مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

السياحة في غانا على التعدين؟ هل يجب أن تكون محمية غابات أتوا حديقة وطنية؟

غانا 1
غانا 1

في غانا ، حثت أروشا غانا والمواطنون المهتمون من أتيوا لاندسكيب (CCLA) ، وكلاهما من المنظمات غير الحكومية (المنظمات غير الحكومية) ، الحكومة على تعيين محمية غابات أتيوا كمتنزه وطني ، لتوليد دخل إضافي للبلاد.

طلبت المنظمات غير الحكومية من الحكومة إعادة النظر في موقفها من السماح بالتعدين في غابة أتيوا ، بالنظر إلى أهميتها في معيشة البشر والتنوع البيولوجي.

أجرى السيد Oteng Adjei ، مسؤول العلاقات العامة ، CCAL ، المكالمة في مؤتمر صحفي يوم الجمعة في أكرا.

قال السيد Adjei إن غابة Atewa هي مصدر لثلاثة أنهار ، Densu و Ayensu و Birim ، وهناك حاجة لحماية المحمية من أي نشاط يمكن أن يعرض هذه الأنهار للخطر.

وطلب من الحكومة النظر في التأثير البيئي فوق الظروف الاقتصادية المؤقتة ، فيما يتعلق بالتعدين في محمية الغابات.

وأشار السيد أدجي إلى أن الأنشطة في محميات الغابات في المناطق الشرقية والغربية من البلاد تخلق مشاكل بيئية خطيرة.

وقال إنه كان من الصعب التعامل مع عمال المناجم لأنهم يعملون في محميات غابات كثيفة.

وحذر السيد Adjei الحكومة من تخصيص احتياطيات الغابات لأنشطة التعدين لأنها ساهمت في استنفاد الغطاء الحرجي في غانا.

"يجب أن نتخلى عن القبضة الخانقة على غابة أتيوا والسماح لشركاء التنمية الذين ينتظرون بفارغ الصبر بتحويل المحمية إلى نقطة جذب للسياحة البيئية التي ستجمع الأموال التي تدعي الحكومة أن تعدين البوكسيت سيجلبها بل ويجلب المزيد الطريق ، "قال.