24/7 eTV BreakingNewsShow :
لا صوت؟ انقر فوق رمز الصوت الأحمر في أسفل يسار شاشة الفيديو
شركات الطيران المطار كسر الأخبار الدولية كسر سفر أخبار المجر أخبار عاجلة أيرلندا العاجلة نيوز آخر الأخبار أخبار روسيا العاجلة سياحة وسائل النقل تحديث وجهة السفر ترافيل واير نيوز رائج الان أخبار المملكة المتحدة العاجلة أخبار مختلفة

شركات الطيران الأوروبية منخفضة التكلفة تصطف لرحلات سانت بطرسبرغ الروسية

شركات الطيران الأوروبية منخفضة التكلفة تصطف لرحلات سانت بطرسبرغ الروسية

بريطاني ايزي جيتالأيرلندية ريان ايرو المجرية ويز اير تقدموا للعمل من مطار بولكوفو في سانت بطرسبرغ، روسيا. إن وجود ثلاث شركات طيران جديدة يمكن أن يعزز بشكل كبير تدفق السياح إلى المدينة.

أفاد منفذ الأعمال RBC نقلاً عن ليونيد سيرجيف ، الرئيس التنفيذي لشركة تشغيل المطارات نورثرن كابيتال جيتواي ، أن شركات النقل الجوي ذات الميزانية المحدودة في الاتحاد الأوروبي قد تجتذب 6 ملايين سائح إضافي سنويًا إلى المدينة بحلول عام 2025. وبحسب ما ورد يتوقع بولكوفو أن تأتي أكبر الزيادات في حركة المسافرين من ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وإيطاليا وإسبانيا.

ولم تعلق شركات الطيران الثلاث على التقارير.

وقال سيرجيف إنه بصرف النظر عن شركات الطيران الأوروبية ، فإن شركة مقرها رابطة الدول المستقلة تقدمت أيضًا بطلب لتسيير رحلات بين بولكوفو والولايات المتحدة. ومع ذلك ، لم يكشف المسؤول عن شركة الطيران التي هي.

يتوقع المطار أن يشهد المزيد من الطلب من الشركات حيث كانت شركات الطيران الثلاث هي الأولى التي تقدمت بطلب قبل أن يعلن المركز الجوي رسميًا أنه حصل على ما يسمى بـ "الحرية السابعة للطيران". سيتم اختبار النظام لمدة خمس سنوات وخلال هذا الوقت سيتم السماح لشركات الطيران بالسفر والدخول والخروج دون الهبوط في البلد الذي تم تسجيلهم فيه. على سبيل المثال ، يمكن لشركة إيرلندية أن تطير من سانت بطرسبرغ إلى روما أو أي مدينة أخرى في بلد ثالث.

وقد طلبت بوابة نورثرن كابيتال بالفعل من سلطات النقل الروسية الموافقة على طرق إلى 33 دولة ، والمحادثات جارية. تخطط شركات الطيران غير الروسية للعمل على مدار العام ، مع 60 بالمائة من الرحلات في الصيف و 40 بالمائة في الشتاء.

ومع ذلك ، أعرب بعض مشغلي الطائرات الروسية عن مخاوفهم بشأن منح شركات الطيران غير الروسية حقوق المرور السابعة ، خوفًا من استخدامها في موسم الذروة فقط. هذا يعني أنه سيتعين على شركات النقل المحلية سد الفجوة في الموسم المنخفض ، في الشتاء ، مما يؤدي إلى خسائر مالية لهم. يصر المنتقدون على أن الخطوط الجوية الروسية يجب أن تتمتع بحقوق مماثلة في البلدان التي يتمتع مشغلوها بحرية الطيران من بولكوفو.

طباعة ودية، بدف والبريد الإلكتروني

عن المؤلف

رئيس تحرير المهام

رئيس تحرير المهام هو OlegSziakov