مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

فشل توماس كوك: بمن تثق وكيف تتواصل

توماس كوك
توماس كوك

لا تساوي أسهم Thomas Cooks شيئًا فعليًا في الوقت الحالي. آلاف السياح البريطانيين الذين يتطلعون لقضاء عطلاتهم ليسوا متأكدين مما إذا كانوا يسافرون بالفعل إلى أي مكان. وكانت شركة السياحة البريطانية تحاول يوم الأحد رفع الثقة. يريد توماس كوك لعملائه أن يكونوا واثقين من أنهم سيسافرون كما حجزوا في موسم الصيف هذا ، كما يريد توماس كوك زيادة الثقة لمورديهم بأنهم سيحصلون على أموال مقابل الخدمات.

وتقول سيتي إن توقعات أرباح شركة السفر أسوأ مما كان متوقعا ، ويقضي حجم الديون المستحقة على 738 مليون جنيه استرليني (940 مليون دولار) من شركات تنظيم الرحلات وخطوط الطيران. كتب المحللون بقيادة جيمس أينلي في مذكرة أن هذا "يعني عدم وجود قيمة للأسهم" ، مما أدى إلى خفض السهم إلى تصنيف بيع.

مع الإعلان الدراماتيكي عن بيع شركة السفر بالتجزئة العملاقة توماس كوك بعد خسارتها 1.5 مليار جنيه إسترليني ، جلبت آفة مجتمع وكلاء السفر إلى الأخبار مرة أخرى. في الأسبوع الماضي ، نصح بنك سيتي جروب وول ستريت المستثمرين ببيع أسهم في شركة السفر. الثقة بأن وكلاء السفر يمكنهم البقاء على قيد الحياة في عصر الحجوزات عبر الإنترنت أمر ضعيف للغاية.

الراحة المطلقة وسهولة القدرة على الاستكشاف وحجز الرحلات الجوية والعطلات عبر الإنترنت ، مع مشاركة أحبائك في العملية في المنزل ، في وقت مناسب لك ، أمر جذاب للغاية لمعظمنا.

لقد ولت الأيام التي تقوم فيها برحلة خلال ساعات العمل ، إلى وكيل السفر في الشارع الرئيسي. كنا نعلم أنها كانت الطريقة الوحيدة لحجز عطلة في الأيام الخوالي. كان الحجز عبر الإنترنت آنذاك صوفيًا ومصطنعًا ويمكن الوصول إليه فقط على أنظمة الكمبيوتر المدعومة من شركة الطيران باستخدام رموز خاصة وموظفين مدربين. لم يعرف معظمنا من أين نبدأ. أصبح الآن في الخارج مع الكمبيوتر المحمول ، أو الجلوس في السرير بملابس النوم الخاصة بك ، أو على الأريكة مع فنجان من الشاي وهي سهلة مثل 1-2-3.

يمتلك بعض أفراد عائلتي شركة سفر. العمل ليس شيئًا كما كان من قبل. يعمل أصدقائي في DMCs - وهذا بالتأكيد ليس ما كان عليه من قبل.

حذر صحفي رفيع المستوى في بي بي سي يتحدث في حدث صناعة السفر مؤخرًا صناعة السفر من أن العلامات التجارية الكبيرة الراسخة لم تعد تتمتع بالثقة التي كانت تتمتع بها من قبل. هذا صحيح بالتأكيد. وحذر الصحفي قائلاً: "إننا نعيش أزمة ثقة". اليوم ، بدلاً من الاستماع إلى "الخبراء" أو "المؤسسات" ، نضع الآن مزيدًا من الثقة في آراء زملائنا أو أصدقائنا على Facebook.

وقال مراسل بي بي سي: "إننا نعيش في عصر يتردد فيه صدى المشاعر أكثر من الحقائق. الناس الآن يقدرون التعاطف على الخبرة. تحتاج جميعًا إلى معرفة كيف يعني ذلك كيفية التحدث إلى العملاء ".

لذلك من الواضح أن بيع السفر قد تغير بشكل أساسي ، كما كان متوقعًا. خوفي إلى جانب العديد من الآخرين هو أننا لن نكون قادرين كصناعة على إجراء هذه التغييرات الهائلة بنجاح واستدعاء تحولات نموذجية ضخمة للعمل على كيفية التحدث إلى الناس بطريقة ملائمة لهم. هناك خطر على أي صناعة لا تتكيف بسرعة كافية مع الجماهير الجديدة. تذكر كوداك.

يبدو أن توماس كوك هو الفشل الأخير ، ولكن في الأشهر الثمانية عشر الماضية ، كان هناك المزيد من حالات فشل البيع بالتجزئة مقارنة ببداية القرن. فقدت العديد من العلامات التجارية فن التواصل مع السوق. إنهم لا يعرفون كيفية التعامل مع العملاء.

عائلتي تتحدث بالفعل عن التنويع والانتقال إلى مجالات أخرى من السياحة والسفر. آمل ألا يكون الوقت قد فات.