مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

يضع مطار فرانكفورت حجر الأساس لمبنى الركاب 3 المستقبلي

0a1a1-11
0a1a1-11
الصورة الرمزية

وضعت شركة فرابورت إيه جي حجر الأساس لمبنى الركاب 3 الجديد في مطار فرانكفورت ، وهو أحد أكبر مشاريع البنية التحتية الممولة من القطاع الخاص في أوروبا. وحضر الحفل العديد من الضيوف وعمال البناء ، الذي يمثل بداية أعمال البناء فوق الأرض. لتذكير الأجيال القادمة بهذا الإنجاز الهام ، قامت مجموعة من المشاركين بملء وتثبيت كبسولة زمنية. وكان من بينهم الدكتور توماس شيفر ، وزير المالية في ولاية هيس الألمانية ، والمهندس المعماري البروفيسور كريستوف ماكلر ، بالإضافة إلى رئيس مجلس الإدارة التنفيذي لشركة فرابورت إيه جي ، الدكتور ستيفان شولت ، ورئيس مجلسها الإشرافي ، كارلهاينز فايمار. خلال فترات ذروة النشاط ، سيتم نشر ما يصل إلى 5,000 عامل بناء يوميًا وحوالي 75 رافعة برجية في موقع بناء المبنى رقم 3.

خلال الحفل ، صرح شولت ، الرئيس التنفيذي لشركة فرابورت: "نحن نبني المستقبل من خلال المبنى رقم 3" لمطار فرانكفورت ومنطقة الراين - ماين بأكملها وما وراءها. من خلال استخدام أحدث التقنيات والعمليات الذكية لخلق تجربة ركاب متميزة ، فإننا نفي بالوعد المتأصل في شعارنا ، Gute Reise! نحن جعل ذلك يحدث'. من خلال المحطة الجديدة ، نضيف سعة كافية لحوالي 21 مليون مسافر إضافي سنويًا بحلول عام 2023. تعد فرانكفورت بالفعل رائدة دوليًا من حيث الاتصال. لا يوجد مركز طيران آخر في العالم يوفر المزيد من الوجهات للمسافرين بغرض العمل أو الترفيه أكثر من مطار فرانكفورت. وسيعمل المبنى رقم 3 على تعزيز أهم بوابة لألمانيا في العالم ".

قال وزير المالية شيفر: "اليوم لا نضع حجر الأساس لمبنى مطار جديد. كما أننا نؤسس الأساس لمزيد من الوظائف والمزيد من الفرص وحيوية اقتصادية أكبر. يعد بناء مبنى الركاب رقم 3 خطوة مهمة لتعزيز القدرة التنافسية للمطار ، وبالتالي أيضًا ولاية هيس كمركز للنشاط الاقتصادي. على مدى السنوات القليلة المقبلة ، ستستثمر شركة فرابورت إيه جي ما يصل إلى أربعة مليارات يورو في المشروع. هذا لديه القدرة على خلق العديد من فرص العمل الجديدة مع زيادة أهمية مطار فرانكفورت كأكبر مكان للتوظيف في ألمانيا. ولكن على الرغم من أن المطار هو مركز القوة في اقتصاد ولاية هيسن ، فإن هذا لا يعني أن له مطلق الحرية. ستواصل حكومة الولاية الإصرار على أن تتمسك صناعة الطيران بالتزامها القوي بالحد من الضوضاء والأعباء البيئية ".

سيتم الانتهاء من الرصيف G في المبنى 3 ، الذي يتسع لما يصل إلى خمسة ملايين مسافر ، بحلول عام 2021 في الجزء الجنوبي من مطار فرانكفورت. سيتم دمج هذه المنشأة الحديثة لاحقًا في المنتج المتميز للمبنى رقم 3. وتدعو الخطط إلى الانتهاء من مبنى الركاب الرئيسي ، جنبًا إلى جنب مع الرصيفين H و J ، في عام 2023. ونتيجة لذلك ، سيكون المطار قادرًا على استيعاب ما يصل إلى 21 مليون مسافر أكثر من الآن. سيكون هناك خيار لإضافة Pier K لاحقًا ، وبالتالي زيادة السعة الإجمالية للمحطة الجديدة إلى 25 مليون مسافر جوي.

وأضاف فايمار ، رئيس مجلس إدارة فرابورت: “يعتبر مطار فرانكفورت مركزًا ممتازًا للحركة الجوية. هذا واضح من العدد المتزايد للمسافرين الراغبين في السفر من فرانكفورت وعبرها. نظرًا للنمو المزدهر في حجم الركاب ، فقد حان الوقت لتوسيع طاقتنا. لذلك من الجيد أن يكتمل رصيف واحد قبل الباقي. سيبدأ Pier G العمل وتوفير سعة إضافية في وقت مبكر من عام 2021. وهذا لا يترك مجالًا للشك في أننا كنا على حق في اختيار تصميم معماري يمكن تعديله بمرونة حسب الحاجة ".

شرح المهندس المعماري كريستوف ماكلر تصميم المبنى على النحو التالي: "ما يريده الركاب قبل وبعد السفر هو الراحة والاسترخاء أكثر من أي شيء آخر. كانت هذه فكرة أساسية لتصميم مبنى الركاب 3 ، إلى جانب تعظيم المرونة الفنية والوظيفية لمجمع المبنى. تتميز المساحات الداخلية المغمورة بالضوء بمواد عالية الجودة بألوان طبيعية دافئة لإثارة أجواء ممتعة تدعو الركاب للاسترخاء والبقاء لفترة من الوقت. في هذا الصدد ، ستكون المحطة الجديدة هي الأولى من جيل جديد في جميع أنحاء العالم. "

تتولى شركة Fraport Ausbau Süd GmbH ، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة Fraport AG ، مسؤولية إدارة مشروع البناء والإشراف عليه ومراقبته. تبلغ الميزانية المعتمدة ما بين 3.5 و 500 مليارات يورو ، وهو أكبر استثمار منفرد لشركة فرابورت في مطار فرانكفورت. تم منح حوالي XNUMX عقد فردي لمجموعة متنوعة من المهام ، والتي تفيد عددًا كبيرًا من شركات البناء الصغيرة والمتوسطة الحجم ، بما في ذلك في منطقة فرانكفورت.