يطلق مطار كيفلافيك الدولي أول حل لمراقبة الحدود قائم على كشك منطقة شنغن

0a1a -292
0a1a -292
الصورة الرمزية رئيس التحرير

تم اليوم تنفيذ أربعة أكشاك في مطار كيفلافيك الدولي (KEF) في أيسلندا. الأكشاك هي جزء من برنامج تجريبي مدته ستة أشهر لمحاكاة المتطلبات الوشيكة لنظام الدخول / الخروج (EES) في منطقة شنغن ، والتي تضم 26 دولة أوروبية ألغت رسميًا جميع جوازات السفر وجميع الأنواع الأخرى من مراقبة الحدود في تبادلها. الحدود. هذا هو أول حل آلي للتحكم في الحدود قائم على الأكشاك في أ عضو شنغن الدولة.

تعد EES جزءًا من حزمة Smart Border التي قدمتها المفوضية الأوروبية. سيتم تشغيله بكامل طاقته في جميع دول شنغن بحلول نهاية عام 2021. والغرض الرئيسي من EES هو تسجيل البيانات حول الدخول والخروج ورفض دخول رعايا الدول الثالثة الذين يعبرون الحدود الخارجية لجميع الدول الأعضاء في شنغن من خلال مركز مركزي. النظام.

KEF هي أكبر نقطة عبور حدودية في البلاد حيث يدخل أكثر من 95 بالمائة من الركاب إلى منطقة شنغن عبر أيسلندا عبر هذا المطار. الأكشاك متاحة لمواطني دول العالم الثالث (TCN) ومواطني الاتحاد الأوروبي لاستخدامها عند دخول أيسلندا. تم تخصيص الأكشاك لتلبي المتطلبات المحددة للشرطة الأيسلندية.

يقول جودموندور دادي رانارسون Gudmundur Dadi Runarsson ، المدير الفني والبنية التحتية في مطار كيفلافيك: "نحن في Isavia نبحث دائمًا عن طرق لتعزيز وتحسين أتمتة الخدمة الذاتية لركابنا. "من خلال تشغيل برنامج تجريبي لهذا الحل الجديد والمبتكر ، نريد جمع المعلومات وإعداد أنفسنا لجعل العملية أسهل للجميع عند تنفيذ اللوائح الجديدة. ستساعد هذه الأكشاك الجديدة على تسريع العملية للركاب وتحسين تجربتهم وضمان رحلة ممتعة عبر مطار كيفلافيك وستوفر معلومات مهمة لتطوير وتشغيل مرفقنا الحدودي الجديد المتوقع أن يدخل حيز الاستخدام في عام 2022. "

في يوليو 2018 ، تم إطلاق أول أكشاك دائمة لتوفير مراقبة الدخول والخروج على الحدود في أوروبا مع 74 كشكًا ممكّنًا للقياسات الحيوية في مطار بافوس الدولي ومطار لارنكا الدولي في قبرص.

يستخدمون أكشاك الخدمة الذاتية التي تدعم المقاييس الحيوية لتسريع عملية مراقبة الحدود. في الكشك ، يختار المسافرون لغتهم ، ويفحصون وثائق سفرهم ويجيبون على بعض الأسئلة البسيطة. كما يلتقط الكشك صورة لوجه كل مسافر يمكن مقارنتها بالصورة الموجودة في جواز السفر الإلكتروني والتحقق منها. ثم يأخذ المسافرون إيصال الكشك المكتمل إلى هيئة خدمات الحدود.

وقد ثبت أن هذه الأكشاك تقلل أوقات انتظار الركاب بأكثر من 60 في المائة. في ورقة بيضاء نُشرت مؤخرًا من قبل InterVISTAS ، خلصت الدراسة إلى أن استخدام الأكشاك لمراقبة الحدود يتفوق بشكل كبير على معالجة الهجرة التقليدية مع ضابط الحدود. ينتج عن ذلك توفير في التكلفة والمساحة ويسمح لسلطات الحدود بالتركيز على الحفاظ على سلامة الحدود. توفر هذه الأكشاك معالجة أفضل للاستثناءات ، وهي متاحة بشكل كامل للأشخاص ذوي الإعاقة ، ويمكن تهيئتها بما يصل إلى 35 لغة مختلفة. يمكنه معالجة أي راكب ، بما في ذلك العائلات التي تسافر كمجموعة.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • The kiosks are part of a six-month pilot to simulate the impending requirements of the Entry/Exit System (EES) of the Schengen Area, which comprises 26 European states that have officially abolished all passport and all other types of border control at their mutual borders.
  • These new kiosks will help to speed up the process for passengers, improve their experience and ensure an enjoyable journey through Keflavik Airport and will provide important information for the development and operation of our new border facility expected to come into use in 2022.
  • The main purpose of the EES is to register data on entry, exit and refusal of entry of third country nationals crossing the external borders of all Schengen member states through a central system.

عن المؤلف

الصورة الرمزية رئيس التحرير

رئيس تحرير المهام

رئيس تحرير المهام هو أوليج سيزياكوف

مشاركة على ...