يتمتع نشاط طائرات رجال الأعمال بانتعاش قوي

• تقود أمريكا الشمالية انتعاش طائرات رجال الأعمال العالمية
• ارتفع نشاط الطيران في الشهر حتى الآن في الولايات المتحدة بنسبة 17٪ مقارنة بالعام الماضي
• أوروبا فقط هي التي لا تزال متأخرة في مارس 2020 عندما أدى فرض عمليات الإغلاق وقيود السفر إلى انخفاض مستويات نشاط طائرات رجال الأعمال بنسبة 50٪

يعد انتعاش طائرة الأعمال من أدنى مستويات الإغلاق راسخًا حيث يتمتع السوق بنمو قوي. ارتفع نشاط طائرات رجال الأعمال في الأسابيع الثلاثة الأولى من شهر مارس بنسبة 11٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. النشاط في حدود 10٪ من الأسابيع الثلاثة الأولى في مارس 2019.

أوروبا وحدها ما زالت متأخرة في مارس 2020 عندما أدى فرض عمليات الإغلاق وقيود السفر إلى انخفاض مستويات نشاط طائرات رجال الأعمال بنسبة 50٪. على النقيض من ذلك ، انخفض نشاط شركات الطيران العالمي المجدول بنسبة 30٪ وأقل بنسبة 40٪ عن عام 2019 ، حيث عانت أوروبا من انخفاض بنسبة 75٪ عن مستويات عام 2019.

تقود أمريكا الشمالية التعافي العالمي لطائرات رجال الأعمال مع عودة متوسط ​​النشاط لمدة 7 أيام إلى وتيرة ما قبل الوباء الأسبوع الماضي - حيث تم نقل 6,437 قطاعًا في 17 مارس^th مقارنة بـ6,326 في اليوم المماثل في مارس 2020 و 6,815 في مارس 2019.

ارتفع نشاط الطيران خلال الشهر حتى الآن في الولايات المتحدة بنسبة 17٪ مقارنة بالعام الماضي مع زيادة العمليات الجزئية بنسبة 21٪ ؛ ارتفاع حركة الملاك من القطاع الخاص وقسم الطيران في الشركات بنسبة 15٪ ؛ والمواثيق بنسبة 14٪. ارتفعت عمليات ميثاق العلامات التجارية في الولايات المتحدة بنسبة 16٪ ، مما يشير إلى أننا نشهد الآن مستويات قياسية من النشاط.

بعد ذكرى الإغلاق في أوروبا وأمريكا الشمالية ، هناك انتعاش من النقاط المنخفضة والانتعاش نحو مستويات النشاط الطبيعي. بالنسبة لأوروبا ، فإن الانتعاش لا يزال في مراحله المبكرة ، ولا سيما أوروبا الغربية. خارج أوروبا ، استؤنف نشاط الطيران العادي. في الولايات المتحدة ، هناك علامات على أن نشاط طائرات رجال الأعمال في عام 2021 قد يتجاوز نشاط 2019 في بعض الولايات ، لا سيما بالنسبة لسوق الطائرات المستأجرة.