قال السفير الياباني في باكستان ، كونينوري ماتسودا ، إن شركة طيران يابانية تريد بدء رحلات جوية على خط إسلام أباد - بانكوك - طوكيو.
قال السفير الياباني في اجتماع مع وزير الطيران الاتحادي غلام ساروار خان في إسلام أباد اليوم الخميس ، إن الخطوط الجوية الباكستانية الدولية (PIA) لديها رحلتان أسبوعيتان على طريق إسلام أباد - بكين - طوكيو. مكتب أخبار إيفاد (DND).
وقال السفير إن اليابان تريد الاستثمار في صناعات النسيج والسيارات في باكستان ، مضيفًا أن بلاده مهتمة أيضًا بالأيدي العاملة الباكستانية الماهرة في مجالات الصناعة والبناء والزراعة وصيد الأسماك والأغذية والمشروبات ، صناعة الطيران.
قال وزير الطيران الاتحادي أن باكستان واليابان تريدان التعاون المشترك في مجال الطيران.
وشكر الوزير السفير على رفع حصة حقوق الحرية الخامسة في مارس 2019 من 1,300 راكب إلى 4,000 راكب شهريًا ومن 40 طنًا من البضائع إلى 100 طن من البضائع شهريًا.
طالب غلام ساروار خان بتعزيز سعة حقوق حركة المرور الخامسة بين بكين وطوكيو من 4,000 مسافر شهريًا إلى 5,000 راكب شهريًا وسعة الشحن بين بكين وطوكيو من 100 طن شهريًا إلى 200 طن شهريًا لشركات الطيران الباكستانية المحددة.
تم توقيع اتفاقية الخدمات الجوية (ASA) بين باكستان واليابان بالأحرف الأولى في 17 أكتوبر 1961 وتم التوقيع عليها في 12 يوليو 1962. تنص اتفاقية ASA على تعيين شركة طيران واحدة مع شركة الخطوط الجوية الباكستانية بصفتها شركة الطيران المعينة لباكستان وشركة الخطوط الجوية اليابانية JAL (الخطوط الجوية اليابانية) هي الناقل المعين اليابان.
تشمل الترتيبات الثنائية الحالية على النحو المتوخى في الدقائق المتفق عليها في 25 سبتمبر 1987 لوحدتين بسعة باكستانية (B-2) عبر بكين و 767 وحدات سعة عبر الطرق الجنوبية ، ولشركة طيران يابانية 3 وحدات سعة.
كما شكر الوزير السفير على المساعدة اليابانية من خلال وكالة المؤسسة اليابانية الدولية (JICA) في مجالات قوة أمن المطارات (ASF) وإدارة الأرصاد الجوية الباكستانية (PMD). تشتمل المعدات التي قدمتها جايكا في المرحلة الأولى من خلال هيئة الطيران المدني (CAA) على جهاز أشعة إكس ، ومسح تلقائي ، وماسح ضوئي للسيارات ، وماسح ضوئي للبضائع. في المرحلة الثانية ، ستوفر جايكا المعدات لهيئة الطيران المدني بما في ذلك نظام الكشف عن المتفجرات والسائلة للأمتعة المحمولة ونظام مناولة الأمتعة. أوصى الوزير الاتحادي بأن يتم توفير تدريب فني مؤسسي لموظفي ASF لمعدات JICA.
كما طلب وزير الطيران من السفير الياباني تقليص الفترة الزمنية بين مرحلة التخطيط وتنفيذ توريد المعدات من قبل جايكا.
كما شكر غلام سروار خان السفير على رعايته لمشاريع PMD. وقال إن المركز المتخصص للتنبؤات متوسطة المدى (SMRFC) تم إنشاؤه في إسلام أباد من خلال المساعدات اليابانية بتكلفة 2.5 مليار روبية. ساعدت اليابان أيضًا في تركيب رادار مراقبة الطقس في كراتشي ومولتان ولاهور وسكر.
