تضيف شركة جنوب الصين خدمات مكوكية بشأن تهديد السكك الحديدية

ستضيف شركة طيران جنوب الصين ، أكبر شركة طيران في البلاد ، المزيد من خدمات النقل حيث تهدد شبكة السكك الحديدية عالية السرعة المتوسعة بإغراء الركاب بعيدًا عن الطائرات.

ستضيف شركة طيران جنوب الصين ، أكبر شركة طيران في البلاد ، المزيد من خدمات النقل حيث تهدد شبكة السكك الحديدية عالية السرعة المتوسعة بإغراء الركاب بعيدًا عن الطائرات.

قال رئيس مجلس إدارة شركة الطيران سي شيانمين يوم أمس بعد حدث بمناسبة شراكة تسويقية مع دورة الألعاب الآسيوية 2010 ، إن شركة الطيران ستبدأ رحلات مكوكية من مركزها في قوانغتشو إلى ووهان في مقاطعة هوبي وإلى تشنغتشو في خنان. ستعمل الرحلات مرة واحدة على الأقل كل ساعة وسيحتاج الركاب فقط إلى تسجيل الوصول قبل 30 دقيقة من الإقلاع. خدمة إلى تشانغشا في مقاطعة هونان قيد التشغيل بالفعل.

قال سي أمس في مقابلة في قوانغتشو: "نحن نستجيب بنشاط للتحدي من السكك الحديدية عالية السرعة". وأضاف دون الخوض في تفاصيل أن الناقلة ستشغل أيضًا خدمات مكوكية إلى جنوب شرق آسيا.

تخطط شركة جنوب الصين لإضافة رحلات مكوكية حيث تتوقع أن تنخفض حركة المرور على حوالي 25 بالمائة من الطرق المحلية بسبب السكك الحديدية عالية السرعة ، مما يوفر أسعارًا أرخص وراحة أكبر. قال سي الشهر الماضي ، نقلاً عن خطة وزارة السكك الحديدية ، إنه من المقرر أن تبني الصين أكثر من 18,000 ألف كيلومتر (11,185 ميلاً) من خطوط السكك الحديدية عالية السرعة بحلول عام 2020.

قال لي لي ، المحلل في شركة China Securities Co في بكين: "سوف تتأثر جنوب الصين أكثر من غيرها بتوسيع شبكة السكك الحديدية عالية السرعة". "يجب أن تستعد."

تراجع الأسهم

وانخفض سهم شركة الطيران 3.5 بالمئة ، وهو أكبر انخفاض في أكثر من أسبوعين ، إلى 2.78 دولار هونج كونج في تعاملات هونج كونج. وارتفعت أسهم شركة الطيران بنسبة 116 في المائة هذا العام ، متخلفة عن شركة إير تشاينا المحدودة وشركة طيران شرق الصين ، وهما شركتان أخريان من أكبر ثلاث شركات طيران في الصين.

ستمتلك الصين أكثر من نصف خطوط السكك الحديدية عالية السرعة في العالم بموجب خطتها ، والتي ستوسع إجمالي شبكة السكك الحديدية إلى 120,000 ألف كيلومتر. قال سي في أكتوبر / تشرين الأول إن من بين نحو 160 خطا محليا في جنوب الصين ، سيتنافس 38 مباشرة مع خطوط السكك الحديدية عالية السرعة.

سيختصر خط السكك الحديدية عالي السرعة بين قوانغتشو ووهان الرحلة إلى 3 ساعات من أكثر من 10 ساعات عندما يبدأ العمل بحلول نهاية العام ، وفقًا لوزارة السكك الحديدية.

وقال سي أمس إن شركة جنوب الصين تبحث أيضا في استئناف التحوط بشأن وقود الطائرات. أغلقت شركة النقل جميع مراكزها العام الماضي حيث انخفض سعر النفط من مستوى قياسي.

وقال سي إنه "ليس الوقت المناسب" لاستئناف العمل بعد بسبب أسعار النفط التي تقترب من 80 دولارًا للبرميل.

عن المؤلف

الصورة الرمزية ليندا هوهنهولز

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...