مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

أول طائرة ركاب محلية يابانية منذ الستينيات لتحدي شركتي بوينج وإيرباص

0a1a-122
0a1a-122

تخطط شركة Mitsubishi Aircraft Corporation ، وهي وحدة طيران تابعة لشركة عملاقة صناعية يابانية ، لبدء تسليم أول طائرة ركاب يابانية منتجة محليًا منذ الستينيات في أقرب وقت من العام المقبل.

يبلغ مدى طيران الطائرة التي تتسع لـ 88 راكبًا حوالي 2,000 ميل ، بينما يمكن للطائرة الأصغر أن تطير ما يصل إلى 76 شخصًا لنفس المسافة تقريبًا. قامت MRJ (Mitsubishi Regional Jet) بأول رحلة لها في نوفمبر 2015 مع التسليم الأول في منتصف عام 2020.

خططت شركة Mitsubishi Aircraft Corporation مبدئيًا للتسليم الأول للطائرة لعام 2008. ومع ذلك ، تم تأجيل الموعد خمس مرات بسبب صعوبات الإنتاج. وبحسب ما ورد ، تم تخفيض طلبات الطائرات التي كان مجموعها 474 وحدة من شركات الطيران الأمريكية واليابانية إلى 407 طائرات حتى الآن.

استثمرت المجموعة اليابانية ، وهي مورد قديم لمكونات الطائرات لشركة Boeing ، أكثر من 600 مليار ين (5.36 مليار دولار) في MRJ اعتبارًا من مارس 2018 مع 200 مليار ين أخرى (1.8 مليار دولار) من المتوقع أن يتم ضخها في المشروع بحلول نهاية عام 2020. في أكتوبر ، أعلنت ميتسوبيشي عن خطط لاستثمار 170 مليار ين إضافي (1.5 مليار دولار) في رأس مال وحدة الطائرات الخاصة بها ، وإلغاء 50 مليار ين (446 مليون دولار) من الديون المستحقة على القسم.

قد تصبح MRJ التي طال انتظارها ، والتي تم تصميمها للنقل الجوي المحلي ، منافسًا نظيرًا لمثل هذه الدعائم الأساسية مثل بومباردييه الكندية ، التي يتم تسويق طائراتها الإقليمية من سلسلة C باسم إيرباص A220 ، بعد الاستحواذ على الوحدة عام 2017 من قبل عملاق الفضاء الأوروبي . ومن المتوقع أيضًا أن تقدم الطائرة اليابانية منافسة شديدة لشركة Embraer البرازيلية التي أعلنت عن خطط لإنشاء مشروع مشترك لطائرات Embraer في عام 2018.

الوافدون الجدد في قطاع الخدمات الجوية الإقليمية ، مثل الروسية Sukhoi Superjet-100 و Comac ARJ21 الصينية ، التي تخضع حاليًا لرحلات تجريبية ، قد تتحدى أيضًا شركتي Airbus و Boeing.

تشارك ميتسوبيشي حاليًا في إجراءات قانونية مع شركة بومباردييه ومقرها مونتريال. في أكتوبر ، رفعت شركة تصنيع الطائرات الكندية دعوى قضائية اتهمت فيها الشركة اليابانية بسرقة معلومات سرية والتسبب في تكبد بومباردييه "خسارة مالية لا يمكن تعويضها".

رفعت ميتسوبيشي دعوى قضائية مضادة ، قائلة إن منتج الطائرات الكندي قد انتهك لوائح مكافحة الاحتكار من خلال "مخطط متعدد الأوجه لتوسيع قوتها داخل سوق الطائرات الإقليمية من خلال إعاقة دخول طائرة منافسة جديدة".