بعد تسع سنوات من هجمات الحادي عشر من سبتمبر الإرهابية ، شددت إدارة أمن النقل إجراءات فحص الركاب.
ولكن لا يتم فحص كل شيء يتم تحميله على متن الطائرات. ربع البضائع المنقولة لا يتم فحصها.
هذا أكثر من مليار جنيه.
كما هو ظاهر مثل TSA في صالات المطارات ، هناك مكان واحد لن تجد فيه دائمًا وكلاء يقظين: البضائع الموجودة داخل الطائرات النفاثة.
قال توني كوبر المتخصص في مكافحة الإرهاب: "لا أعتقد أنه من خلال الميزانية والموظفين لديهم يمكنهم التحقق من كل شيء".
يتساءل تقرير جديد صادر عن مكتب المحاسبة العامة عما إذا كانت إدارة أمن المواصلات ستكون قادرة على فحص كل قطعة شحنة بحلول الأول من أغسطس ، كما كلف الكونجرس قبل ثلاث سنوات.
تقوم إدارة أمن المواصلات حاليًا بفحص 75 بالمائة من شحنات الطائرات. لن تكشف عن المبلغ الذي يتم فحصه في مطار دالاس / فورت وورث الدولي وفي لاف فيلد في دالاس.
وقال التقرير أيضًا إن إدارة أمن النقل لم توافق بعد على تقنية يمكنها فحص المنصات الكبيرة وأضاف أن الوكالة غالبًا "لا تتحقق" مما بداخل البضائع من بعض الشاحنين المعتمدين.
درس توني كوبر الإرهاب على مدى عقود ، وكتب كتبا حول هذا الموضوع ، وعمل 20 عاما كمستشار أمني لشركة أميركان إيرلاينز.
قال كوبر إن البلاد ركزت بشكل أكبر على عمليات سرقة السماء بعد 9 سبتمبر بدلاً من دروس رحلة بان آم 11. فجرت قنبلة في عنبر الشحن الطائرة العملاقة 103 من السماء فوق لوكربي ، اسكتلندا في عام 747.
قال كوبر: "هذا أكثر احتمالا بكثير من تكرار 9 سبتمبر".
تتفق إدارة أمن المواصلات مع هذا التقييم ، معترفة بأن القنابل المخبأة في البضائع تشكل خطراً "كبيراً" - وتظل احتمالية "عالية".
وقالت إدارة أمن المواصلات إنها ستفي بالموعد النهائي المحدد لها ، وستقوم بفحص جميع الشحنات المحلية في البلاد بحلول الأول من أغسطس. وسوف يستغرق الأمر وقتًا أطول للتحقق من الشحنات القادمة على الرحلات الدولية.
أي شيء لا يتم فحصه لا يزال يخضع لعمليات تفتيش عشوائية.
ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:
- وانفجرت قنبلة في عنبر الشحن بالطائرة الجامبو 747 في السماء فوق لوكربي باسكتلندا عام 1988.
- درس توني كوبر الإرهاب على مدى عقود ، وكتب كتبا حول هذا الموضوع ، وعمل 20 عاما كمستشار أمني لشركة أميركان إيرلاينز.
- يتساءل تقرير جديد صادر عن مكتب المحاسبة العامة عما إذا كانت إدارة أمن المواصلات ستكون قادرة على فحص كل قطعة شحنة بحلول الأول من أغسطس ، كما كلف الكونجرس قبل ثلاث سنوات.
