مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

ارتفاع عدد الركاب في فرانكفورت ومعظم مطارات المجموعة

العين- BA- يقلل
العين- BA- يقلل
الصورة الرمزية
كتب بواسطة دميترو ماكاروف

استقبل مطار فرانكفورت (FRA) أكثر من ستة ملايين مسافر في
أبريل 2019 ، مكسبًا بنسبة 5.1٪ على أساس سنوي. هذا ملحوظ
يمكن أن تُعزى الزيادة أيضًا إلى حركة مرور عيد الفصح التي حدثت
تمامًا في أبريل 2019 بسبب عطلة عيد الفصح المتأخرة هذا العام
(مقارنة بعام 2018). سجلت FRA زيادة بنسبة 3.3 في المائة في المجموع
راكب خلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2019.

ارتفعت حركة الطائرات في أبريل 2019 بشكل طفيف بنسبة 1.8 في المائة إلى
43,683 إقلاع وهبوط. الأوزان المتراكمة للإقلاع الأقصى
ارتفعت (MTOWs) بنسبة 1.6 في المئة إلى حوالي 2.7 مليون طن متري. في
في المقابل ، انخفض معدل نقل البضائع (الشحن الجوي + البريد الجوي) بنسبة 6.0٪
إلى 178,342 طنًا متريًا - بسبب ضعف التجارة العالمية وما بعدها
حدوث عطلة عيد الفصح.

معظم مطارات المجموعة في محفظة فرابورت الدولية
سجلت نموًا في أبريل 2019. حركة المرور في ليوبليانا في سلوفينيا
بقي مطار (LJU) دون تغيير تقريبًا ، حيث ارتفع بنسبة 0.1 في المائة إلى
157,992 راكبًا. بحركة مرور مجمعة تبلغ حوالي 1.2 مليون
الركاب ، مطارات فرابورت البرازيلية في فورتاليزا (FOR) وبورتو
وشهدت أليجري (POA) ارتفاعًا في حركة المرور بنسبة 12.1 بالمائة.

حققت المطارات الإقليمية اليونانية الـ 14 قفزة بنسبة 7.2 في المائة في حركة المرور
إلى إجمالي 1.4 مليون مسافر. أكثر المطارات ازدحاما شملت:
سالونيك (SKG) مع 523,498 راكبًا (بزيادة 0.3 بالمائة) ، رودس
(RHO) مع 228,921،16.3 راكبًا (بزيادة قدرها XNUMX بالمائة) ؛ وخانيا (CHQ)
مع 168,911 راكبًا (بانخفاض 12.9 بالمائة).

يخدم مطار ليما في بيرو (LIM) 1.8 مليون مسافر
7.3 في المئة في شهر التقرير. بلغاريا بورغاس (BOJ) وفارنا
سجلت المطارات (VAR) انخفاضًا بنسبة 14.6 في المائة في حركة المرور إلى 106,205
ركاب. عند بوابة الريفيرا التركية ، مطار أنطاليا
(AYT) استقبلت 2.2 مليون مسافر ، وهو ما يمثل نموًا قدره 16.0
نسبه مئويه. نما مطار بولكوفو الروسي في سانت بطرسبرغ (LED)
6.0 في المائة إلى حوالي 1.4 مليون مسافر. حركة المرور في شيان
وصل مطار (XIY) بوسط الصين إلى 3.8 مليون مسافر ، بزيادة 4.0
نسبه مئويه.