Farewell Niki Lauda: أسطورة السيارات والطائرات السريعة

نيكي لاودا
نيكي لاودا

نيكي لاودا ، الذي نتذكره كأسطورة الفورمولا 1 ، لم يعد معنا. لكن هل تعلم أن لديه رخصة طيران ولديه سجل في شركات الطيران تحت حزامه؟

بعد أن كرس حياته لشغف محركات السيارات من خلال الفوز بثلاثة ألقاب عالمية في الفورمولا 3 ، كرس نفسه لقطاع الطيران في مجال تأجير السيارات ، والذي بدأ قبل وقت قصير من فوزه بالجائزة الكبرى الأخيرة في عام 1.

صيغة لاودا 1 | eTurboNews | إي تي إن

بعد حصوله على رخصة القيام برحلات مجدولة ، أعلن معركة مع الخطوط الجوية النمساوية التي احتكرت رحلات المسافات الطويلة من فيينا.

أنشأ اتصالات مع هونغ كونغ ، ثم إلى أستراليا والبرازيل والولايات المتحدة الأمريكية ، وحصل على نتائج تجارية تدريجية مهمة وما أعقب ذلك من زيادة في الأسطول الجوي الذي سمح له بالتخطيط لسلسلة من الطرق الجديدة في أوروبا من خلال إدارة شركته شخصيًا “Lauda Air” بالتعاون مع Lufthansa.

عاد إلى أصول مغامرته الجوية بتحويل شركة Lauda Air إلى كيان مستأجر ، وهو نشاط باعه بعد ذلك إلى الخطوط الجوية النمساوية.

خلال مشروعه التجاري الجديد ، أسس شركة طيران جديدة اسمها Niki Air والتي سميت فيما بعد Fly Niki ، ثم شركة تابعة لشركة Air Berlin ، وأخيراً أسس شركة Laudamotion ، وهي شركة طيران منخفضة التكلفة بالكامل وأخيراً استوعبتها شركة Ryanair.

لقد نقل شغفه بـ "قيادة السيارة" من خلال الطيران في بعض الأحيان بطائراته الخاصة.

ترك نيكي لاودا إرثًا رائعًا لكل من السباقات والطيران بوفاته.

طائرة نيكي | eTurboNews | إي تي إن

وفي رسالة من مايكل أوليري من شركة Ryanair ، قال الرئيس التنفيذي: "ستبقى نيكي لاودا في قلوبنا وذاكرتنا كقائد ذو رؤية ، وأسطورة رائد في الفورمولا 1 والطيران. كانت نيكي رائدة أعمال استثنائية ألهمت شجاعتها وروحها القتالية الملايين.

"بينما نشعر بالدمار في وفاته المفاجئة ، ستعيش روحه ورؤيته على المدح ، الذي يحمل بفخر اسمه وروح المبادرة الخاصة به."

عن المؤلف

الصورة الرمزية لـ Mario Masciullo - eTN Italy

ماريو ماسيولو - eTN Italy

ماريو مخضرم في صناعة السفر.
تمتد خبرته إلى جميع أنحاء العالم منذ عام 1960 عندما بدأ في سن ال 21 استكشاف اليابان وهونغ كونغ وتايلاند.
شهد ماريو تطور السياحة العالمية حتى الآن وشهد
تدمير جذر / شهادة الماضي لعدد كبير من البلدان لصالح الحداثة / التقدم.
خلال العشرين عامًا الماضية ، تركزت تجربة سفر ماريو في جنوب شرق آسيا وشملت مؤخرًا شبه القارة الهندية.

يتضمن جزء من خبرة ماريو في العمل أنشطة متعددة في الطيران المدني
اختتم المجال بعد تنظيم kik off لشركة الخطوط الجوية السنغافورية الماليزية في إيطاليا كمؤسس واستمر لمدة 16 عامًا في دور مدير المبيعات / التسويق في إيطاليا لشركة الخطوط الجوية السنغافورية بعد انقسام الحكومتين في أكتوبر 1972.

الرخصة الرسمية لماريو كصحفي حاصلة على "النقابة الوطنية للصحفيين روما ، إيطاليا عام 1977.

مشاركة على ...