مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

تتعاون الخطوط الجوية التايلاندية وشركة نوك الجوية لتعزيز الحركة الجوية المحلية والإقليمية

news_2226_1255942671_84_0
news_2226_1255942671_84_0
الصورة الرمزية
كتب بواسطة رئيس التحرير

تنضم شركة الخطوط الجوية التايلاندية الدولية العامة المحدودة إلى شركة نوك إير ابتداءً من 1 مارس 2010 ، عندما ستقوم نوك إير بتشغيل رحلات إلى بعض الوجهات المحلية في تايلاند: فيتسانولوك ، أوبول

تنضم شركة Thai Airways International Public Company Limited إلى Nok Air بدءًا من 1 مارس 2010 ، عندما ستقوم Nok Air بتشغيل رحلات إلى بعض الوجهات المحلية في تايلاند: Phitsanulok و Ubol Ratchathani و Mae Hong Son. سيؤدي هذا التعاون إلى زيادة القدرة التنافسية لشركتي الطيران ، وسيتمكن الركاب من الاستفادة من السفر الأكثر ملاءمة بأسعار منخفضة مع الحفاظ على معايير السلامة العالية في تايلاند.

وصرح السيد بياسفاستي عمراناند ، رئيس شركة THAI ، أن سياسة الشركة لتكوين تعاون مع Nok Air تستند إلى إستراتيجيتها ذات علامتين تجاريتين. من خلال هذه الاستراتيجية ، سيكون هناك تعاون متزايد في الخدمات المقدمة على الطرق المحلية والإقليمية الثانوية. من خلال تعاون THAI و Nok Air ، سيستمر المسافرون على هذه المسارات في تلقي نفس مستوى الخدمات التي يتلقونها حاليًا على THAI ، مثل نفس ترددات الرحلات الجوية ، حيث لا توجد رحلات أقل من الرحلات السابقة ؛ نفس معايير صيانة الطائرات ؛ ونفس معايير طاقم قمرة القيادة.

لقد أجرت THAI دراسات متأنية وقامت بتقييم شامل لقطاعات الطيران المعنية لمنع الآثار السلبية على العملاء. كما تم العمل على ربط حركة المرور بين الطرق الداخلية من Nok Air إلى الرحلات الجوية التايلاندية الدولية. سيضيف التعاون المزيد من نقاط الاتصال في الوجهات المحلية والإقليمية الثانوية إلى شبكة THAI و Star Alliance العالمية. ستكون الخطوط الجوية التايلاندية قادرة على استخدام طائراتها بشكل أفضل من خلال تقديم المزيد من خيارات الرحلات إلى الوجهات عالية الطلب ، مع التركيز على معايير الخدمة المتميزة للركاب بناءً على خطتها الاستراتيجية.

أجرت الشركة دراسة حول أداء طرقها الداخلية خلال السنوات العشر الماضية ، لا سيما على الطرق الثانوية ، والتي كانت غير مربحة لعدة سنوات ، مع استمرار العمليات لجمهور السفر. ومع ذلك ، من أجل تلبية مطالب صناعة الطيران الدولية المتغيرة باستمرار ، كان على شركات الطيران في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك الخطوط الجوية التايلاندية ، تعديل تخطيطها الاستراتيجي بشأن تعافي الاقتصاد العالمي - تقلب أسعار الوقود العالمية الآخذة في الارتفاع وإنفلونزا A (H10N1) ) - لتجاوز الأزمة المالية وتعزيز عملياتها التجارية. لذلك ، كان على الشركة وضع إستراتيجيتها المؤسسية وإجراء تعديل على تكلفتها لتلبية القدرة التنافسية المتزايدة. على مدى السنوات الخمس الماضية ، تم تكبد خسائر للنتائج التشغيلية على الرحلات الجوية إلى فيتسانولوك بمتوسط ​​1 مليون بات في السنة ، وإلى أوبول راتشاثاني بسعر 5 مليون بات في السنة ، وماي هونغ سون بمتوسط ​​86.3 مليون بات في السنة. .

يمكن للمسافرين أن يكونوا واثقين من معايير Nok Air لعمليات الطيران والخدمات التي ستدعمها THAI ، المشهورة بمعايير السلامة العالية. بالإضافة إلى ذلك ، سيستمر المسافرون في تلقي نفس معايير الخدمة التي تلقوها سابقًا من تاي ، بما في ذلك عدد الرحلات وسعة المقاعد بأسعار مغرية.