خطوط هاواي الجوية تتكبد خسائر بقيمة 162.6 مليون دولار

خطوط هاواي الجوية تخفض 1,000 وظيفة
الخطوط الجوية هاواي

كما هو الحال بالنسبة لجميع شركات الطيران حول العالم ، شهدت خطوط هاواي الجوية خسارة فادحة تقترب من 163 مليون دولار في الربع الأخير من 32020.

<

بالنسبة للربع الرابع من عام 2020 ، سجلت شركة Hawaiian Holdings، Inc. ، الشركة الأم لشركة Hawaiian Airlines، Inc. ، اليوم خسارة صافية قدرها 162.6 مليون دولار أمريكي.

"على الرغم من أن عام 2020 كان العام الأكثر تحديًا الذي شهدته صناعة الطيران ، فإننا نشجع على أن إعادة فتح هاواي للسياحة من خلال برنامج اختبار ما قبل السفر في الولاية وشراكات الاختبار الناجحة في هاواي سمحت لنا ببدء رحلة التعافي "، قال بيتر إنغرام ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة الخطوط الجوية هاواي. "يلهمني زملائي كل يوم بعزمهم على المثابرة والخروج من الوباء بقوة وهم يتنقلون عبر التحديات ويبتكرون حلولًا مبتكرة لوضع هاواي في مكانة لتحقيق النجاح على المدى الطويل. ستخلق الآثار السلبية لـ COVID-19 بداية صعبة لعام 2021 ، لكننا على ثقة من أن الأجزاء الهيكلية جاهزة لتحقيق انتعاش مستدام ".

السيولة وموارد رأس المال

اعتبارًا من 31 ديسمبر 2020 ، كان لدى الشركة:

  • نقد غير مقيد ومكافئات نقدية واستثمارات قصيرة الأجل بقيمة 864 مليون دولار.
  • التزامات الديون غير المسددة والتأجير التمويلي بقيمة 1.3 مليار دولار.
  • مسئولية الحركة الجوية 534 مليون دولار.

في يناير 2021 ، تقدمت الشركة بطلب للمشاركة في برنامج تمديد برنامج دعم كشوف المرتبات ("تمديد PSP") ، وهو جزء من قانون الاعتمادات الموحدة لعام 2021 ، وتتوقع أن تتلقى ما يقرب من 168 مليون دولار من الأموال من خلال البرنامج.

الربع الرابع 2020

في 15 أكتوبر 2020 ، وصلت الشركة إلى نقطة انعطاف مهمة في تعافيها من جائحة COVID-19 مع إعادة فتح هاواي للسياحة من خلال إطلاق برنامج اختبار ما قبل السفر في هاواي ، والذي يسمح للضيوف بتجنب الحجر الصحي مع وجود دليل على اختبار COVID-19 السلبي ، وفقًا لمتطلبات معينة خاصة بالجزيرة.

خلال الربع الرابع ، أعادت الشركة الخدمة بدون توقف من هونولولو إلى لاس فيجاس وفينيكس وسان خوسيه وأوكلاند ونيويورك وبوسطن ، حيث أعادت الخدمة إلى جميع نقاط منشأ ما قبل الجائحة في البر الرئيسي للولايات المتحدة ، وكذلك غير - توقف الخدمة من هونولولو إلى طوكيو هانيدا ، اليابان ؛ أوساكا، اليابان ؛ وسيول ، كوريا الجنوبية. وبينما ضاعفت الشركة قدرتها الاستيعابية مقارنة بالربع الثالث من عام 2020 ، انخفضت قدرتها بنسبة 72٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019.

نظرًا لأن الاختبار هو المفتاح لاستئناف السفر في هاواي ، فقد أطلقت الشركة مجموعة من خيارات الاختبار للمسافرين ، بما في ذلك الوصول إلى مجموعات اختبار البريد الإلكتروني ومختبرات اختبار القيادة في بوابات مختارة من الولايات المتحدة.

لزيادة السيولة ، جمعت الشركة ما يقرب من 41 مليون دولار من العائدات الصافية من خلال بيع ما يقرب من 2.1 مليون سهم من الأسهم العادية بموجب برنامج طرح الشركة في السوق (برنامج ATM) خلال الربع الرابع. يجوز للشركة بيع ما يصل إلى 5 ملايين سهم إجمالاً بموجب برنامج أجهزة الصراف الآلي.

في 1 أكتوبر 2020 ، نفذت الشركة برامج الإجازات الطوعية الدائمة والممتدة مع كل مجموعة من مجموعات العمل الخاصة بها. إجمالاً ، خفضت الشركة قوتها العاملة بما يقرب من 2,400 موظف ، أو أكثر من 32 في المائة من جميع الموظفين ، منهم حوالي 2,100 من خلال وسائل طوعية. اعتبارًا من 26 يناير 2021 ، تم إرسال إشعارات استدعاء لجميع الموظفين الذين خضعوا لإجازة إجبارية بين 1 أكتوبر 2020 و 15 يناير 2021 وفقًا لتمديد PSP.

في أكتوبر 2020 ، نفذت الشركة تعديلاً مع وزارة الخزانة الأمريكية بزيادة المبلغ الإجمالي لقرض برنامج الإغاثة الاقتصادية CARES Act بموجب قانون مكافحة فيروس كورونا والإغاثة والأمن الاقتصادي (قانون CARES) من 420 مليون دولار إلى 622 مليون دولار ، منها 577 مليون دولار غير مسحوبة. أمام الشركة حتى 28 مايو 2021 لتحديد مقدار أموال ERP المتبقية للاقتراض.

في أكتوبر 2020 ، توصلت الشركة إلى اتفاقية مع شركة بوينج لتأجيل تسليم 787-9 بموجب اتفاقية شراء 10 طائرات. تتوقع الشركة استلام 787-9 طائرات في الفترة من 2022 إلى 2026 مع تسليم أول طائرة لها في سبتمبر 2022.

توقعات الربع الأول من عام 2021

أعلنت الشركة في 8 ديسمبر 2020 أنها ستطلق أربعة مسارات جديدة في مارس وأبريل 2021 ؛ رحلات بدون توقف من هونولولو إلى أوستن ، تكساس ؛ أورلاندو وفلوريدا وأونتاريو بكاليفورنيا بالإضافة إلى رحلة طيران جديدة من لونج بيتش ، كاليفورنيا إلى ماوي.

تتوقع الشركة أن تنخفض طاقتها الاستيعابية للربع الأول من عام 2021 بنحو 50 في المائة مقارنة بالربع الأول من عام 2019 ، مع توقع بقاء برنامج اختبار ما قبل السفر في هاواي في مكانه طوال الربع الأول.

تتوقع الشركة أن تبلغ النفقات الرأسمالية لعام 2021 ما يقرب من 50 - 70 مليون دولار.

# بناء_السفر

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • في 15 أكتوبر 2020 ، وصلت الشركة إلى نقطة انعطاف مهمة في تعافيها من جائحة COVID-19 مع إعادة فتح هاواي للسياحة من خلال إطلاق برنامج اختبار ما قبل السفر في هاواي ، والذي يسمح للضيوف بتجنب الحجر الصحي مع وجود دليل على اختبار COVID-19 السلبي ، وفقًا لمتطلبات معينة خاصة بالجزيرة.
  • تتوقع الشركة أن تنخفض طاقتها الاستيعابية للربع الأول من عام 2021 بنحو 50 في المائة مقارنة بالربع الأول من عام 2019 ، مع توقع بقاء برنامج اختبار ما قبل السفر في هاواي في مكانه طوال الربع الأول.
  • As testing is key to the resumption of Hawai’i travel, the Company launched an array of testing options for travelers, including access to mail-in test kits and proprietary drive-through testing labs in select U.

عن المؤلف

الصورة الرمزية لليندا هوهنهولز، محررة eTN

ليندا هونهولز ، محررة eTN

تكتب ليندا هونهولز المقالات وتحررها منذ بداية حياتها المهنية. لقد طبقت هذا الشغف الفطري في أماكن مثل جامعة هاواي باسيفيك ، وجامعة شاميناد ، ومركز اكتشاف الأطفال في هاواي ، والآن TravelNewsGroup.

مشاركة على ...