2020 هو أسوأ عام للوافدين الدوليين إلى أوروبا منذ أكثر من 30 عامًا

2020 هو أسوأ عام للوافدين الدوليين إلى أوروبا منذ أكثر من 30 عامًا
2020 هو أسوأ عام للوافدين الدوليين إلى أوروبا منذ أكثر من 30 عامًا
الصورة الرمزية لهاري جونسون
كتب بواسطة هاري جونسون

في عام 2020 ، انخفض عدد السائحين الوافدين إلى أوروبا بنسبة 70٪ في عام 2020 مقارنة بعام 2019 ، مما يُحبط الانهيار المدمر للسياحة في عام XNUMX.

  • سجلت جميع الوجهات الأوروبية المبلغ عنها انخفاضًا في عدد الوافدين بين 51٪ -85٪ ، وانخفض 1 من كل 3 بين 70٪ -79٪
  • يوفر نشر اللقاح وتحسين أنظمة الاختبار والتعقب بعض الأسس للتفاؤل من أجل التعافي التدريجي في عام 2021
  • يتوقع 92٪ من المسافرين من رجال الأعمال أن تواجه شركتهم نتائج سلبية بسبب قيود السفر

مع دخول جائحة COVID-19 عامه الثاني ، يستمر تأثيره الواسع في التأثير بشكل كبير على الوجهات الأوروبية واقتصاد السياحة الأوسع. يستمر الإصدار الأخير من التقرير الفصلي "اتجاهات وآفاق السياحة الأوروبية" الصادر عن لجنة السفر الأوروبية (ETC) في مراقبة كوفيد-19 التأثير على القطاع ويدرس كيفية تعيين نشاط السفر على العودة في عام 2021 وسط الموجة الحالية من الإصابات والبدء البطيء لبرامج التطعيم.

لتوضيح الانهيار المدمر للسياحة في عام 2020 ، انخفض عدد السياح الدوليين الوافدين إلى أوروبا بنسبة 70٪ في عام 2020 مقارنة بعام 2019. وعلى الرغم من تحديات التوزيع التي ابتليت بها الاتحاد الأوروبي في الأسابيع الأخيرة ، فإن طرح اللقاحات في جميع أنحاء أوروبا وتحسين أنظمة الاختبار والتعقب توفر بعض الأمل في تخفيف قيود السفر في عام 2021. ومع ذلك ، فإن العودة إلى أنماط الطلب على السفر الدولي النموذجية ستكون تدريجية مع توقع عودة مستويات عام 2019 بحلول عام 2023. 

قال المدير التنفيذي لشركة ETC ، إدواردو سانتاندير ، متحدثًا بعد نشر التقرير: "نعتقد أن استئناف السفر البطيء يمكن توقعه في الربيع في جميع أنحاء أوروبا مع عودة تدريجية إلى" الحياة الطبيعية الجديدة "خلال صيف وخريف عام 2021. العودة إلى ومع ذلك ، سيحدث السفر مع عادات جديدة للمستهلكين ، مما يستدعي تكيفًا قويًا واستجابات رشيقة من قطاع السياحة. يجب أن يصبح ضمان فرص السفر الآمن أولوية بالنسبة للوجهات حيث من المرجح أن يسافر المسافرون المحتملون ببطء أكثر ، أقرب إلى الوطن وإلى وجهات أقل شهرة ".

Annus Horribilis للسياحة الأوروبية

كانت صناعة الضيافة واحدة من أكثر القطاعات تضررًا ، حيث أدى انخفاض الطلب إلى استمرار إغلاق العديد من الفنادق طوال معظم عام 2020 ، مسجلاً انخفاضًا بنسبة 54 ٪ في مستويات الإشغال. أدى التخفيف الأسرع للقيود المفروضة على السفر الداخلي وزيادة الطلب من السكان على السفر محليًا إلى توفير بعض الدعم لتلك الفنادق التي ظلت مفتوحة ؛ ومع ذلك ، أوقفت الموجة الثانية من تفشي فيروس كورونا انتعاش السفر.

أما بالنسبة لصناعة الطيران ، فقد تبددت الآمال في حدوث انتعاش معتدل في عام 2021 مع إعادة إدخال عمليات الإغلاق على مستوى أوروبا نتيجة تصاعد عدد الحالات خلال شتاء 2020. وتتوقع أحدث التوقعات الدولية الصادرة عن اتحاد النقل الجوي الدولي أن تكون أوروبا هي المنطقة الأكثر تضررًا في عام 2021 من حيث خسائر شركات الطيران ، مع توقع انخفاض قدره 11.9 مليار دولار. تظهر بيانات العام حتى تاريخه انخفاضًا إلى مستوى قياسي منخفض في حركة المسافرين الجويين الأوروبيين (-69.3٪).

السفر بغرض العمل في أوروبا ما بعد الوباء

لقد أتاح الوباء فرصة لإعادة تقييم ممارسات العمل وإدارة العلاقات التجارية ، وسفر العمل على وجه الخصوص. وقد أدى ذلك إلى دعوات للشركات لتكون أكثر وعيًا بالتأثير البيئي لسفرهم ، مما أثار تساؤلات حول ما إذا كان سفر العمل سيعود إلى مستويات ما قبل الجائحة.

يشير التقرير إلى أنه من غير المرجح أن تتحقق التوقعات المتعلقة بانهيار السفر المتعلق بالأعمال ، حيث ستظل الاجتماعات الشخصية أحد المبادئ الأساسية لعلاقات العمل. سلط البحث الذي أجرته SAP Concur في منتصف عام 2020 الضوء على أهمية الاتصال وجهًا لوجه ، حيث يتوقع 92٪ من المسافرين من رجال الأعمال أن تواجه شركتهم نتائج سلبية بسبب قيود السفر الخاصة بـ COVID-19 ، بما في ذلك تقليل عدد الصفقات أو العقود الموقعة وتراجع في المكاسب التجارية الجديدة. من المتوقع عودة السفر التجاري الدولي إلى مستويات ما قبل فيروس كورونا بحلول عام 2024 ، مع تعافي سفر الأعمال المحلية بشكل أسرع بحلول عام 2023.

عن المؤلف

الصورة الرمزية لهاري جونسون

هاري جونسون

كان هاري جونسون محرر المهام في eTurboNews لأكثر من 20 عامًا. يعيش في هونولولو ، هاواي ، وهو في الأصل من أوروبا. يستمتع بكتابة وتغطية الأخبار.

مشاركة على ...