مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

يسلط الحوت الميت الضوء على عيوب رئيسية في صناعة صيد الأخطبوط في خليج فالس

0a1-8
0a1-8
الصورة الرمزية

تم العثور على حوت آخر من نوع Bryde يبلغ طوله 12 مترًا في خليج فولس بالقرب من كيب تاون الأسبوع الماضي بعد أن علق في حبال فخ الأخطبوط. كانت الفخاخ مستخدمة من قبل شركة واحدة منذ عام 1998 ، ويفترض أنها بموجب "تصريح استكشافي" مفترض.

رصد أفراد الجمهور الحوت المتشابك - ذكر بالغ يبلغ من العمر حوالي عشر سنوات - على بعد حوالي كيلومترين من الشاطئ من Miller's Point ، وهو موقع إطلاق قوارب شهير داخل منطقة محمية Table Mountain National Park.

قام فريق من مدينة كيب تاون على متن قارب قابل للنفخ بقطع الحوت النافق خاليًا من الحبال وسحب الجثة التي يبلغ وزنها ستة أطنان إلى الممر لنقلها بشاحنة إلى موقع مكب نفايات فيسيرهوك شمال ملكبوس ، حيث تم دفنه.

تحدث الشهود على المنحدر عن كيف تمزق جسد الحوت بشدة ، مما أظهر علامات على محاولات مؤلمة وعقيمة لتحرير نفسه من حبال النايلون التي يبلغ سمكها حوالي خمسة سنتيمترات. انتفخ لسان الحوت.

قال مسؤول في مدينة كيب تاون يعمل في الإدارة الساحلية والذي طلب عدم الكشف عن هويته ، إن حوت برايد الميت (يُطلق عليه "Brooders") هو الحوت السادس في خليج فالس الذي مات من الغرق في حبال صيد الأخطبوط في السنوات الأربع الماضية .

وأوضح مسؤول المدينة أن "ما لا يقل عن ثمانية حيتان متشابكة ومات ستة". "ولكن من المحتمل أن يتم التقليل من هذين الرقمين ، لأننا لا نعرف بالتأكيد جميع الحالات".

قبل ذلك ببضعة أيام ، يوم السبت 8 يونيو ، حرر المتطوعون حوتًا صغيرًا من حوت الأخطبوط من حبال فخ الأخطبوط ، بالقرب أيضًا من نقطة ميلر.

قال كريج لامبينون من SAWDN: "وجدنا عجل حوت أحدب متشابكًا في حبل حول جسده وزعانفه ومثبت في قاع البحر". "كان هناك حوت أكبر نشك في أنه أحد أفراد عائلة العجل."

يأتي نفوق حوت برايد وتشابك الحوت الأحدب في بداية موسم حيتان كيب ، حيث يتم مشاهدة المزيد والمزيد من الحيتان في مياه كيب خلال الشتاء والربيع. تقدم المدن والبلدات مثل كيب تاون وهيرمانوس وخليج بليتينبيرج مشاهدة الحيتان على متن القوارب والبرية. تشمل الأنواع الأكثر شيوعًا حيتان جنوب اليمين ، الأحدب ، وحيتان برايد.

قامت شركة واحدة فقط بتشغيل مصائد صيد الأخطبوط منذ عام 1998 بموجب ما يسمى "تصريح الاستكشاف" الممنوح من قبل وزارة الزراعة والغابات ومصايد الأسماك.

وأوضح مسؤول المدينة أن الغرض من التصريح الاستكشافي هو التأكد من خلال الدراسة العلمية ما إذا كان صيد الأخطبوط مستدامًا.

"ولكن على حد علمنا ، لم يتم إجراء أي تحليل علمي على الإطلاق وتستمر الشركة في العمل ، حيث تلتقط آلاف الأخطبوط دون تقييم الاستدامة. ولا تزال الحيتان تموت. إنها تجربة فاشلة ، ويجب إغلاق مصايد الأسماك في أسرع وقت ممكن ".

وفقًا لشروط التصريح ، يُسمح للشركة بالعمل عبر مواقع متعددة في خليج فالس ، حيث تضع عدة مئات من مصائد الأخطبوط في قاع المحيط على خطوط يمكن أن تمتد بين خمسة و 20 كيلومترًا.

ما يسمى بـ "الأواني" - أو الفخاخ - تقع في قاع المحيط ، وهي متصلة بسلاسل ثقيلة وحبال بها رصاص. يمكن أن تشابك هذه الحيتان ، مما يجعل الحيوانات أسفل السطح ، وتغرقها في النهاية.

منذ عام 1998 ، قامت الشركة بإزالة ما يصل إلى 50 طنًا من الأخطبوط سنويًا في خليج فالس. كانت المصائد تعتبر في الأصل "صديقة للبيئة" ، لأن المصيد العرضي كان يعتبر منخفضًا بشكل مقبول. لكن لعدة سنوات أثار تشابك وموت الحيتان مخاوف بشأن الصلاحية الأخلاقية والاقتصادية لهذه الصناعة.

كان المصور والمخرج السينمائي كريج فوستر حاضراً على منحدر ميلر بوينت عندما تم إحضار الحوت الميت إلى الشاطئ. لمدة عشر سنوات ، كان يغوص كل يوم تقريبًا في False Bay ، ويوثق الحياة البحرية كجزء من مشروع Sea Change Project ، وهي منظمة غير ربحية تشاركت مع خبراء الأحياء البحرية من جامعة كيب تاون.

لماذا يُسمح لهذه الشركة الصغيرة بالإفلات من هذا؟ توظف فقط عدد قليل من الناس. يعد False Bay أحد محاور التنوع البيولوجي في جنوب إفريقيا ، ولا أحد يعرف ما هو تأثير صناعة صيد الأخطبوط على جميع الأنواع البحرية الأخرى ".

قال فوستر: "من غير القانوني أن يقترب الجمهور من حوت في نطاق 300 متر ، ويتعرض لغرامة السجن أو عدة مئات الآلاف من الراند". ومع ذلك ، فإن شركة صيد الأسماك هي المسؤولة في النهاية عن قتل الحيتان ، ولا تحصل على غرامة أو تعليق؟ لا معنى له على الإطلاق ".

التكاليف المالية لفك ارتباط الحيتان المحاصرة وتحريرها والتخلص من الحيتان الميتة كبيرة ، ومع ذلك فإن الشركة غير مسؤولة.

أوضح مسؤول المدينة: "إن تفكيك الحوت ، وسحبه إلى الشاطئ ، ونقله إلى موقع دفن النفايات ، ودفنه يكلف المال والوقت والجهد المبذول في العمل". "الشركة لا تدفع هذه الفاتورة ، المدينة ودافعو الأجور هم من يدفعون. يقدم المواطنون دعمًا فعالًا لقتل الحيتان بينما يُسمح للشركة بصيد آلاف الأخطبوط في خليج فالس بتكاليف بيئية واقتصادية وأخلاقية كبيرة ".

"ليس الأمر كما لو أن هذه الشركة توظف المئات من السكان المحليين ، أو توفر الطعام للأسواق المحلية. يتم وضع كل الأخطبوط على الجليد وتصديره إلى الدول الآسيوية. تستفيد شركة صيد صغيرة في حين أن صورة كيب تاون الدولية كوجهة سياحية تلطخ بشدة بسبب قتل الحيتان ".