروف التي تفرضها أزمة السعة الصعبة المتزايدة. وسيكون المفتاح هو تعزيز وظيفة المحور وعلى وجه الخصوص زيادة تعزيز دور مطار ميونيخ كبوابة للسفر عبر القارات ".