مشروع السيارات

اقرأ لنا | استمع الينا | شاهدنا | انضم الأحداث الحية | قم بإيقاف تشغيل الإعلانات | منشور |

انقر على لغتك لترجمة هذا المقال:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

قضية حدود ماساي مارا وسيرينجيتي تظهر مرة أخرى

100_1229
100_1229
الصورة الرمزية
كتب بواسطة رئيس التحرير

ركزت التقارير الواردة من تنزانيا مرة أخرى على التعليقات التي أدلى بها وزير السياحة الكيني نجيب بالالا ، على ما يبدو خلال عطلة قصيرة في زنجبار ، حول القضية المثيرة للجدل المتمثلة في استمرار

ركزت التقارير الواردة من تنزانيا مرة أخرى على التعليقات التي أدلى بها وزير السياحة الكيني نجيب بالالا ، على ما يبدو خلال عطلة قصيرة في زنجبار ، حول القضية المثيرة للجدل المتمثلة في استمرار إغلاق الحدود بين ماساي مارا وسيرينجيتي في بولونيا.

من الواضح أن الوزير طرح فكرة مذكرة تفاهم جديدة وحديثة للتعاون السياحي المستقبلي بين البلدين ، والتي تم استقبالها أيضًا بحذر على ما يبدو من قبل نظيره التنزاني. تعليقات بالالا المضافة حول الحاجة إلى فتح الأجواء من أجل خفض أسعار تذاكر الطيران وجعل السفر الجوي بأسعار معقولة قد تظل أيضًا حلما بعيد المنال لمزيد من الوقت ، كما هو الحال هنا أيضًا ، فإن شركات الطيران والمشغلين من الدول الأعضاء في شرق إفريقيا الأخرى لديهم منذ فترة طويلة احتجوا على فرض حواجز غير جمركية عليهم ، مما أعاق حرية حركة الطيران.

قال أحد مشغلي الرحلات المستأجرة الأكثر صراحة في العادة من أوغندا إلى هذا العمود ، "لا تزال هناك بعض المشكلات التي نواجهها بشأن السفر إلى كينيا ، ولكن السفر إلى تنزانيا يشبه السفر إلى كوكب آخر تقريبًا ، حيث يتم التعامل معنا ككائنات فضائية كاملة ، ولكن بالتأكيد ليسوا كجيران وأعضاء في EAC ".

أدى بدء السوق المشتركة لمجموعة شرق إفريقيا ، التي تمر الآن بمرحلة العبور منذ 1 يناير باتجاه التنفيذ الكامل بحلول 30 يونيو من هذا العام ، إلى عدد من التغييرات ويعتقد بعض الخبراء القانونيين أن إبقاء المعابر الحدودية مغلقة قد يتعارض مع ذلك. البروتوكول ويؤدي إلى رفع الدعوى القانونية إلى محكمة العدل في شرق إفريقيا.

في المقابل ، من الواضح أن رواندا وأوغندا وكينيا على طول الموجة التعاونية اللازمة لمواجهة تحديات إنشاء شرق إفريقيا - خاصة في عام كأس العالم لكرة القدم في جنوب إفريقيا - كموازنة ذات مصداقية في مواجهة الترويج السياحي من الواضح أن مجموعة SADC ، والاضطرار إلى التعامل مع شركاء غير ملتزمين تمامًا لا يساعد في تصوير شرق إفريقيا عالميًا على أنها "وجهة واحدة بها العديد من عوامل الجذب".