بوينج: ستبلغ قيمة سوق الطيران والفضاء 8.7 تريليون دولار خلال العقد المقبل

0a1a -198
0a1a -198

تقدر توقعات سوق بوينج ، التي صدرت اليوم في معرض باريس الجوي ، سوق الطيران والدفاع بمبلغ 8.7 تريليون دولار على مدى العقد المقبل ، ارتفاعًا من 8.1 تريليون دولار في العام الماضي.

وفقًا للتقرير ، تقود صناعة الطيران التجاري القوية والإنفاق الدفاعي المستقر والحاجة إلى خدمة جميع المنصات طوال دورة حياتها نمو سوق الطيران والدفاع.

تتضمن توقعات سوق بوينج (BMO) طلبًا متوقعًا بقيمة 3.1 تريليون دولار أمريكي على الطائرات التجارية حتى عام 2028 حيث يستبدل المشغلون الطائرات القديمة بنماذج أكثر قدرة وكفاءة في استهلاك الوقود ، وتوسيع أساطيلهم لاستيعاب الارتفاع المطرد في السفر الجوي عبر الأسواق الناشئة والقائمة.

كما يعرض BMO 2.5 تريليون دولار من الفرص الدفاعية والفضائية خلال العقد المقبل حيث تقوم الحكومات بتحديث المنصات والأنظمة العسكرية ، وتسعى إلى تقنيات وقدرات جديدة وتسريع عمليات الاستكشاف من البحر إلى الفضاء. لا يزال الإنفاق المتوقع - الذي يشمل الطائرات العسكرية والأنظمة المستقلة والأقمار الصناعية والمركبات الفضائية وغيرها من المنتجات - عالميًا بطبيعته حيث يُتوقع أن ينشأ 40 في المائة من النفقات خارج الولايات المتحدة.

سيؤدي دعم المنصات الدفاعية والفضائية والتجارية بحلول دورة الحياة إلى تغذية سوق خدمات بقيمة 3.1 تريليون دولار حتى عام 2028.

وقالت بوينج: "لا تزال صناعة الطيران والدفاع صناعة صحية ومتنامية على المدى الطويل ، مدعومة بأساسيات قوية عبر قطاعي التجارة والدفاع والخدمات والطلب المتنوع جغرافيًا وأكثر توازناً بين الاستبدال والنمو أكثر من أي وقت مضى". المدير المالي ونائب الرئيس التنفيذي لأداء المؤسسة والاستراتيجية جريج سميث.

كشفت شركة Boeing اليوم أيضًا عن توقعاتها للسوق التجاري لعام 2019 (CMO) ، وهي توقعات طويلة الأجل تتعمق أكثر في سوق الطائرات التجارية والخدمات. يُظهر أحدث CMO تزايد حجم الركاب وزيادة حالات تقاعد الطائرات ستدفع الحاجة إلى 44,040،6.8 طائرة جديدة ، بقيمة 3 تريليون دولار على مدى العقدين المقبلين وبزيادة 9.1 في المائة عن العام الماضي. سيحافظ أسطول الطائرات التجارية العالمية أيضًا على الحاجة إلى خدمات طيران بقيمة 16 تريليون دولار ، مما يؤدي إلى فرص تجارية إجمالية تبلغ 2038 تريليون دولار حتى عام XNUMX.

"مرارًا وتكرارًا ، أظهر الطيران التجاري نفسه مرنًا للغاية. على الرغم من بعض الاعتدال الأخير في نمو حركة الركاب والبضائع ، تشير جميع المؤشرات إلى أن صناعتنا تحافظ على خطها غير المسبوق من التوسع المربح. وقال راندي تينسيث ، نائب رئيس التسويق التجاري في بوينج ، "في الواقع ، نرى سوقًا أوسع وأعمق وأكثر توازنًا مما رأيناه في الماضي". "ستعمل أساسيات السوق السليمة على تعزيز مضاعفة الأسطول التجاري على مدى العقدين المقبلين ونظام بيئي ضخم لحلول دورة الحياة للحفاظ عليها ودعمها."

من بين شحنات الطائرات الجديدة ، يقول خبراء الأرصاد إن 44 في المائة سيذهبون نحو استبدال الطائرات القديمة بينما الباقي سيستوعب نمو حركة المرور. تدعم الطائرات الجديدة معًا صناعة ستنمو فيها حركة الركاب بمعدل 4.6 بالمائة وحركة البضائع بمعدل 4.2 بالمائة. من المتوقع أن يصل الأسطول التجاري العالمي إلى 50,660 طائرة بحلول عام 2038 ، وذلك بعد احتساب الطائرات الجديدة والطائرات النفاثة التي ستبقى في الخدمة. وهذه هي المرة الأولى التي يصل فيها الأسطول المتوقع إلى مستوى 50,000،XNUMX.

يظل أكبر قطاع للطائرات عبارة عن ممر واحد مثل 737 ماكس ، حيث من المتوقع أن يطلب المشغلون 32,420 طائرة جديدة. هذا السوق الذي تبلغ قيمته 3.8 تريليون دولار مدفوع في جزء كبير منه بالقوة المستمرة لشركات النقل منخفضة التكلفة والطلب الصحي على الاستبدال والنمو المستمر في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

في قطاع الجسم العريض ، تتوقع بوينج طلبًا على 8,340 طائرة ركاب جديدة تقدر قيمتها بأكثر من 2.6 تريليون دولار على مدى العشرين عامًا القادمة. يتصدر الطلب على نطاق واسع جزئيًا موجة كبيرة من الطائرات القديمة التي ستحتاج إلى الاستبدال ابتداءً من بضع سنوات. لتعزيز الطلب على الطائرات الأكبر حجمًا ، من المتوقع أن يحتاج المشغلون إلى 1,040 طائرة شحن جديدة كبيرة الإنتاج خلال فترة التوقعات.

تسليم طائرات جديدة حتى عام 2038 حسب الحجم

مقاعد من نوع الطائرة إجمالي عمليات التسليم القيمة السوقية
الطائرات الإقليمية 90 وأقل من 2,240 105 مليار دولار
ممر واحد 90 وما فوق 32,420،3,775 XNUMX،XNUMX مليار دولار
بشرائها 8,340 2,650 مليار دولار
جسم الشحن العريض ——— 1,040،300 XNUMX مليار دولار
المجموع ——— 44,040،6,800 XNUMX،XNUMX مليار دولار

سيستمر أسطول الطائرات العالمي في توليد طلب كبير على خدمات الطيران ، بما في ذلك دعم سلسلة التوريد (لوجستيات الأجزاء والأجزاء) ، وخدمات الصيانة والهندسة ، وتعديلات الطائرات ، وعمليات شركات الطيران. على مدار العشرين عامًا القادمة ، تتوقع شركة Boeing وجود سوق بقيمة 20 تريليون دولار لخدمات الطيران التجاري مع نمو سنوي قدره 9.1 في المائة.

قال تينسيث: "هذا سوق ديناميكي ومثير للغاية ، سوق مدفوع بالتكنولوجيا الجديدة ودافع لا هوادة فيه لتحقيق قدر أكبر من الكفاءة والموثوقية والسلامة". على صعيد التكنولوجيا ، نرى المشغلين يستخدمون طائرات بدون طيار لفحص الطائرات ، ويتعمق المصنعون في تحليلات البيانات للحصول على رؤى لتحسين صيانة الطائرات وأدائها. قبل كل شيء ، يتطلع المشغلون إلى مقدمي الخدمات لتقديم حلول تساعدهم في خدمة عملائهم بشكل أكثر كفاءة وموثوقية.

تشمل الفئات الرئيسية في توقعات الخدمات سوق الصيانة والهندسة البالغة قيمته 2.4 تريليون دولار ، والتي تغطي المهام المطلوبة للحفاظ على صلاحية الطائرة للطيران وأنظمتها ومكوناتها وهياكلها أو استعادتها. فئة رئيسية أخرى هي سوق عمليات الطيران التي تبلغ تكلفتها 1.1 تريليون دولار ، والتي تغطي الخدمات المرتبطة بسطح الطيران وخدمات المقصورة وتدريب الطاقم والإدارة وعمليات الطائرات.
خدمات الطيران التجاري حتى عام 2038 حسب فئة الخدمة

فئة الخدمة القيمة السوقية
الشركات والخارجية 155 مليار دولار
التسويق والتخطيط 545 مليار دولار
عمليات الطيران 1,175،XNUMX مليار دولار
الصيانة والهندسة 2,400 مليار دولار
العمليات البرية والشحن 4,825،XNUMX مليار دولار

ستستمر منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، التي تضم الصين ، في ريادتها في النمو المستقبلي ، حيث تمثل 40 بالمائة من إجمالي عمليات تسليم الطائرات و 38 بالمائة من إجمالي قيمة الخدمات. تجمع أمريكا الشمالية وأوروبا المناطق الثلاث الأولى للنمو المستقبلي.

السوق التجاري حتى عام 2038 حسب المنطقة

منطقة سوق خدمات تسليم الطائرات
آسيا والمحيط الهادئ 17,390 3,480،XNUMX مليار دولار
أمريكا الشمالية 9,130 1,980،XNUMX مليار دولار
أوروبا 8,990 1,865،XNUMX مليار دولار
الشرق الأوسط 3,130 790 مليار دولار
أمريكا اللاتينية 2,960 مليار دولار
روسيا / رابطة الدول المستقلة 1,280،270 XNUMX مليار دولار
أفريقيا 1,160 215 مليار دولار
المجموع 44,040،9,100 XNUMX،XNUMX مليار دولار

في جميع أنحاء العالم ، سيتطلب الأسطول التجاري المتنامي إمدادًا أكبر من الطيارين والفنيين والأطقم. تتوقع Boeing's Pilot and Technician Outlook 2019 أن صناعة الطيران المدني ستحتاج إلى ما يقرب من 2.5 مليون موظف طيران جديد من الآن وحتى عام 2038.

<

عن المؤلف

رئيس تحرير المهام

رئيس تحرير المهام هو أوليج سيزياكوف

مشاركة على ...