خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، وضع طي النسيان لبوينغ 737 ماكس مئات من وظائف Ryanair في خطر

0a1a15
0a1a15

الناقل الميزانية الأيرلندية ريان اير أصدرت إعلانًا صادمًا بأنها تتوقع حدوث ما يصل إلى 1,500 تسريح بين موظفيها. هؤلاء هم 500 طيار ، وحوالي 400 مضيف طيران ، بالإضافة إلى 600 وظيفة أقل من المتوقع في خطط التوظيف لموظفي المقصورة.

ذكرت ذلك بلومبرج الذي شاهد رسالة الفيديو التي من خلالها الرئيس التنفيذي مايكل أوليري أعطى الخبر للموظفين. ارتبط هذا القرار بانخفاض الأرباح ، والتأخير في خطط التوسع بسبب إيقاف طائرات بوينج 737 ماكس ، وعدم اليقين بشأن تأثير خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

ومن المقرر تسريح العمال بحلول نهاية أغسطس ، بعد مناقشات مع المطارات واتحادات القواعد الأوروبية الـ 86 لشركة الطيران الأيرلندية منخفضة التكلفة.

وستبدأ التخفيضات بعد ذلك بين سبتمبر وأكتوبر وستستمر حتى بعد عيد الميلاد.

«إنه صيف مزدحم وسنضطر إلى مواجهة شتاء صعب للغاية. في الأسبوعين المقبلين ، سنبذل قصارى جهدنا لتقليل فقدان الوظائف ، لكن البعض في هذه المرحلة أمر لا مفر منه ، "قال مايكل أوليري ، معلناً عن أكبر تخفيض في عدد الموظفين في الشركة ، مع حوالي 10٪ 5.500 طيار في خطر.

في هذه المرحلة ، قد يؤدي احتمال فقدان وظيفتهم مع موظفي شركة الطيران إلى اضطرابات عمالية وإضرابات قد تسبب إزعاجًا للركاب في ذروة الصيف.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • This decision was linked to the drop in profits, delays in expansion plans due to the grounding of Boeing 737 Max aircraft, and the uncertainties of the Brexit effect.
  • ومن المقرر تسريح العمال بحلول نهاية أغسطس ، بعد مناقشات مع المطارات واتحادات القواعد الأوروبية الـ 86 لشركة الطيران الأيرلندية منخفضة التكلفة.
  • في هذه المرحلة ، قد يؤدي احتمال فقدان وظيفتهم مع موظفي شركة الطيران إلى اضطرابات عمالية وإضرابات قد تسبب إزعاجًا للركاب في ذروة الصيف.

<

عن المؤلف

ماريو ماسيولو - eTN Italy

ماريو مخضرم في صناعة السفر.
تمتد خبرته إلى جميع أنحاء العالم منذ عام 1960 عندما بدأ في سن ال 21 استكشاف اليابان وهونغ كونغ وتايلاند.
شهد ماريو تطور السياحة العالمية حتى الآن وشهد
تدمير جذر / شهادة الماضي لعدد كبير من البلدان لصالح الحداثة / التقدم.
خلال العشرين عامًا الماضية ، تركزت تجربة سفر ماريو في جنوب شرق آسيا وشملت مؤخرًا شبه القارة الهندية.

يتضمن جزء من خبرة ماريو في العمل أنشطة متعددة في الطيران المدني
اختتم المجال بعد تنظيم kik off لشركة الخطوط الجوية السنغافورية الماليزية في إيطاليا كمؤسس واستمر لمدة 16 عامًا في دور مدير المبيعات / التسويق في إيطاليا لشركة الخطوط الجوية السنغافورية بعد انقسام الحكومتين في أكتوبر 1972.

الرخصة الرسمية لماريو كصحفي حاصلة على "النقابة الوطنية للصحفيين روما ، إيطاليا عام 1977.

مشاركة على ...