رئيس WestJet لا يخاف من منافسه

يتجاهل شون دورفي ، رئيس WestJet Airlines Ltd. ، الاكتشافات التي تفيد بأن منافستها Air Canada قد جذبت اهتمامًا من لاعبي الأسهم الخاصة ومديري صناديق المعاشات التقاعدية الذين قد يكونون حريصين على ربط شركة الطيران المهيمنة في البلاد بشركة طيران أمريكية كبرى.

<

يتجاهل شون دورفي ، رئيس WestJet Airlines Ltd. ، الاكتشافات التي تفيد بأن منافستها Air Canada قد جذبت اهتمامًا من لاعبي الأسهم الخاصة ومديري صناديق المعاشات التقاعدية الذين قد يكونون حريصين على ربط شركة الطيران المهيمنة في البلاد بشركة طيران أمريكية كبرى.

قال ديورفي في مقابلة أمس: "مهما حدث لشركة Air Canada ، سننافس أي شخص يدخل هذا السوق". وقال إن WestJet لديها ميزة تكلفة بنسبة 35 في المائة على منافس الوزن الثقيل.

"نحن بالفعل نتنافس مع جميع شركات النقل الأمريكية في سوق النقل العابر للحدود."

أدلت شركة Durfy بهذه التصريحات بعد أن أعلنت WestJet عن أرباحها في الربع الأخير من العام والتي زادت بأكثر من الضعف ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى انخفاض معدلات الضرائب والارتفاع الهائل.

في الأسبوع الماضي ، أشار روبرت ميلتون ، الرئيس التنفيذي لشركة ACE Aviation Holdings Inc ، الشركة الأم لشركة Air Canada ، إلى أن أكبر شركة طيران في كندا قد هبطت في مرمى المشترين من القطاع الخاص. قال ميلتون إن انخفاض سعر سهم ACE قد أغرى صناديق الأسهم الخاصة والمعاشات التقاعدية في نهج لشراء حصة الشركة الأم البالغة 75 في المائة في شركة Air Canada.

كما ألمح إلى أن مشترًا يسعى لربط شركة طيران إير كندا بشركة طيران رئيسية في الولايات المتحدة ، حيث يُقال إن يونايتد إيرلاينز وكونتيننتال إيرلاينز تجريان محادثات ، في حين يُعتقد أن خطوط دلتا الجوية ونورثويست إيرلاينز على وشك إبرام صفقة.

"لذلك ، كان هناك حوار مع الفضاء الأمريكي يتطلع إلى التغيير ، ولا أعتقد أنه من غير المعقول أن تكون شركة Air Canada جزءًا منه ، وأعتقد أنه سيكون من المنطقي جدًا لشركة طيران أمريكية أن تنظر إلى Air كندا ، قال ميلتون.

يعتقد بعض المراقبين أن الصناعة تتجه حتمًا نحو الاندماج ، لكن Durfy قللت من احتمالية إجبار WestJet في النهاية على المشاركة.

سأل بلاغيا عما إذا كان أي شخص قد شهد العديد من عمليات الاندماج الناجحة لشركات الطيران.

كما استبعد تكهنات محلل في RBC Capital Markets بأن WestJet قد تفكر يومًا ما في اندماج "منطقي ، وإن كان مثيرًا للجدل" مع شركة Air Canada.

"في رأيي ، لن تنجح أبدًا. هناك فرق كبير للغاية بين الشركتين ".

تُعرف WestJet بأنها واحدة من أفضل شركات الطيران أداءً في أمريكا الشمالية ، مع أسطول جديد نسبيًا وثقافة مؤسسية رائعة وسجل الربحية.

أعلنت شركة الطيران أمس عن ربح أفضل على الإطلاق في الربع الأخير بلغ 75.4 مليون دولار ، أو 57 سنتًا للسهم ، مقارنة بـ 26.7 مليون دولار ، أو 21 سنتًا ، في العام السابق. أكثر من نصف التحسن ، الذي تجاوز توقعات المحللين ، كان بسبب انخفاض معدل الضريبة الفيدرالية. في غضون ذلك ، بلغت الإيرادات 553.4 مليون دولار.

قال ديفيد نيومان ، المحلل في National Bank Financial ، في مذكرة للعملاء: "أخيرًا ، نقدر أن WestJet سجلت أقوى هوامش ربح في أمريكا الشمالية للربع العاشر على التوالي".

ساعد الهيكل المنخفض التكلفة لشركة WestJet على تجاوز عصر ارتفاع أسعار الوقود بشكل أفضل من بعض المنافسين.

thestar.com

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • كما ألمح إلى أن مشترًا يسعى لربط شركة طيران إير كندا بشركة طيران رئيسية في الولايات المتحدة ، حيث يُقال إن يونايتد إيرلاينز وكونتيننتال إيرلاينز تجريان محادثات ، في حين يُعتقد أن خطوط دلتا الجوية ونورثويست إيرلاينز على وشك إبرام صفقة.
  • space looking to change, and I don’t think it’s inconceivable that Air Canada could be part of it, and I think it would make a lot of sense for a U.
  • أدلت شركة Durfy بهذه التصريحات بعد أن أعلنت WestJet عن أرباحها في الربع الأخير من العام والتي زادت بأكثر من الضعف ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى انخفاض معدلات الضرائب والارتفاع الهائل.

عن المؤلف

ليندا هونهولز

رئيس تحرير ل eTurboNews مقرها في eTN HQ.

مشاركة على ...