تخطط Garuda لتطوير محاور ثانوية ، وتضيف المزيد من المسارات

سنغافورة 02/05 / 2010- تخطط شركة النقل الوطنية الإندونيسية جارودا إندونيسيا لتطوير محاور ثانوية في المدن الإندونيسية الرئيسية بالإضافة إلى مراكزها الرئيسية في جاكرتا ودينباسار كجزء من كوانتوم إل.

<

سنغافورة 02/05 / 2010- تخطط شركة الطيران الإندونيسي جارودا إندونيسيا لتطوير محاور ثانوية في المدن الإندونيسية الرئيسية بالإضافة إلى مراكزها الرئيسية في جاكرتا ودينباسار كجزء من برنامج قفزة كوانتوم.

وستشمل المراكز الثانوية مدنا مثل باليكبابان في شرق كاليمانتان وميدان في شمال سومطرة وسورابايا في شرق جاوة وماكاسار في جنوب سولاويزي ، حسبما قال أميرسيا ساتار ، مدير رئيس جارودا يوم الأربعاء.

وفي حديثه في معرض سنغافورة للطيران في شانغي ، قال إن المحاور الثانوية ستعمل على توليد حركة مرور محلية أو مغذية كجزء من جهود جارودا لتوسيع طرق جديدة لتعزيز شبكتها المحلية. وتشمل الجهود الأخرى التغذية من وإلى الطرق الدولية ، وطرق المرور الالتفافية المحلية للأسواق الناضجة ، مثل طريق ميدان- سورابايا ، دون التوقف في جاكرتا. وقال للصحفيين "نخطط أيضا لتطوير رحلات جوية من جميع عواصم المقاطعات إلى جاكرتا". تهدف جارودا إلى زيادة وتيرة الرحلات التي تغطي الشبكات الحالية عالية الكثافة.

وقال الأميرسية إن السوق المحلي الإندونيسي لا يزال لديه مجال للنمو في أكبر أرخبيل في العالم ويبلغ عدد سكانه 230 مليون نسمة. وقال: "السوق المحلية بها حوالي 40 مليون مسافر ، لذلك لا يزال هناك مجال كبير للنمو".

"خاصة الآن بعد أن أصبح لدينا حكم ذاتي إقليمي حيث تتمتع كل منطقة بمزيد من الحرية للتعامل مع شؤونها الخاصة."

سجلت Garuda 1,333،2008 رحلة مغادرة أسبوعيًا في عام 2,702 وتهدف إلى مغادرة 2014 رحلة أسبوعيًا بحلول عام 338. على الطرق الدولية ، كان لدى Garuda 2008 رحلة مغادرة في عام 1,222 وتخطط لـ 2014،XNUMX رحلة أسبوعياً في عام XNUMX.

وقال الأميرسية إن شركة الطيران تخطط لتوسيع خطوطها لتشمل هونج كونج والهند ودول الآسيان بالإضافة إلى فتح خطوط أوروبية وأمريكية. ستطير جارودا إلى أمستردام اعتبارًا من 1 يونيو مع مدن أخرى قيد الدراسة ، بما في ذلك فرانكفورت ولندن وباريس وكذلك لوس أنجلوس.

وقال الأميرسية إن جارودا ستظل تركز على منطقة آسيا والمحيط الهادئ قائلة إنها المكان الذي تجري فيه الأنشطة الاقتصادية في الوقت الحاضر. وقال الأميرية أيضا إن جارودا تسعى للحصول على العضوية الكاملة في ترتيبات تحالف شركات الطيران العالمية. وقال: "لدينا دعم من KLM والخطوط الجوية الكورية لعضوية تحالف SkyTeam".

تهدف Garuda أيضًا إلى زيادة أسطولها من الطائرات من 54 في عام 2008 إلى 116 بحلول عام 2014. وستستخدم شركة الطيران Boeing 737-800 New Generation للرحلات المحلية والإقليمية ، و Airbus 330-200 / 300 للرحلات المتوسطة وطائرة Boeing 777-300 ER الطائرات لمسافات طويلة.

ما الذي يجب استخلاصه من هذه المقالة:

  • Speaking at the Singapore Airshow in Changi, he said the secondary hubs were to generate local or feeder traffic as part of Garuda's efforts to expand new routes to strengthen its domestic network.
  • The secondary hubs would include cities such as Balikpapan in East Kalimantan, Medan in North Sumatra, Surabaya in East Java and Makassar in South Sulawesi, Garuda's president director Emirsyah Satar said Wednesday.
  • سنغافورة 02/05 / 2010- تخطط شركة الطيران الإندونيسي جارودا إندونيسيا لتطوير محاور ثانوية في المدن الإندونيسية الرئيسية بالإضافة إلى مراكزها الرئيسية في جاكرتا ودينباسار كجزء من برنامج قفزة كوانتوم.

عن المؤلف

الصورة الرمزية يورجن تي شتاينميتز

يورجن تي شتاينميتز

عمل يورجن توماس شتاينميتز باستمرار في صناعة السفر والسياحة منذ أن كان مراهقًا في ألمانيا (1977).
أسس eTurboNews في عام 1999 كأول نشرة إخبارية عبر الإنترنت لصناعة سياحة السفر العالمية.

مشاركة على ...