مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

إجراء جريء من قبل مطار لندن هيثرو للحد من انبعاثات المركبات

LHRcar
LHRcar

أعلن مطار لندن هيثرو عن استعداده لتقديم مجموعة من الإجراءات الجديدة الصارمة لحماية جودة الهواء المحلي ، وتقليل الازدحام ، ومعالجة الانبعاثات ، حيث يواصل المطار استخدام نطاقه للمساعدة في حل التحديات البيئية.

يضع المطار الرئيسي الوحيد في المملكة المتحدة خططًا لتطبيق رسوم على سيارات الركاب وجميع المركبات الخاصة المؤجرة. يتضمن ذلك أول منطقة انبعاثات منخفضة للغاية في المطارات في العالم (Heathrow ULEZ) ، المقرر تقديمه في عام 2022. سيقدم Heathrow ULEZ الحد الأدنى من معايير انبعاثات المركبات المماثلة لـ ULEZ عمدة لندن لسيارات الركاب والمركبات الخاصة المستأجرة التي تدخل مواقف السيارات أو الهبوط - خارج المناطق في أي من محطات مطار هيثرو ، 24 ساعة في اليوم ، 7 أيام في الأسبوع. بمرور الوقت مع افتتاح المدرج الجديد اعتبارًا من عام 2026 والتحسينات التي أدخلت على وصول وسائل النقل العام إلى المطار ، سينتقل Heathrow ULEZ إلى رسوم دخول المركبات (VAC) على جميع سيارات الركاب وسيارات الأجرة والمركبات الخاصة المؤجرة في مواقف السيارات أو الهبوط مناطق خارج. الهدف هو معالجة المصدر الرئيسي لتلوث الهواء المحلي - مركبات الطرق - وتقليل الازدحام من خلال تشجيع المزيد من الناس على استخدام طرق مستدامة للوصول من وإلى المطار.

يمكن أن تحدد المقترحات الأولية الخاصة بمطار هيثرو ULEZ مبلغ الرسوم بين 10-15 جنيهًا إسترلينيًا ، بما يتماشى مع الرسوم التي حددها رئيس البلدية في وسط لندن. سيتم تأكيد التفاصيل الدقيقة لـ Heathrow ULEZ عندما يقدم Heathrow طلب DCO النهائي للتوسيع بعد التشاور العام. ستساعد الإيرادات المتأتية من كلا المخططين في تمويل المبادرات لتحسين النقل المستدام ، والمساهمة في تعويض المجتمع والمساعدة في الحفاظ على رسوم المطار في متناول الجميع مع توسع المطار.

يأتي إعلان اليوم في وقت يلزم اتخاذ إجراء لحماية جودة الهواء المحلي من خلال تغيير الصناعة والسلوك العام. سينضم مطار هيثرو الآن إلى لندن وبرمنغهام كثالث منطقة في المملكة المتحدة تفرض رسومًا على السيارات الأكثر تلويثًا.

علاوة على ذلك ، تقوم هيثرو بدورها لتقليل استخدام المركبات من خلال قيادة التغيير الصناعي من خلال إستراتيجية الزملاء المستهدفة التي سيتم إطلاقها الأسبوع المقبل وستركز بشكل كبير على تقليل عدد رحلات سيارات الزملاء من خلال مزيج من الحوافز والقيود المفروضة على وقوف السيارات والاستثمار في روابط النقل العام الجديدة. استثمر المطار أكثر من 1 مليار جنيه إسترليني في البنية التحتية للسكك الحديدية ويوفر أكثر من 2.5 مليون جنيه إسترليني سنويًا لتشجيع استخدام النقل العام عبر منطقة السفر الحرة بالمطار ، ودعم خدمات الحافلات والمساهمات في خطط النقل المحلية المستدامة.

يعد مطار هيثرو حاليًا أفضل مطار متصلًا في المملكة المتحدة ، حيث يدعم خططًا لزيادة سعة السكك الحديدية ثلاث مرات بحلول عام 2040 من خلال روابط النقل المحسنة التي تأخذ في الاعتبار إدخال خط إليزابيث ، وخط بيكاديللي الذي تمت ترقيته ، وخطوط السكك الحديدية المقترحة من الغرب والجنوب. .

في وقت سابق من هذا الشهر ، نشر مطار هيثرو أيضًا تقريره السنوي عن استراتيجية الاستدامة - هيثرو 2.0 - والتي تحدد كيفية معالجة المطار لتأثير الطائرات والعمليات الأخرى. يسلط التقرير الضوء على الاستثمارات الكبيرة التي تم إجراؤها لتعويض الانبعاثات وتسريع الطيران الكهربائي ، ودعم هدف المطار في أن يصبح محايدًا للكربون بحلول عام 2020 وتشغيل البنية التحتية للمطارات الخالية من الكربون بحلول عام 2050. وتشمل المبادرات مشروعًا لاستعادة أراضي الخث في المملكة المتحدة لتعويض انبعاثات الكربون ، المزيد من السيارات الكهربائية ونقاط الشحن ، والاستثمار في تطوير الوقود المستدام ، وتعهد بالتنازل عن رسوم الهبوط لمدة عام لأول طائرة كهربائية أو هجينة تم وضعها في الخدمة المنتظمة في مطار هيثرو ، إلى جانب البحث في البنية التحتية المستقبلية لدعم الطائرات والتقنيات الكهربائية.

قال الرئيس التنفيذي لمطار هيثرو جون هولاند كاي:

"التوسع في مطار هيثرو ليس خيارًا بين الاقتصاد والبيئة - يجب أن نقدم لكليهما. يُظهر إعلان اليوم أننا سنتخذ قرارات صعبة لضمان نمو المطار بشكل مسؤول ".

قال نائب عمدة لندن السابق للنقل والرئيس المعين حديثًا لمنتدى منطقة النقل في هيثرو المستقل ، فال شوكروس:

"يعد هذا تغييرًا مهمًا في جهود مطار هيثرو لتنظيف تلوث الهواء على مستوى الأرض المحلي عن طريق تحويل الناس إلى أنظف وسائل النقل. لم أتحدث أبدًا مع المطار عن جودة الهواء المحلي ، وأتطلع إلى مواصلة مساءلة مطار هيثرو في دوري الجديد المستقل كرئيس لمنتدى النقل بمنطقة هيثرو ".

سيقوم مطار هيثرو بالتشاور بشأن المقترحات الخاصة باستراتيجية الوصول إلى السطح ، بما في ذلك هيثرو ULEZ و Heathrow VAC ، في استشارة قانونية حول المخطط الرئيسي المفضل للتوسع والذي سيتم إطلاقه في 18 يونيو. ستتاح الفرصة للجمهور لتقديم ملاحظات حول مقترحاتنا كجزء من هذه المشاورة.

في حين أنه من المتوقع أن يزداد الطلب على الطيران الدولي في العقود القادمة ، سيستخدم مطار هيثرو موقعه الريادي لضمان تلبية النمو بطريقة مسؤولة ومستدامة في المطار الرئيسي الوحيد في المملكة المتحدة. تتضمن خطط توسيع مطار هيثرو التزامًا بعدم الإفراج عن أي سعة إضافية في المطار إذا كان ذلك سيؤدي مباشرة إلى خرق الالتزامات القانونية لجودة الهواء في المملكة المتحدة. التزم مطار هيثرو بضمان عدم تأثير التوسع على قدرة المملكة المتحدة على تحقيق أهداف خفض الكربون.