أصبحت بانكوك مركزًا للخطوط الجوية التركية في جنوب شرق آسيا

لقد مرت 21 عامًا منذ أن ربطت الخطوط الجوية التركية (TK) بانكوك بإسطنبول. ولكن منذ العام الماضي فقط تم اعتبار المعارف التقليدية بانكوك على أنها "محورها الصغير" لجنوب شرق آسيا. "كان عام 2009 عامًا صعبًا بالنسبة لبانكوك بسبب تدهور الاقتصادات في جميع أنحاء العالم وأيضًا بسبب المشاكل السياسية الداخلية في تايلاند ، أوضح عدنان آيكاك ، المدير العام للخطوط الجوية التركية في تايلاند وفيتنام وكمبوديا ، لكن ذلك لم يؤثر كثيرًا على نمو شركة الطيران إلى تايلاند. وارتفع عامل الحمولة على طريق بانكوك - اسطنبول 6 نقاط ليصل إلى 80 بالمئة. قال إم. آيكاك: "تظل إمكانات بانكوك كبوابة لتايلاند وكذلك جنوب شرق آسيا غير متأثرة ، وهذا هو المكان الذي نستثمر فيه نمونا المستقبلي في المنطقة".

تخدم الخطوط الجوية التركية حاليًا بانكوك على أساس يومي ، لكن الخطط متقدمة جدًا لإضافة المزيد من الرحلات الجوية ، على الأرجح لجدول الشتاء 2010-11. "اعتمادًا على مفاوضاتنا الحالية مع الخطوط الجوية التايلاندية الدولية ، يمكن أن تكون رحلة يومية ثانية أو ثلاث رحلات إضافية في الأسبوع. ويمكن بعد ذلك تمديد الرحلة الإضافية إلى وجهة أخرى في جنوب شرق آسيا "، أضاف إم. سيتم تقديم الترددات الإضافية مع طائرة بوينج B777 جديدة تمامًا مستأجرة من شركة الطيران الهندية جيت إيرويز.

تتقدم المناقشات حول اتفاقية المشاركة بالرمز مع الخطوط الجوية التايلاندية ببطء ، لكن إم. آيكاك لا يزال واثقًا من إمكانية التوصل إلى قرار نهائي قبل بدء فصل الشتاء. لا تطير الخطوط الجوية التايلاندية إلى إسطنبول ، ويمكن أن توفر مشاركة الرمز فرصة لهم للتواجد في السوق التركية. في غضون ذلك ، نقدر أنه يمكننا جلب حوالي 40,000 مسافر إضافي إلى الخطوط الجوية التايلاندية سنويًا ، خاصة إلى شبكة الخطوط الجوية التايلاندية الإقليمية والأسترالية "، حسب تقدير إم.

في فبراير / شباط ، وقعت الحكومة الأسترالية أول اتفاقية خدمات جوية لها مع تركيا للسماح لشركات الطيران بالبدء فورًا في رحلات مباشرة 5 مرات في الأسبوع بين البلدين. إلى أن تبدأ الخطوط الجوية التركية رحلات مباشرة إلى أستراليا ، يمكن توقيع اتفاقية مشاركة الرمز مع Thai ، الشريك في Star Alliance.

يبدو أن المناقشات قد تقدمت بشكل جيد مع السلطات الفيتنامية للسماح للخطوط الجوية التركية بفتح رحلة مباشرة إلى مدينة هوشي منه عبر بانكوك. ستتاح لنا الفرصة أيضًا لنقل الركاب بين بانكوك وسايغون. قال المدير العام للخطوط الجوية التركية في تايلاند: "نحن نبحث أيضًا بجدية شديدة في مانيلا ، والتي يمكن أن يتم تقديمها في النهاية عبر بانكوك". التركية تتطلع مرة أخرى لخدمة كوالالمبور في المستقبل القريب.

تواصل الخطوط الجوية التركية التوسع بسرعة عالية ، محولة اسطنبول إلى بوابة أوروبا إلى الشرق. “نحن في موقع مثالي مع مطار اسطنبول. نحن نخدم أكثر من 60 وجهة في أوروبا ، بما في ذلك العديد من المدن الثانوية وأكثر من 35 مدينة في الشرق الأوسط وآسيا ، ونواصل النمو عامًا بعد عام. بالنسبة لعام 2010 ، تتطلع الخطوط الجوية التركية لفتح مسارات جديدة من إسطنبول إلى بولونيا وسوتشي ودار السلام عبر عنتيبي وأكرا عبر لاغوس وأربيل (إيران) ودكا ومدينة هوشي منه.