مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

الحفاظ على شركة طيران أليطاليا واقفة على قدميها: تحويل قرض جسر بقيمة 900 مليون يورو

اليطاليا
اليطاليا

وافق مجلس الوزراء الإيطالي الأخير على مرسوم بقانون جديد يتضمن 11 قاعدة جديدة قدمها وزير التنمية الاقتصادية لويجي دي مايو. من بين هذه ، في اللحظة الأخيرة ، التنظيم الذي يسمح بتحويل جزء من قرض جسر - تم منح 900 مليون يورو إلى طيران اليطاليا في مايو 2017 - إلى حقوق الملكية ، وبالتالي ، في حزمة أسهم (حوالي 15 ٪) من الشركة الجديدة التي ستقدمها شركة Italia Railways (FS).

باختصار ، الضوء الأخضر لوزارة الخزانة لتصبح مساهماً في الجديد اليطاليا في مخطط رسمي ، ولكن لم يتم تحديد كل شيء بعد. في نفس الوقت ، في الواقع ، تمت الموافقة على تمديد شهر آخر (من 31 مارس إلى 30 أبريل) لقسم الخدمات المالية من أجل تقديم خطة صناعية إلى المفوضين الاستثنائيين.

كانت الشركة التي يقودها جيانفرانكو باتيستي تفضل هامشًا أطول يغطي أيضًا شهر مايو ، من أجل الحصول على مزيد من الوقت للتعاقد على دخول الشركاء الآخرين.

بين وزارة الاقتصاد والمالية (15٪) ، FS (30-40٪) ، والدلتا (10٪) ، لا تزال نسبة كبيرة غير مكشوفة لم تحظ بعد بموافقة أصحاب المصلحة.

مع CDP ، (بنك قرض) Poste (مجموعة Mail) و Fincantieri ، التي أكدت مرارًا وتكرارًا عدم اهتمامها بالعملية ، فإن المسارات المؤدية إلى China Eastern و Atlantia (صاحب امتياز Autostrade والمساهم المرجعي لشركة Aeroporti di Roma) كن حيا.